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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师张雄你好,按照你的描述,这种情况的话,个人建议彻底的将我们刹车油液更换一遍,彻底的更换出来。使用我们刹车油更换的工具,将所有系统的刹车油液抽干净。然后重新加注,通用原厂的刹车油,一桶是一升需要两桶。然后重新的进行,抽完之后排空气。之后再进行验证,这种现象不是什么好事,这种现象,就是说百分之百就是我们的abs泵里面内部电磁阀发卡。而里面出现这种问题的原因,就是因为油液不及时,友谊变质导致的刹车油更换周期是两年4万公里,必须严格按照原厂要求进行更换。否则一旦变质就会,发黑,发卡发涩,最终形成这样的问题。赶紧更换,看能不能过来吧。
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技师张雄严格按照我说的那种情况去操作,不要偷工减料。
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匿名网友您好,我在上海,你们在那里?
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技师张雄你好,我是在河南驻马店。
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匿名网友哦哦 ,那没办法了 ,谢谢您的回答
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技师张雄好的,不用客气了,这个只要是正儿八经的维修厂的话,都知道这种的一种,情况的。所以是没有这样的经验的,可能他们不清楚。这种情况abs泵内部电磁阀导致卡住了之后就是踩着刹车,刚一用力就踩不动了,然后刹车还刹不住。然后多踩几脚,有的时候就可以恢复正常。
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匿名网友谢谢
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技师张雄好的,不用客气。
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14款雪弗兰经典科鲁兹,5年了从未岀过问题,才跑4万8千多公里,刚换了前刹车片就出现问题,抱死发烫,没办法开,然后去4S换厚装刹车片刹盘,开了1百多公里又抱死,冷了一会儿又可以动,4s店把插销打了油,说开一下再看你好,通过您的整个现象描述来说您这种的话有可能说是刹车分泵有发卡抱死的现象,检查本身油压有没有异常?是否是ABS泵异常控制导致油压过大。
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11款雪佛兰科鲁兹,现已行驶99800公里,想请问下需要做什么保养!变速箱油,和发动机正时皮带换过一次,前刹车片换过!刹车油换过一次!请问这些部件多久需要更换!和现在需要重点更换什么部件!
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我是雪佛兰13款的1.8自动档科鲁兹,公路数是77000公里,前阵子车子刹车突然偏软,有时冷车启动后踩到底没刹车,前几天换过刹车油,一开始效果不错,使用了一星期又这样了,启动倒车踩到底没刹车,吓了我一跳。请问师傅这是什么毛病?谢谢
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你好!汽修大师! 科鲁兹2009年车子,平时不开车,共行驶了4万公里,前期发生100公里长途回来拖刹,两前轮烫,但是第二天冷车一切正常。去维修店保养换新的刹车油,刹车保养包4个卡钳加油保养,两前轮刹车盘换新的,刹车片3万公里已经换过没有再换。后面短途使用三次,这次市内20公里在外面又发生前轮发烫,拖刹车,有味。去原维修店顶起检查,两前轮刹车抱死,两后轮刹车正常。冷却,放刹车油,分泵可以翘回位,顶出一个分泵活塞,里面清洁发亮无锈迹。电脑检查显示一切正常,车上也没有故障灯亮,维修店认为是ABS问题,回油不通。要换ABS?咨询大师怎么操作? 简单归纳问题,冷车使用20公里,两前轮刹车发烫拖刹,冷却后恢复好了??因为它分泵肯定是好的,没问题的。要坏也不会两个一起坏。而且如果总泵有问题,反而是四个轮胎同时抱死。剩下的只可能是ab s这一个控制四轮刹车的零件了。
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雪佛兰科鲁兹13款。买的二手车。公里表上公里数买的时候4万8。买回来4.5个月去保养。保养的师傅认识。车的离合有点问题,换挡老抖。师傅试了试车说是公里表调过。应该跑了8.9万公里了。刹车片磨损的都快没有了。车是在瓜子二手车买的,给瓜子打电话说让4s店给开个证明,我想咨询一下,4s店能检测出来调过的公里数吗?给不给开证明无法确定原来的公里数,
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请问大师,我的2010年3月出厂科鲁兹1.8AT SE车型,行驶8万多公里。前不久,更换了刹车油(德科DOT4),和德科后刹车片,最近车辆出现,把车钥匙插入拧到启动着火前的档位时,听到吱吱吱声一直响,在前左轮处响声明显,踩住刹车踏报声音变大,松开踏板声音渐小,但一直响不停。以前打开车钥匙,不启动着火情况下,啊芴持续4、5钞后响停,这个响声是不是车辆电脑自检发出的声音,之后踩刹车踏板有吱吱声,松踏板后没有吱吱声音,这是哪里出了故障?求大师们详解是刹车真空助力泵工作的声音,这是正常的。
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我的车型是2015款雪佛兰科鲁兹,不到八万公里吧,没有图片,我就口述,在一次转小弯快到墙然后刹车了,然后就感觉发动机不转了,但车里的指示灯什么的都亮着,然后我就把手刹p挡都挂上,按一键启动,仪表上的指针又重新刷新了一遍,但是就是发动机不转,而且我挂倒挡有倒车影像,指示灯有个黄色发动机的图案在闪,然后我就有把挡挂p拉手刹,下车看了一下,再一次的进车,踩刹车按一键启动,这一次像以前一样好了,指示灯不亮了,在按一下,车里指示灯都正常了,发动机也转了,请问这是怎么一回事啊没什么大问题,这款车可能当时低速刹车触发启停了。一般来说启停后切换档位会让发动机重新启动,但是因为某种未知原因发动机没有启动起来。所以仪表故障灯闪烁,当你下车检查后再重新启动,故障消失,车辆恢复正常。发动机不会有问题的,可能存在的故障点或许是保险丝盒继电器接触不良或者电脑版失误了。一般来说,这种情况不会出现第二次,所以说你可以放心开
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13款科鲁兹自动挡的,购买日是13年4月份,现在行驶了81500公里,8万公里的时候做了一次大保养。没做大保养之前就有刹车不灵的情况,做大保养的时候和4s店说过这个问题,他们也检查了刹车说没事,没啥问题,当时也就换了刹车油,但是现在还是这种情况,车子刚刚发动上去开的时候刹车还可以,和正常的时候一样,但是等你开一会就不行了,刹车软,要踩下去很深,也不是很灵。汽车大神能告诉我是哪里出现故障了吗?刹车比较软,可能是刹车总泵泄压,建议更换刹车总泵。
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雪佛兰科鲁兹2011款1.6自动挡,车身电脑维修过两次,每次修后没几天又不行,按照网上说的更换led刹车灯跟车身电脑的几个芯片还有二极管,装好后三天又不行了,现在就是雨刮不喷水后备箱打不开点烟器没电,就这三样,修好车身电脑后装车方向盘下面的保险盒有个外接电源继电器会哒哒响,车身电脑不行后继电器就不响了,找了几家修理厂了,依然叫我更换芯片还有二极管,我已经更换两次了没几天又不行,到底根源在哪里怎么解决您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况没必要再去维修。直接更换一个全新的车身电脑就完全可以把这个问题处理掉。比较靠谱的方法
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11款科鲁兹,1.6手动,66800公里 正常行驶中,收油之后带档滑行,根据自己的车速与前车的距离判断,没有必要踩刹车,带档滑行基本10米后就出现顿挫,然后也没必要换挡,继续踩油门加速,就在踩下油门后紧接着也会出现顿挫现象,但是踩下油门加速过程中顿挫出现之后一直踩着油门加速就不再出现顿挫,但是路况比较好的情况下,按正常转速踩离合换挡再踩油门加速又没有顿挫现象
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随着汽车的使用时间的增加,车辆的保养问题越来越受到车主的重视。对于科鲁兹这样的中级车型,当车辆行驶到10万公里左右时,就需要进行一次全面保养,以确保车辆的性能和安全。那么,科鲁兹10万公里保养需要换些
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