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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟不会变形损坏
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匿名网友
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技师马小伟嗯,放心吧
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匿名网友当时大概就是这样,拧的时候,套筒一头就像图片那样卡在齿上,然后就很用力的开始很用力的固定螺丝,我担心齿在这样大的受力下会损坏变形!
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技师马小伟不会,卡住飞轮松或紧螺丝
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匿名网友他从右边用力往下拧螺丝,这个齿在左边受力往上去,但又被套筒卡住齿了,我担心齿会损坏变形!
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技师马小伟不会,放心吧
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匿名网友他没有卡住整个飞轮,只是卡住边上其中一个齿
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技师马小伟我明白你的意思,卡齿紧固螺丝。
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技师马小伟能承受住力矩
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匿名网友是不是所有更换飞轮都要这样卡住齿来固定的!我看当时技师很用力的在拧,我就怕这个齿承受不住!
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技师马小伟对,卡住飞轮齿拆装
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匿名网友你说这个可以承受的住这个力量是吧,绝对不会损坏变形是吗
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技师马小伟可以承受
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匿名网友你这样说我就放心了!我总担心承受不住会损坏变形!
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技师马小伟放心吧
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匿名网友那如果齿有损坏会有什么反应呢?
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技师马小伟启动时会有打齿异响
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匿名网友仅限于在启动的时候吗?启动完以后还响吗
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技师马小伟就启动时
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匿名网友启动后怠速就不会响了是吗
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技师马小伟嗯
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匿名网友空挡怠速状态下猛踩和猛抬离合器踏板会对离合器三件套或者飞轮造成多大损伤啊?
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匿名网友之前因为怠速哒哒响现在把离合器三件套包括飞轮全部都换了!现在基本是听不到什么声音了!但趴在车旁边听还是有一点的!我在想这个声音是不是我在换完以后猛踩和猛抬离合器踏板十来下造成的!
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技师马小伟不是,这个声音是变速器的齿轮敲击声
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匿名网友因为之前缓抬踏板就没有声音,猛抬踏板就会有声音!于是就在换完以后,又猛踩和猛抬了十来下,趴在车旁边听隐约还是有点响,技师判断一下,会不会是我这样猛踩和猛抬造成声音再次出现的!
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匿名网友那换完这些东西以后确实好了很多,基本就没有声音了!
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技师马小伟猛抬离合器不规范驾驶,属于操作不当。肯定有影响,对传动系统冲击大。
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匿名网友换飞轮和三件套之前这样操作的多,因为缓抬没声音,猛抬就有声音,就那样反复的试,可是换完这些东西以后,这样操作也就七八下吧!并且是在空挡怠速车静止的状态下!
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技师马小伟那可以了
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匿名网友那这样操作会对分离轴承有什么损伤吗
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技师马小伟磨损快
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匿名网友这样十几二十下不至于有什么磨损吧
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技师马小伟现在没问题。
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匿名网友我这样猛踩猛抬这么多下,会造成哒哒声的出现吗?
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技师马小伟时间长了会
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匿名网友那你说我现在这隐约能听到的声音会不会是我踩这这下造成的
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技师马小伟不是
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匿名网友那你所说的时间长了会,那这个时间是多久呢?
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技师马小伟3-5年
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匿名网友好吧😊
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技师马小伟👌
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前几天因为飞轮问题到4s店更换的飞轮!在固定新飞轮和压盘螺丝的时候,因为一拧配件都会转动,就看到技师用一个小套筒卡在飞轮的这个齿上,也就是图片花圈的地方上,让整个配件不动,然后再去紧固螺丝,我想问这个齿就这么点大,紧固螺丝的时候把这个齿卡住,然后再这么用力的紧固螺丝,会不会导致这个齿严重受力导致齿变形弯曲损坏啊?飞轮的钢性是非常强的,这样不会变形的,您尽管放心
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