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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-付孝璧,很高兴为你解答。
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技师高龙你好,根据你的描述,这种情况有两种可能第一曲轴位置传感器坏了 第二就是电脑版 (以上问题是线路没有问题的条件下)
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匿名网友我听好多人说气囊输入也会造成这个问题
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匿名网友那个曲位传感器拔掉以后那两根线应该是什么店
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匿名网友电
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技师高龙气襄爆开是会輸入,请问车现在修好没有
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技师高龙曲轴位置传感器是给电脑的转速信号以用作点火,喷油,以及给变速器电脑的发动机转速
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技师高龙如果车还没有修好,肯定打不着
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匿名网友气囊没弄好
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匿名网友我又从别的地方定的,修的不能用还是报故障
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匿名网友气囊爆了系统不能监测到曲轴的位置吗
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技师高龙你说的没有曲轴位置传感器信号,在线路没有任何问题的情况下,基本是传感器,电脑版(电脑版没有主电源和电脑版没有给曲轴位置传感器供电等等问题)
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匿名网友线没断
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技师高龙气囊爆了不着车是不一样的,但致少会有发动机转速信号
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匿名网友但是我量那曲位的两根线没有电也没有电阻
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技师高龙量传感器没有电阻,还是电阻无穷大
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技师高龙曲轴位置传感器,打开电源后应该有一条线有电
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技师高龙最少应该有一条5V电源
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技师高龙主要是看哪一种传感器,也有12V的
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技师高龙如果没有电到,应该是电脑端有问题
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匿名网友没有
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匿名网友他是磁电式的
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匿名网友磁电式的没有电吧?
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技师高龙磁电式的,电脑会有一根5V过来,然后另一根在运行时在5V以下变化的
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匿名网友没有
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匿名网友没有电过来
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匿名网友那这样是不是基本断定电脑坏了
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技师高龙也不能一下断定电脑坏了,你还要检查电脑的保险坏了没有,和进电脑的线有没有供电,如果电脑没有电到,它又从什么地方给电与传感器呢,你说对不对
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匿名网友对
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匿名网友10年致胜的发电机电脑的保险在哪
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匿名网友
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匿名网友f8
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匿名网友这个如果有电就代表是电脑凉了吧
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技师高龙对
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匿名网友一个有一个没有
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匿名网友两保险丝一个有点一个没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友第一张图的没电第二张图的那个有点
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匿名网友第一张图的会不会是启动以后才有电
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技师高龙就是说发动机控制模块的没有电,发动机与变速器电脑没有电
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技师高龙从这个看来是发动机电脑版没有进电,曲轴位置传感器也没有电
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匿名网友发动机与变速器的有点
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匿名网友发动机模块单独的有
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匿名网友发动机与变速器的有电
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匿名网友发动机单独的那个没有
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匿名网友我把保险丝盒拆了
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匿名网友那个单独的保险丝两根线都是同往电脑版的
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匿名网友前两个信息打错了看后面的就行了
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技师高龙知道
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技师高龙你好,要清线
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技师高龙还有就是你现在要清查一下线路有没有受损的地方
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匿名网友没有线已经被我拨开完了
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匿名网友线没坏
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匿名网友已经拨开了
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匿名网友为啥这个保险丝的两根线都到发动机电脑
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匿名网友不应该是一个通电原一个通发动机模块吗
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技师高龙是这样的这一个保险是电脑内部供电给别的用电设备,但在电脑内部出问题就找不到,所以从电脑出来再给电脑所控制的用电器,(比如,传感器),由此看来还有电源线没有通
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技师高龙比如电脑常电,这根线是没有保险的
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匿名网友那这个保险一搬是控制那个传感器的?
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匿名网友是曲位吗
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技师高龙这个保险不止控制传感器,还有其他的喷油,点火等等,我上面是举的一个例子
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匿名网友哦哦
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匿名网友就是在查他的线
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匿名网友看他有没有主电源
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匿名网友有好几根电12v电源
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匿名网友还有好多负极线
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匿名网友另外还有一个跟1v的火线
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匿名网友这也没法查
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技师高龙我看看我有没有这台车的电路图,我找找看
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匿名网友好
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技师高龙对不起,我没有这台车的电路图
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匿名网友不对啊
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匿名网友他那个曲轴传感器不是5v
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匿名网友吗
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匿名网友那现在没有量到5v电啊
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技师高龙是多少V,有12V的传感器,都是由电脑给的
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技师高龙你测到传感器是多少V
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匿名网友0
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技师高龙0V是不对的
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匿名网友1,1
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匿名网友1.1v
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匿名网友两个线似乎不对
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匿名网友两根都是负极
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匿名网友但是两根又都是1.4v
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技师高龙传感器一根由电脑供电,一根在飞轮齿转动后产生转速信号电压是变化的,这样电脑根据变化电压知道发动机转并根据转角进行喷油点火的,应该是电脑也有问题
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匿名网友
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匿名网友这个如果防盗锁住了会不会这样电脑不给信号,我打火发动机机失火转速一直为0
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技师高龙因撞击启动防盗,被锁了
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匿名网友那他会导致这个问题吗
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匿名网友我打发动机电脑测不到发动机的转速
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匿名网友没转速也不会给喷我信号啊
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匿名网友就想知道这个防盗会不会不让系统读区位的信号
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匿名网友还有15分钟师傅这个怎么延长时间
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技师高龙你好,这个因撞击短路对电脑内部进行伤害,一般撞击不会锁防盗,这个是触发了防盗系统,使CAN总线有错误码
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福特致胜撞击后不打着检查后没有点火喷油信息 气囊爆了这个情况一般都是发动机电脑接收不到转速信号,所以就不点火不喷油,需要测量曲轴位置传感器到发动机电脑之间的线路有没有问题。特别要检查的是从进气歧管到曲轴位置传感器线路线路是不是被事故碰断了。
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12款福特蒙迪欧致胜 喷油嘴有电 点火线圈信号线没电 不着车怎么回事重点检查曲轴位置传感器,线束,三线传感器,应为十二负,五负,搭铁。
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你好,王师傅,我这边有一台11年的福特蒙迪欧致胜,接车的时候车主说皮带响的,检查皮带轮偷转了,更换皮带轮后师傅没有做好记号,跳齿了,导致气门断了。现在搞好对好火位后着不车。根据技师给的故障码判断是正时没有对好。正时步骤也和技师反复验证都正确!那边技师说还是难启动加速没反应!检查曲轴位置传感器未发现异常!把曲轴位置传感器往下调动一个齿就正常了!曲轴位置传感器不动,皮带盘往回拨三个齿就能正常启动加速也正常了!那边技师认为资料错误!我认为是皮带盘可能有问题!资料是正确的!建议技师更换原厂的皮带盘后好好对下正时步骤!
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我得车是福特蒙迪欧致胜 8月28号车突然打不着火送到4s店 更换啦汽油泵 然后油表就不显示油量啦 4s店一直说是模块的问题 前后去啦三个地方都说没问题 然后现在又出现行驶中突然熄火 前几次都是等一会就能打着 最近的两次时间有点长 打不着火 我想问问到底怎么回事你好,根据你的描述来看,故障出现时应该是没有供油。故障出现时经常燃油泵线路是否正常,是否有供电和搭铁。油泵没有供电或者搭铁是不会工作供油的。如果没有供电搭铁那就要往上检查是否模块问题了。另外更换油泵后出现油位不准应该是油泵上面的油位传感器问题,可能是没有安装好,油位传感器和油泵供电是两路线。所以无法启动还是要查油泵供电这块。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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10年福特致胜数据流显示 失火引擎转速为0 打火时数据流显示引擎动力控制为以下俩点 插入钥匙为防盗 插入钥匙打火显示为 未请求 马达正常 打不着 没火没电(没负信号) 发动机正时正常 曲轴位置传感器换了 线没断的 仪表不显示防盗 电脑去监测人家表示这款修不了电脑自带防盗 但是人家说以经验来看电脑是好的 搞防盗的也来看了说没锁住 事故车这种情况的话,像是钥匙失效了,有备用钥匙的话可以用备用钥匙测试。也可以重新匹配新钥匙!
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10年福特致胜数据流显示 失火引擎转速为0 打火时数据流显示引擎动力控制为以下俩点 插入钥匙为防盗 插入钥匙打火显示为 未请求 马达正常 打不着 没火没电(没负信号) 发动机正时正常 曲轴位置传感器换了 线没断的 仪表不显示防盗 电脑去监测人家表示这款修不了电脑自带防盗 但是人家说以经验来看电脑是好的 搞防盗的也来看了说没锁住 高手来根据你的故障描述,建议对气囊电脑进行修复或者更换
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样,油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了,最近车子两千三四百转就会这样,跑高速八十一百低转速稳着跑没事,稍微给点油速度到一百二又是那种感觉,一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉,挂D档停在那有时候自己会熄火,空档加油转速五千转有很小的放炮声,换了火花塞,点火线圈,油泵,检查了油路,还是没用,请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情,谢谢!告诉基本检查方案
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的,打火出现放炮声,发动机抖动得厉害,驾驶室都在抖,点火到是很容易,车放个半个月不动,都是一下就打燃了,这点但是很爽,,就是点火怠速抖动,然后加油门走就没有感觉了,排气也正常,冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫,4个火花塞都有油渍,把油脂搽干净,又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了,点火放炮声,明显的缺缸抖动,就像咨询下,问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好,本身九万公里也需要更换火花塞了,针对于此故障,最好到修理厂用电脑测一下
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2011款福特蒙迪欧致胜,跑了14万公里,目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害,仪表盘上发动机图标闪,停路边熄火后,车子就启动不了了(尝试着打火7/8次都不能启动),最后等待救援过来后又能启动了,但是排气筒那里冒白烟,就是纯白烟,第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后,启动正常了,但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗?车子遇到了什么故障?能详解者表示非常感谢!那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了,可以测量油压,很可能是没有油压,由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
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12年2.0蒙迪欧致胜有没有断油开关啊大神们??车子大修完不来油打不着火…车子是没有断油开关的建议检查一下曲轴位置传感器是否对好。
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车子没油了打不着火,车子没油了加油后打不着怎么办?问题的原因汽车在运行过程中需要燃料来发动引擎,如果车子没油了,引擎将无法点火启动。但是有些车主在加油之后发现车子还是无法点火。这可能有以下几个可能的原
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