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技师许晓蕾你好,手不放在那儿,会有这个声音吗?
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朱文豪门拉手门碗呢
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朱文豪我车子无钥匙进入一键启动的
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技师许晓蕾放在这个位置就有声音,不放就没有吗?
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朱文豪嗯
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技师许晓蕾就是一键启动的
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技师许晓蕾里面有按键吗?方便你拍个照片。
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朱文豪里面没有按键
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朱文豪门碗里应该是有感应器
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技师许晓蕾是不是车门上锁的感应。这款车正常是没有的,你也可以拍个照片,我看一下是高配的还是哪一款?
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朱文豪16款cvt豪华型
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朱文豪不是上锁感应
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技师许晓蕾方便你拍个照片,我看一下。
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朱文豪
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朱文豪
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朱文豪
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朱文豪门打开状态也会感应有声音
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朱文豪就副驾没有
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技师许晓蕾仪表盘有没有什么警示灯?
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朱文豪没有
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技师许晓蕾是不是有哪个门子没有关闭好。
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技师许晓蕾是不是有哪个门子没有关闭好?
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朱文豪都关好了
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技师许晓蕾这个问题什么时候出现的
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朱文豪今天下午
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技师许晓蕾除了这一个,没有其他的异常吗?
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朱文豪没有
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朱文豪我在想是不是里面哪里线束接头松了
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技师许晓蕾这个有可能是中控盒子或者是传感器模块有问题了。可能是线路插头
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技师许晓蕾这个需要具体试听一下是什么部位发出的声音。是不是中控锁?
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朱文豪锁车的声音一样
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技师许晓蕾那这个就检查一下中控锁的控制线路。
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朱文豪中控锁的控制线是哪根
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朱文豪门拉手出来的那根吗
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技师许晓蕾你可以先查找一下这根线。一般是主门中控锁出来的线。
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朱文豪e
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朱文豪那我门板要拆掉了
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技师许晓蕾是的。
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朱文豪是不是升降开关没插好,会不会
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朱文豪会不会是玻璃升降器没插好
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技师许晓蕾这个你拆开门板,一起检查一下就好了。
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朱文豪我就是不想拆门,拆开好麻烦的
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技师许晓蕾这个与玻璃升降器也关系不是太大。只是中控锁的问题。
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朱文豪那是主驾这边吗
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技师许晓蕾是的。
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朱文豪我车门不关上可以锁车的,今天发现
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技师许晓蕾这个是线路有问题,你检查一下中控锁的线路吧。
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朱文豪师傅能留个电话吗
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技师许晓蕾就在这儿咨询我吧,平台不支持。
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技师许晓蕾可以关注我,有问题再咨询我。
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朱文豪
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朱文豪
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朱文豪是哪个位置啊,师傅
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朱文豪能辨别出来吗
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技师许晓蕾你可以让师傅给你唱量一下控制线。
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技师许晓蕾测量一下。
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朱文豪控制线,是不是外门把手出来的那根线
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技师许晓蕾这是其中的一根,还有一个锁块电机上的。
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朱文豪电机上的,也在门里面吗
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技师许晓蕾是的。锁块的。
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朱文豪e
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技师许晓蕾好的。
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朱文豪我还想问下,如果主驾驶这外拉手出来的线,接反会出现什么情况
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技师许晓蕾会不工作的。没有任何。
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技师许晓蕾没有任何反应。
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东风本田杰徳车,买了一年多一点,一万五千公里,最近发现踩油门的时候副驾驶前面或者副驾驶车门会发出丝丝声感觉像是音响连电的声音,有时候有,有时候没有的,一般发生在在起车给油门到30迈之前,车子速度上来以后再给油门基本就没有声音了,这个正常吗?是不是哪里坏了呀?不知道到底是喇叭给油连电还是副驾驶扶手箱里面空调滤那里的声音,请大师帮忙解决,感谢啦!
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各位大大好,我开的是一辆14款的杰德最低配(自动挡),现在开了有五万四千公里,平时驾驶比较激烈,最近一段时间突然出现了一个问题,就是在平顺驾驶的时候,尤其是二档升三档之后,车辆会有突突的声音,车辆轻微抖动,就好像是手动挡的车三档跑十五迈的感觉一样,对,就是高档跑低速的感觉,尤其是上坡时更加明显,但再深踩油门,变速箱做出降档反应时,一切异常就会消失,我一开始以为是要换变速箱油,结果换过之后,问题还是没有解决掉,请问各位大大,这是哪里的问题。(我改过排气)
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!安装之后注意检查,试车
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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