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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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听不到
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技师陈杰我的意思是直接传感器,不会有问题的。
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技师陈杰因为有问题的话,第一个会出现多缸失火,第二个是会产生故障代码。
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其他3个缸正常 点火强度都正常 就3缸很弱 发动机抖动
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技师陈杰那有没有做那个跳火实验呀?
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之前是怠速就会抖 现在开着3缸直接没工作了
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技师陈杰还有一个就是要测量一下缸压。
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跳火看了 就是很弱 才知道是点火的问题
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技师陈杰那你有没有对调的点火线圈和火花塞?
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因为他是直接电脑板控制点火的 线是直接 接在插头上 然后插在电脑板上的 就3缸的火很弱
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对了 把3缸点火线圈换一缸二缸去 都是正常的 没坏
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技师陈杰如果你确定点火线圈和火花塞没有问题的话,那应该就是电脑版问题,或者线路故障。
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电脑板已经换了 原车的被直接弄烧掉了
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现在工作人员在理线路 破的把它包好
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换电脑板上打着火还是一样 3缸火很弱
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技师陈杰那是不是线路问题呢?
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是不是短路了 也会引起这样的情况?
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技师陈杰对啊,那肯定的呀,所以让你看一下线路。
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好嘛 他们还在理线路 明天才弄好、到时候在咨询你们!
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技师陈杰好的,没问题,到时候及时跟我沟通。
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各位师傅我的福克斯三厢手动发动机故障灯亮着车后很抖,一缸缺缸,清除故障码后速度快点的话故障灯又会一闪一闪的!点火线圈,前后氧传感器,丨火花塞,的更换了发动机电脑也更换试过还是一样,一缺缸火花塞很黑其它几个正常!不知道怎么弄了!
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15年12款福特福克斯1.6L的,偶尔出现打不着火的情况,然后发动机报故障码点火线圈A一次/二次电路持续性故障码,还有点火线圈B一次/二次电路持续性故障码,已经更换了点火线圈,缸线,曲轴位置传感器,故障还是偶尔出现,出现故障后高压线一缸没有火,电脑到点火线圈插头两个信号负极线用万用表测量过,是通的,没有断路的情况。检查维修更换电脑版即可,没有其他的
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我这个福克斯是12款的,1.6的排量,就是今天早上起来打火的时候,就是感觉发动机有点抖动开去修理厂检查他报曲轴位置凸轮轴位置关系缸组一传感器b,然后拆下正时重新对了一下,装起还是不行你好,先按照我说的检查一下吧,先考虑轮,摇一下间隙,在考虑工具是否标准的问题
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09年福克斯2.0L撞车撞到右前大梁那里的电子助力电机,车是车主熄火的,来修理厂修后发现曲轴位置传感器被皮带磨坏了,现在换了个新的皮带和传感器,车打不着,没故障码,喷油嘴有电源没付触发,没高压火,开电门量了曲轴位置传感器的线,两根搭铁都是1.4伏,搭火线的话都是10.8伏!请问下这电路正常吗?怎么判断是曲轴位置传感器不行还是其他的测试曲轴位置传感器两根线的通断性和端子电压。如果没有问题,联系更换曲轴皮带轮。
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您好我的车是12款13年1.6排量福特福克斯三箱自动!跑六万多公里!冒黑烟费油没劲发动机不定时不规律抖动!有突突声!偶尔燃烧也挺好只有不定时的一会儿!读数据流的时候就是一四缸的脉冲比二三缸的多一个!检查了喷油嘴!点火线圈!缸线!火花塞!缸压!氧传感器!三元催化器!节气门没问题!电脑板没检查!检查汽油磅的压力,太高了也会导致这样的问题
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12款福克斯,发动机亮故障灯,电脑检测凸轮轴传感器有问题,换个新的也出现同样的问题,最让人不解的是发动机故障灯亮一两天后又消失,过几天后又亮,反复如此!点火有迟疑现象。重点就是要检查一下传感器
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13福克斯进厂时发动机发抖,稍微不好启动,报码P2617 CPK曲轴位置输出电路开路。检查火花塞,火花塞漏电,更换一组。检查曲轴位置传感器线路,发现电路多出裸露,选着剪断重新更换。 但是现在车辆启动不了了,一开电刹车灯全部点亮,马达打不了,解码器进入不了ECU,仪表台显示 引擎故障请维修【车型:福克斯】【车型:福克斯】 电脑版检测过,没问题你有没有拆过保险盒的大插头,?现在要是PCM不能通讯,你就检查下电脑版的网络线,还有电源搭铁是不是正常的
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2001年福特 福克斯,电池已经不行了。对火启动,钥匙拧到点火的时候嗒嗒响,大概一秒四次,是起动机电磁阀的声音,仪表盘也同步闪。直接连接起动机的继电器,发动机会转,但不启动。各个继电器都检查了没问题。油管貌似没油,点火线圈没有电压,请问这是怎么回事?
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你好,我是12款福特福克斯,,最近两个月打火着车时间特别长,平时就是一两秒,现在得5秒左右才能着了车,而且发动机故障灯也经常亮,尤其是油不多的时候就会亮,但是开一段时间,自己就灭了,去检测过是混合器过浓,还有说我养传感出问题了,火花塞我也刚换了,还是解决不了着车难的问题,求大师指点首先,建议使用原厂的5w30机油。 其次,测试油泵油压,彻底清洗油路(汽油滤,喷嘴,油泵)。 最后,检测氧传感器数据流判断氧传感器好坏
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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