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技师付本亮要想学就虚心接受批评不懂就问!还有师傅很重要不要一棵树上吊死
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去年8月份买的车,现在13000公里,二保去4s的里面客服女的说菱智这款车大部分都一万公里要换刹车片,4s维修师傅说确实不多了,不过还能开2000公里,这段时间踩刹车踩的重老是叽叽叽响,昨天到当地随便修车一个店去看了下,两个人过来看都说刹车片起码还有一半以上,和新的差不多,(不过两个貌似都是学徒,会简单的拆修那种)。 想问问大家1踩刹车出现叽叽叽是为什么 2大家刹车片一般都是多久换? 3最后是4s店坑我还是学徒不懂?
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2013年7月买的帝豪EC718自动挡的1.8排量到现在跑37000公里.刚换过机油跑1500公里左右发现发动机声音很大感觉比以前声音大好多.动力差不多出现过4次打不着火.请问师傅们是不是机油换假了?还是其他原因.在老同学哪里换的机油不应该假呀!变速箱油也是刚换的.老同学总共收了我一千块.什么原因呢?
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你好!我四个月前买了一辆北汽威旺M30汽车,目前行驶3000多公里,现在发现当挂上5档时,与1~4的声音明显不同,我找附近的师傅看了一下说是变速箱有异响,我想到4S店去要求更变速箱,请问大师,我应该怎样跟他们谈。谢谢
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老师好,前几天我到店里换7机油后,车怠速不稳,不加油门都会一阵高一阵底的。有时刚发动有黑烟过会就好,有时又没有,时常还会没刹车。是什么回事?我发觉进了黑店,动手脚了,真汽人他把火花塞的一个线头扒了开起没有力去问他他说要大修,后来我发现插上好了。都不感去修了,请你问我该检查哪里呢
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2013-05-24 首先说下我自己,本人20岁,没有接触过任何汽修知识。完全是个门外汉。 由于个人原因,20岁了我才觉得应该找到一条属于自己的路和事业,所以不打算在企业里工作,于是我辞职了, 我想学习一门技术,学成之后去4S店打工,就当练习了。然后自己 开店。 我把学习到打工到自己开店,这个过程,我想控制在3年之内完成。 以下有几个问题,求业内前辈指点,拜谢。 分不多,就一点了,不要嫌弃,谢谢前辈们。 1,我的最终目的是开店,融合汽车美容,保养,钣金,喷漆,为一体的。理由是,洗车和车内的装潢是有市场的。汽车难免有个碰撞和划擦,新车几年后没有全险了,而4S店费用又太贵,车主肯定会选择私人店面进行维修,那么钣金和喷漆是必须的。 2,但是家里人的意见和我是相反的,他们认为必须学会汽车修理,才是真正掌握了汽车的技术和命脉,以后无论走到什么地步都不会失业。 3,终以上两点。我认为,随着汽车的更新换代,技术的发展,汽车有可能几年才会坏一次,而且车主不一定会选择私人维修。理由如下:一,价格抵挡的车,赚的钱少。二,高档车就去4S店修,人家不差钱(4S店换件多修的少,我听说的啊)。三,涉及到售后和汽车的安全,车主也会选择4S。因为我有辆车,虽然不是很好,但我的车要是出了大毛病的话,我还是选择4S店。而且,我认识修车和钣金喷漆汽车美容(钣金喷漆美容,我认为是一体,因为我都要去做)相比,修车耗时长,利润低,接活的频率也低。相反,钣金喷漆美容的客流量和利润,我认为很客观。 4,我是选择学习汽车修理和汽车美容装潢? 还是学习钣金喷漆和汽车美容装潢? 5,如果学,去哪里比较能快速学习到真技术?(有人说去4S店和修车店,师傅不会教你技术和绝活。又有人说去学校学到的都是理论)。 求大神帮助。去过学,去哪里可以快速掌握真技术,或者哪个学校的师资硬件设备口碑最好?(那些给学校做广告的请一边玩去,耽误别人的人生是可耻的,学校误人子弟更缺德) 6,以上问题,需要从市场前景,利润和可持续发展考虑,拜谢前辈。 请前辈按以上一条回答,耽误您的时间,请见谅。 7,我是个菜鸟,门外汉,以上说的不对,请别生气,谢谢。
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我的车是15款标致508旗舰版,今年4月份就到两年,目前跑了,14000公里,问题如下: 原来我一直加97,以后改为95后,刚开始感觉动力不足 ,噪音明显大了,开了一段时间后大概就2个月吧,我发现油门踏板下有震动,就是感觉脚麻,似乎脚底下被按摩了的感觉,以后我找到了98在我们当地就加了98,在油箱还有1/4处加的,加完后当天没什么感觉,第二天我感觉好多了,噪音明显小了,发动机声音也小了,总之车的感觉非常不错,但是,我开了一周,脚底麻的感觉又有了,请问,这是什么原因?对了,我现在该做三保了,但是忙没去,之所以要三保,是时间到了,但是公里数还差4500公里! 谢谢老师们解答一下!
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你好,我的是12年12月份买的别克君越,现在跑了40000公里,我现在导航连接辅助外放音响,总是发出吱吱的电流干扰声音,我今天去4s点问了,他们说是通病这款车的,但是我感觉不像,应该是他们线路没有接好当时,我现在想确定下是什么原因,有没有办法维修下。是导航主机的问题,。
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你好,刹车异响很严重,车子开始响声大,行驶一段后不太响了,可是下次启动又是有响声,当时交车我去提车我怀疑是不是4S店给我换了部件,4S店的两个小伙见我去提车嘀嘀咕咕了一会,现在想想有些怀疑,当时我就提出检查车灯,插口没装上,大灯不亮,我什么也不懂,当时新车不到一个月出了碰撞,对方的主要责任,请老师告知我去首保,我应该留意什么?
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半年的新车,3000公里,刚买的时候发动机就有哒哒哒声,因为不懂没当事,四个月的时候去保养跟师傅说了,他们说小毛病,就开回来了,最近无意间去修配厂他们说是发动机的事,去了4s店他们说点厂家检测,一直没有回音,我想请问一下我该怎么办,我什么都不懂希望你们能帮到我
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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学习汽车维修,学汽车维修哪里有正规的学校汽车维修与保养是一门技术,技术需要科学的学习和培训。学习汽车维修,学汽车维修哪里有正规的学校呢?首先,可以选择汽车厂家直属的技术学校。比如说,丰田汽车的技术学校
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