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技师李培雄发动机抖动可能是缺火，检查火花塞。点火线圈，需要用诊断电脑读取故障码， -
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匿名网友 -
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匿名网友这个故障 -
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技师李培雄是发动机缺火和正时链条不对，， -
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匿名网友冷车抖，热车好一点，加油会抖 -
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技师李培雄需要更换正时链条，
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凯迪拉克SLS故障：几公里正常行驶后发动机故障灯和TC灯同时亮，汽车马上抖动，并显示引擎动力下降，请检修稳定控制系统！！停下来几分钟后重新启动又可正常使用，发动机故障灯仍然亮，。第二天完全正常，启动后几公里又发生了。引起发动机动力下降是节气门或者油门踏板。间隙性的，最好先检查一下油门踏板和节气门的插头和线路是否接触不好。，
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你好请问一下凯迪拉克赛威SLS冷车可以启动，启动个几分钟会自动熄火然后节气门跟继电器会一直跳动，发动机故障灯也会闪烁这是什么情况呢？建议检查继电器是因为电源还是搭铁造成继电机在跳动，要检查是线路接触不好或者控制模块有问题。
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我的汽车凯迪拉克SLs每天一次，故碍：几公里正常行驶后发动机故障灯和TC灯同时亮，汽车马上抖动，并显示引擎动力下降，请检修稳定控制系统！！停下来几分钟后重新启动又可正常使用，发动机故障灯仍然亮，。第二天完全正常，启动后几公里又发生了。请问解决方案！！1+根据你的描述，你的这个情况，按照我给你说的，首先就是检查线路和电脑版，如果没有问题那肯定就是节气门或者传感器问 题， 很高兴为你解答
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12年凯迪拉克赛威3.0故障现象就是一打着火隔几秒就会熄火，而且踩油门没有反应，怠速不稳，发动机抖，还有一个故障现象就是有时候不好启动，需等个几秒就可以启动了把图片中5伏参考电压1下的传感器插头拔掉，看拔掉哪一个后电压恢复正常，检查线路是否对搭铁短路了，
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11年凯迪拉克赛威2.0T，制动系统显示u0100故障，故障意思是与动力模块信息丢失，车子启动没反应，等十几分钟又可以，尤其是出去跑一圈再回来，熄火十分钟左右，故障就出现了，启动没反应，有时候起动来了，车子加不上油，挂挡不走，请问什么问题你好，根据你描述的故障现象进行分析，建议你重点检查轮速信号是否存在偶发性丢失的情况
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11年凯迪拉克赛威2.0T，制动系统显示u0100故障，故障意思是与动力模块信息丢失，车子启动没反应，等十几分钟又可以，尤其是出去跑一圈再回来，熄火十分钟左右，故障就出现了，启动没反应，有时候起动来了，车子加不上油，挂挡不走，请问什么问题你好，根据你描述的故障现象进行分析，建议你重点检查轮速信号是否存在偶发性丢失的情况
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2010年凯迪拉克赛威，高速跑着跑着就会亮这几个故障，定速巡航也会出现定速自动取消后无法再定速，重启车辆后正常。还会伴有波箱卡档的突发症建议客户试车插上电脑看故障时的数据
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凯迪拉克赛维车辆行驶熄火，仪表显示车辆稳定控制系统准备就绪。用431调取故障码P0700-00。P069e:燃油泵控制模块请求的故障指示灯照明。 车停上十几分钟后就可以再次启动，行驶几百米又会出现故障建议提供全车模块故障码，以便分析故障。
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我的车是2011款凯迪拉克赛威，自从去年在一个小修理厂给我大修以后，一直会有故障灯，当时换了发动机线束，高速开起来正常，就是低速行驶时经常有顿挫，偶尔发动机会熄火，一会我把故障码发给你这几个故障码说明你的进气系统存在问题，可能是进气歧管，中冷器管路。可能没有装配好，存在漏气。导致空气流量不正确。第三个故障码是你的三元催化可能堵塞了，建议清洗一下。这个问题不是大修修出来的
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我的车凯迪拉克赛威，2011款2.0T跑了18万公里，拉缸以后换一个拆车发动机，自从那以后发动机故障灯经常亮，偶尔自己会灭，换了氧传感器和涡轮增压传感器也没有用，可以正常开，就是有时候上下坡，或者转弯的时候会熄火。故障码P2227和P1101根据电路图看一看是不是有问题，看一看，然后看一看是不是有漏气的。如果有问题的话再聊。
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汽车开多长时间“最合适”？虽然不赚钱，但我“不会赔钱”！
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这11个“虐车”行为不是闹着玩！车折寿3、5年，只在一瞬间！
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