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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师李强
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技师李强
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匿名网友一挡都不转
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匿名网友空调风机无正极
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匿名网友保险好的
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技师李强
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匿名网友空调风机借电器控制负极线不通
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技师李强??
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技师李强
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技师李强
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匿名网友是的
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技师李强
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技师李强正,负,开关控制,用电设备。现在是控制角没电是吗
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匿名网友用试灯夹在负极搭借电器控制脚风机工作,但无法调风速。
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匿名网友是的
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技师李强
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匿名网友是的
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技师李强检查开关
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匿名网友它的空调电阻也换了,没用。
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技师李强
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匿名网友它的借电器控制线是由空调面板出来的。
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技师李强对的,
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技师李强由空调控制面板控制1234档给信号,
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技师李强风机电阻只会控制1/2/3和4档没有任何关系。
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匿名网友它的空电阻有三根线,两根粗的一根细的,拔了插头一根粗的是负极,插上插头两根粗线都是负极线。
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技师李强插上有回路
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匿名网友你好有电路图吗
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技师李强这个电路图没有的,
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技师李强这车型跟少见,
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匿名网友哪应该是空调面板坏了
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技师李强嗯
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技师李强
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福田萨普..2010款!6年车!开了7万公里!车子爬坡!拉货没力!空档油门踩到底转数不超过2500转!给维修店检查了也是查不出!
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各位大师 我的车是2008年福田萨普 汽油 2.0排量 行驶十多万公里 目前的故障是 着车后怠速十来分钟 自己灭车 并且很难再次发动着 已情洗节气门 怠速马达 更换汽油滤芯 但还是不行故障:熄火 难启动 解决方案:沟通得知 已经维修过其他。 鉴于车龄较长。建议检查汽油泵。引起的供油油压不足 注意:车龄较长。建议全面检查
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11年福田萨普征服者,柴油版2.8,,,,19万公里,这个毛病不是很频繁,几天出现一次,昨天又出现了,司机觉得缺柴油了,去加油站加油了,走了四公里左右车就自己灭了,让后车就不着火了,去汽车电路的地方,说喷油嘴线没有电源,哪位师傅帮帮忙
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福田萨普皮卡车,不带abs,新车刹车还行,后面就刹不住,现在四万公里,晴天还行,一到下雨天用力踩前轮就刹死滑着走,后轮没多大反应,遇见紧急情况不用力踩刹不住,用力踩又滑着走,有时路面不平踩刹车后轮还会跳动,上了七八十迈踩刹车方向还会抖动。你好!这个的话踩刹车抖的话,这个要检查一下刹车盘不平。而且你这种原因的一个踩刹车,这里的问题有可能是刹车踏板的自由间隙太大了,再一个就是说有可能刹车油需要更换了,再一个就说里面有空气刹车系统。然后建议你以后行驶的时候不要急踩刹车制动,如果遇到紧急情况的话,应该采用点刹的方式进行刹车。这样要安全一些
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我的福田萨普皮卡09年的车,开了8万公里!最近突然发现每天开车50公里后挂档杆的地方热气总是冒上来很热!就是开了空调还是觉得很热!特别是太阳大天!受不了!仪表水温正常!不知道哪里的问题!去年都没发现这种情况!去了维修店给师傅看了!他说什么隔热棉烂了叫我自己找什么顶替下!我觉得不对啊!检查隔热棉是否损坏及丢失
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您好,十年的福田萨普皮卡,八万六公里值多少钱您好,还有5年报废。最多3万5左右
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萨普z油门线哪有买?
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空调高压太高是什么情况?空调高压太高是什么情况?【车型:萨普 2015款 2.8T标准版5170长】导致车辆空调高压高有很多原因:1、冷媒过多:释放部分冷媒或全部放掉重新加注即可;2、冷冻油过量:释放全部冷媒,用机器吸出过量冷冻油,重新加注冷媒;3、冷凝器散热不好:清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路,检查散热风扇,看有无高速;4、膨胀阀或膨胀管开口过小:更换膨胀阀或膨胀管,同时要彻底清洗空调管路,有干燥瓶的也要一块更换。若测得高压值过高,低压值过低,则有以下两种可能: 一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞。二冷凝器电子扇不能正常打开,或者风速不够,散热不良高压膨胀导致压力高。
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空调效果差,冷凝器是冷的1+根据你的描述,你的这个情况,应该是因为空调管路,冷凝器,干燥器堵住导致的,建议对这几个方面进行检查 很高兴为你解答
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求购14年福田萨普空调电路图你好,这个先用电脑检测一下空调系统看是否存有故障码,其次就是保险丝有没有烧的,还有系统氟压力看下,压力开关及压缩机控制线路看是否断路导致的
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