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技师蔡旺应该是变速箱的问题，建议您尽早更换变速箱油。 -
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技师蔡旺那如果不行的话，就需要清洗电磁阀，如果还不行的话就需要更换，液力变矩器。 -
百**6我上次姿询过你，现在油换了，滤芯也换了，我发现挂上3档好像不会，挂D档就会，这是电磁阀不行还是变矩器，还有我这油是用无极还是有极变速箱油
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技师蔡旺这个主要还是和挡位，一个升档有关系。 -
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技师蔡旺因为你挂3档时候 -
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技师蔡旺夜里必须器的锁止离合器不会结合。 -
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技师蔡旺所以就不会抖 -
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技师蔡旺重点还是检查一下，我上面说的两个方面先，更换电磁阀试一下。 -
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技师蔡旺还是不行，就更换液力变矩器。 -
百**6我去修自动波那里，他叫我换离合片跟变矩器
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百**6我想把变矩器换掉再把电磁阀清洗一下你看行吗?
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百**6还有清洗电磁阀有那些注意事项，波箱油应该买那种
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技师蔡旺可以的， -
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技师蔡旺就是原厂的， -
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技师蔡旺淘宝有的卖，
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11款卡罗拉行驶到时速六十到八时之间感觉车抖动非常大，低于六十或高于八十都不会，而且加油时缓慢时才会，油门加急点就不会，七十时速最厉害，就跟车子过高速减速带一样感觉!换跟半轴先试下，如果还有问题检查变矩器问题！
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11款卡罗拉行驶到时速六十到八时之间感觉车抖动非常大，低于六十或高于八十都不会，而且加油时缓慢时才会，油门加急点就不会，重点要检查一下燃油压力和三元催化
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于六十麦到七十迈之间车前方有潇潇声是怎么回事，求贴~
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2014丰田卡罗拉cvt变速箱，在路上行驶到六七十左右松油门，过几秒发动机转速掉到700转左右，陡然一下又上到1100左右了，然后就一直稳定在1100左右，发动机没有什么抖动，车辆行驶中也很平稳，请大师告知这是怎么回事，谢谢了对于这个情况的话，如果当时速度保持在六七十公里的话，那么建议您清洗一下节气门体还是比较好的，如果速度再低，那么达到了七八百转的位置，这倒不一定是问题。
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卡罗拉冷车转速！请问我们这里天气零下两三度，冷车预热多久才能上路行驶？预热十分钟左右转速都下不来，一直保持一千两三百转，要行驶几里路转速才能回到七八百转，请问转速到什么区域就能上路行驶？你说的这种现象是正常的。这是由于环境温度比较低，所以导致车辆的温度上升得比较慢，这种情况我们在车辆运转一分钟之后挂上倒档，慢速行驶两三公里继续驾驶就可以，没有必要去纠结在意。
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卡罗拉08年的，现在12万了，上个月做保养清洗了节气门回来后发现从行驶到停车怠速回归的很慢，车停住了怠速大概要十秒左右才能到600（正常怠速），还出现了怠速下降时在800和600之间时车发抖，扶手和放在车里面的杯子明显看出来发抖座椅就更明显了，几秒后下降到600一切都好了
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卡罗拉自动挡1.6L，行驶了8500公里，5000公里时做了首保，平时加油在中油bp，固定加油站。汽车有一次行驶中急刹车，之后汽车行驶中好像卡住了一样，加速不了，极速抖动，突突突的响，然后停下来之后就好了，过几天后又出现了一样的情况，持续了一个月，出现了大概5次这种情况，但走了十几米就好了，过今天开车又会出现一样情况。请问这是出现了什么问题呢？读取发动机，变速箱有没有故障，同时汽油你用95的看看，
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你好大师，2014卡罗拉cvt1.6L导航版低速行驶出现车身和方向盘出现同步摇摆，加油门速度上去之后就会慢慢平稳多了，0到30马力之间较为明显像这种情况，既然轮胎没问题，那主要就是轮毂，先做个动平衡就可以了。
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【汽修圈问题】20年卡罗拉双擎该车跑滴滴，行驶了9000,加装了一套定位设备，现在已经全部拆除。该车现漏电电流在0.09到0.16A之间来回跳动。拔掉AM2保险之后，电流可以下降至0.01到0.03，装回，重新着车故障依旧。拔掉ECU DCC NO.2后，过两分钟可以下降到0.01左右。已经更换了认证ECU和主车身ECU，仪表也进行了断插头，均无效果。对多个电脑也进行了段插头测试，均无效果。从这个现象来看的话，应该是认证电脑在工作导致它一直存在有大电流，可能是其他线路存在有短路的现象，所以导致有弱电流控制认证电脑一直在工作，可以通过按照维修手册测量每根线的电压值，是否正常来进行判断。
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跑高速120公里/小时，跑了不到一百公里，下高速车速降到六十坐右，突然发动机躁音加大好像拖拉机似的，不缺机油不缺水，怠速就在九百转那降不下去，车有时抖，感觉要自动息火，靠边停车息火，再启动躁音就没了，然后开了一段时间躁音又出现，什么原因？
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丰田卡罗拉行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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丰田卡罗拉锐放行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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卡罗拉怎么样，11款卡罗拉怎么样
卡罗拉是一款非常经典的车型，在全球范围内都有着相当高的知名度和认可度。近年来，随着汽车市场的不断发展和变化，卡罗拉也在不断地更新换代，目前已经推出了11款车型，下面我们就来简单分析一下这些车型的优缺点
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新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！
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2023-12-21
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