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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师彭德刚正时对错了?还有就是气门的听筒卡主了,造成的没有钢压
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匿名网友有高压火,
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技师彭德刚喷油呢
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匿名网友顶桶换了一套新的
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技师彭德刚转的时候,看过能不能转动
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匿名网友油嘴洗过了,进气管有点水,也洗过了 火花塞算是汽油,淹缸似的
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匿名网友能转动,有屏气,缸压都在80到100
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技师彭德刚正时对好了没有
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技师彭德刚你看过凸轮轴装反了没有
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匿名网友对好了,用工具对的
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匿名网友有没有凸轮轴装好的照片
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技师彭德刚
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技师彭德刚和这个差不多,你曲轴是怎么对的
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匿名网友曲轴一缸上止点
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技师彭德刚飞轮盘有个缺口可以卡主
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技师彭德刚你的凸轮轴装反了没有,
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技师彭德刚进气凸轮轴带信号齿,排气没有
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匿名网友为什么我发不了照片
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匿名网友凸轮轴对的
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匿名网友
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匿名网友飞轮盘什么位置,给我个照片
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技师彭德刚你把点火线圈拆了,然后用火花塞插在上面,看能不能启动
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技师彭德刚能不能点火
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技师彭德刚
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技师彭德刚飞轮上面有个缺口,可以用东西卡主,一缸上止点
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匿名网友有高压火,很强
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技师彭德刚就要看你的正时了
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匿名网友我在按照你这样看下
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技师彭德刚缸盖上面有小孔,两个,分别卡进排气
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚机油滤芯位置,缸体上面一个孔,你有内六角或者內六花的,弯的可以插进去卡主飞轮
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技师彭德刚要把机滤盖子拆了好操作一点
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友好的
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匿名网友我卡这个位置,好多地方都可以卡住啊
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技师彭德刚曲轴只有一缸上止点才可以卡主
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匿名网友正时正确的
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匿名网友
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技师彭德刚你看凸轮轴对好了没有
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匿名网友
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技师彭德刚那你重新装上在启动
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匿名网友进气盘要用扳手缓一点才能插销进去
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技师彭德刚那你把皮带拆了,重新对好,在把皮带装上,
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匿名网友这启动,外边皮带,曲轴盘我没装发动的
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匿名网友👌
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技师彭德刚没有装皮带盘也不影响,装正时皮带上面的齿轮,外面有挡着的
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匿名网友还是打不着
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匿名网友发动机有劲,就是不着车
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技师彭德刚你把火花塞拆下来,用打火机加热,然后装上,再把缸内的汽油用吹枪吹了
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匿名网友好
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匿名网友第一把有点要打着的感觉,后来还是不行
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技师彭德刚把火花塞烧烫了装上
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匿名网友我用热吹牛烧的,够汤了
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技师彭德刚你从节气门喷化清剂
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匿名网友没用
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技师彭德刚那你等我一下,现在有事,晚点说
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技师彭德刚读取发动机有没有故障
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匿名网友好的
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匿名网友还在啊
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匿名网友进气管之前用水枪洗过的
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匿名网友
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技师彭德刚你看一下电脑版插头有没有进水
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匿名网友没有,都检查过插头了
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匿名网友没有,都检查过插头了
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技师彭德刚保险盒里面的继电器,还有电瓶上面的火线安装好了没有
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匿名网友安装了,也检查过了,有高压火和油,怎么就不着车呢
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匿名网友好奇葩
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技师彭德刚你把火花塞拆了,里面到点机油进去
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匿名网友好
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匿名网友好了,活塞加点油就好了
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匿名网友活塞加点油就好了
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技师彭德刚好了就行了
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技师彭德刚你启动,吊火
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匿名网友嗯嗯
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技师彭德刚自己观察会不会漏油,漏水的,
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匿名网友着车之后,一分钟不到就熄火了,在打就不行了
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技师彭德刚在加机油进去看一下
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匿名网友加了就能打着,然后就熄火
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技师彭德刚那你还是发动机问题,要检查气门,还有活塞环有没有对口的
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匿名网友活塞环都是120度对角,气门没怎么磨
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匿名网友我等会稳住油门烧一会
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技师彭德刚活塞环确定没有对口,就要检查气门
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技师彭德刚到机油进去启动,然后一直把油门稳住,踩到2500转,然后稳住几分钟
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匿名网友好滴
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匿名网友活塞机油加多了会有什么影响,现在打不着了
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技师彭德刚那你用吹枪吹一下
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标致408打不着火,一打火,就黑屏。根据描述该车应该是蓄电池亏电引起的故障,建议检查更换蓄电池。
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2011款标致408自动亮灯雨刷自动刮 打不着火这种情况最好是使用电脑诊断仪读取控制单元内的故障码,根据故障码提示确定故障原因。这类故障多数是线路中存在断路或者短路故障。
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东风标致408有火有油为什么打不着
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标致408拆完电脑版再装回去打不着火了车辆维修之前一切正常,拆掉电脑后,无法启动。询问没有断电操作,电脑有糊味。考虑电脑板和正极搭铁造成内部短路。无法通讯。维修发动机ecu
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标致408打不着火怎么办?是什么原因你好。给你发的电路图是308的但是有好多的代号,你还得在查一下我这边也没有代号定义。然后根据你的故障码是与防盗有关的故障。主要检查信号反馈线。以及通讯线,这类故障的难度系数比较高。也比较费时间。
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我的东风标致408打不着火是什么原因
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我的东风标致408今天突然不好打火了,打两次才打着这个原因比较多,一电瓶电压不足二积碳,火花塞,汽滤,油品三传感器类,比如凸轮传感器,
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东风标致408打不着火 仪表乱颤 发动机不转
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标致408点火开关只能到2挡到不了3档打不着火方向盘是不是锁了,你左右晃动方向盘,同时用另一支手点火
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标致408警报响了一阵,然后打火就打不着了
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发动机大修后为什么打不着火
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