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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
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技师高长振请问这种情况出现了以后,有做了哪些检查和维修吗?
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风**清洗暖风水箱
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技师高长振暖风水箱那两根水管温度正常吗
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风**上边的比较热,下边的不算热
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技师高长振大循环那两根大水管呢
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风**两根不一样
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技师高长振把节温器拆了试一下看看
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风**大循环一样
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技师高长振把暖风水箱的出水管拔掉,着车有水出来吗
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风**有
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技师高长振进水管那边水温跟大循环的一样是吧
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风**暖风进水管吗
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技师高长振是的
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风**一样的
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技师高长振那检查一下暖风水箱到发动机那一段出水管和接着水管的那个头,找根铁线捅进去看看。
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风**捅暖风水箱吗 出水管吗
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技师高长振不是,发动机那一边。你那暖风水箱是拆出来洗还是接管进去洗的
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风**用高压水枪刺的
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技师高长振冲的时候另一边出水正常不
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风**正常,水枪压力大
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技师高长振找根水龙头水管插到进水端再试一下,可能压力太大了。你摸暖风水箱出水接口哪里温度跟进水端温度一样不。
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风**暖风水箱进水管 上边哪根特别热
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风**下边不是特别热
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技师高长振那还是有可能暖风水箱堵了,你可以把进水管和出水管直接接到一起看看出水管进到发动机循环起来是否一样热。
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风**要是暖风水箱堵了,怎么办
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风**怎么把它捅开
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技师高长振这个还有什么办法,只能再用水枪冲一下,实在不行就换新的了
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风**这个暖风水箱 必须有压力才能出水吗
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技师高长振肯定不是啊,本身水压不大就会出水,所以让你找根管接水龙头再试一下
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风**有专门清洗暖风水箱的吗,清洗剂
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技师高长振有是有,如果堵得特别厉害用了效果不大。
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风**用醋能行吗
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技师高长振某宝十几二十块一瓶,专用的。醋没有什么作用,要是能行的话那些生产专用清洗剂的早就倒闭完了
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风**对发动机 没什么坏处吗,用了以后漏水吗
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技师高长振这个不会的,人家是专用的,比江湖膏药用醋靠谱。
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技师高长振用了漏水,谁还会买来用啊
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技师高长振就像吃感冒药一样,吃了会折寿十年八年的,谁还敢吃,一样的道理
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风**广清洗暖风水箱,行吗
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技师高长振可以试一下
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技师高长振洗了不行就换个暖风水箱
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技师高长振或者先排查出水管是否堵了,在更换暖风水箱
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风**就是进暖风水箱的哪根管子,上边哪根吗
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技师高长振一根是从发动机水进到暖风水箱的,另一根是暖风水箱到发动机的,检查那根温度不正常的
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风**不正常的就是暖风水箱出来的 哪根,下边的,
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技师高长振那就先检查确认,没问题了再清洗暖风水箱或者更换掉。
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风**换中控台 自己能换吗
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风**拆
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技师高长振会拆就能,不会拆估计得不偿失
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风**奥
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技师高长振找个修理厂让师傅搞吧,没必要自己瞎弄
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风**好的
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技师高长振好的👌,感谢使用汽车大师问答服务!
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吉利帝豪EV更换壮箱过后,暖风正常,行驶一段路程,仪表盘报电机过热和黄色乌龟故障,车速跑不起来。刚才给你发的这个相关的图片就是维修手册上,具体详细检测这个电子水泵的这个详细流程。电路图也有。就按这个排查一下就可以。一般就是电子水泵或者是VCD模块
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吉利帝豪,昨晚高速行驶中,开远光大灯闪烁几下就不亮了,仪表盘ABS灯亮ESP灯亮,续航里程表不显示里程,熄火后打火两次没打着,停了两分钟又打火可以打着,跑起来开大灯还是一会儿就熄灭,故障灯亮!今天白天开车子又没有了这种症状,但是雨刮器感觉软弱无力一样慢好多,一会儿又变正常!这个是什么原因?你好。根据你的描述及反馈的信息分析,建议重点检查下蓄电池及发电机电压是否正常
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【汽修圈问题】18年吉利帝豪3厢版,因路上受到撞击导致发动机报废,更换了一个全新裸机,冷车无异常车辆经过第一次风扇散热 偶发性的发动机发抖,出现发抖现象时空气流量数据会从8Kg波动到12到16,进气压力会从370左右波动到600左右,大概持续2秒慢慢恢复正常过一段时间继续波动,进气压力传感器跟碳罐电磁阀重新更换后故障依旧,没有任何故障码,进气歧管拆装过3次,其中一次将歧管拆卸下来将通风口全部堵死,留了一根管,用香烟吐到歧管内部利用风枪轻轻加压没看到歧管哪里有漏烟现象,外部所有关于进气管全部用化清剂喷过,没发现漏气现象您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个外部检查已经基本解决,唯一剩余的就是发动机机械问题,比如气门,如果轻微漏气就会这样的情况
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师傅好,我的车是吉利帝豪2016款手动1.5的,车龄一年多已行驶四万公里,前两天刚换的机油机滤空滤,和四个火花塞,路边摊换的,机油是龙蟠全合成的,今天早上冷车打车特别费劲,怠速大概两分钟就慢慢行驶了,大概行驶了几百米发动机故障灯突然闪烁起来了我就熄火了,再次打火特别费劲,仪表盘的背景灯都暗了不过还是打着了,发动机故障灯就不亮了,这是那出问题了你好,冷启动可能是冬季温度低,电瓶性能下降,导致!发动机故障灯需要电脑检测下,根据故障码去维修下!可能是传感器问题导致!
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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我是2013年买的吉利帝豪EC715,。去年开始就偶尔出现钥匙转到on位置就报警,无法启动。开始没在意,最近三个多月这个现象越来越频繁,换过钥匙电池,换过车电瓶,用过备用钥匙,在用备用钥匙时最初没出现,可后来又是一样的情况。一个多星期前,正常70码行驶。突然一瞬间仪表盘速度指针和发动机转速表指针,全部归零(其他指针没在意),然后紧跟着又迅速重启。一开始我都没搞清是什么情况,因为就一瞬间的事,后来听见安全带未系警示器在响,才意识到发动机瞬间重启了。在第二次这个情况出现后我去了4s 店,被告知百分之七八十是发电机调节器的问题,不行就换发电机。换了发电机调节器后,今天发现重启依旧。而无法启动这个问题,说要换钥匙和防盗什么的,七百多块。问他能保证我能修好吗,他却不回答我。我该怎么办,这样修法要花多少冤枉钱啊!
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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11年9月吉利帝豪,排量2.0,整车型号为JL7200MA4,公里数是86429 车辆在加了一次差油之后,变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点,但还是会出现类似的问题,然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗,汽油格和火咀也换了,好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕,热车难着车,而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了,故障是曲轴传感器,这个传感器我在4S店换过两次,一次是因为发动机数据和电脑数据不对,一次是因为在12年的时候三菱公司召回,我没有应召,所以怕出现问题,又换了一次。现在到底是什么问题,走在路上老是抛锚!
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吉利帝豪报三元催化故障。前段三元有问题,还是中段三元有问题?这是前段三元的问题 但是你这个后段中间一个孔肯定也不行呀
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吉利帝豪ec7变速箱系统报操作准备就绪超时还报A凸轮轴位置正时过度延时缸组2邦奇VT2冷车不走报P0868故障代码!冷车仪表盘亮波箱齿轮灯!热车十分钟跑起来正常!这个直接找专修自动变速箱的地方分解变速箱就可以了,里面的摩擦片磨没了。尤其是倒挡的摩擦片。
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汽车暖风不热怎么回事
汽车暖风不热有一下四种可能:第一种车辆冷却系统缺少一定的冷却液,导致冷却水不能在暖风水箱中正常循环,从而出现暖风不热的现象,第二种车辆中的冷却液没有按照三年六万公里的规定及时更换,导致暖风水箱水道堵塞
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科鲁兹空调暖风不热,科鲁兹暖风不热怎么回事
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