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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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c**6你好
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技师李晓刚
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c**6
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c**6
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技师李晓刚
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c**6节温器短路是不是节温器坏了
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技师李晓刚对
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c**6那现在还抖动是什么问题
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c**6显示2 3缸点火线圈火花塞都换了
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技师李晓刚
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c**6你的意思是发动机电脑板的问题
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技师李晓刚对
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c**6只要换了电脑板这个问题就可以解决了是吧
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c**6用宝马320的先插上去能不能试试看
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技师李晓刚
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c**6那这个电脑板拆车的能不能用
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技师李晓刚
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c**6有多少的可能性是电脑板的问题
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技师李晓刚
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c**6好的
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宝马12年X3,N20发动机2缸3缸间歇性失火,换了火花塞,喷油嘴,点火线圈,开了一会还是一样故障。敬请帮助。到底是什么情况。宝马12年X3,N20发动机2缸3缸间歇性失火,换了火花塞,喷油嘴,点火线圈,开了一会还是一样故障。敬请帮助。到底是什么情况。 根据故障码和你的描述需要先解决失火的问题,要是该换的都换,那就需要检查一下缸压了看看有没有问题。
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宝马X3抖动,火花塞也换了,点火线圈也换了,油压够,就是加不起来油车辆建议,按照我的描述重点对喷油嘴的相关安装区域作出有效的精准检查,车辆人员考虑可能性,气门,摇臂,包括气门,弹簧等相关信息可能出现问题,造成车辆的故障现象出现需要重点确认一下。
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06年宝马X3 发动机抖动厉害 换了火花塞 也一样 发动时声音是 一会正常一会有bom… bom…的声音 但声音不大车辆故障很有可能是车辆点火线圈,或者是电子气门,包括燃油泵压力不足,但根据车辆的实际情况,为了快速有效解决车辆的问题,建议车辆至少要按照我的描述反馈一些基本的数据信息会根据这些数据信息尽可能的快速缩小诊断范围。
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宝马x3车2.5v6发动机123缸失火,已更换6个火花塞 12缸线圈换到了56缸 检测后123缸仍然失火根据你的描述需要测量一下缸压是否正常。在对调一下喷油嘴看看怎么样。
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13年宝马x1 凉车时 有时候抖动 报故障码DEM熄火 多个缸失火 已经更换点火线圈和火花塞 问题没有解决根据故障描述建议检查或清洗进气门积炭试车
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08年宝马x3n52B30发动机。 冷车热车每次发动都会 油车喘气几秒 就好了。无故障。修了发动机。电脑做过升级。换了气缸盖总成 喷油嘴。点火线圈 火花塞。机油泵 数据流对比正常【车型:宝马X3(进口) 2008款 xDrive25i豪华型】根据你的描述这款发动机在冷车启动的时候都是有点喘大概在几秒钟左右就会正常了,在天冷的时候比较明显,天气暖和的时候不明显的,这个是正常的没有问题的
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新款宝马X3发动机抖,故障码一缸缺火,更换高压包和火嘴后,还是有小小抖,怎么解决是什么问题,求大神
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09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气,空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的,详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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08年进口宝马X3,行驶途中突然加油突然熄火,有时候不熄,发动机抖动一下,,然后亮故障灯显示的是曲轴位置传感器电路故障你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况只需要更换一个曲轴位置传感器就能解决。
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宝马X3 06年车型 发动机大修后着车两小时 开始报第六缸熄火 换了点火线圈 换了火花塞 检查了缸压7到9个压,线束也量过 电脑也调换过了,喷油嘴也调换过 就是一出去试车 就报第六缸熄火 发动机开始抖动 平稳直慢慢提升到10点多 之前也提问过还是没得到解决 望那么大师指点。
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老款MG3马达工作打不着火如果您的老款MG3马达发不着火,这可能是一个令人沮丧的问题。但别担心,我们将为您解读这个问题并提供一些解决方案。1. 不着火的可能原因蓄电池电量低:蓄电池电量低是造成马达不着
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