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技师彭龙您好。测一下怠速时候的空调压力。
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莫阿大
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技师彭龙有可能缺冷媒导致怠速压力低。压力低制冷就不行
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莫阿大昨天测试的,高压偏低
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技师彭龙高压要到200psi才行
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莫阿大我昨天抽真空,用1匹的空调改装的真空泵抽的只抽了5分钟可能不到位,是不是这个引起的
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技师彭龙这个高压明显低了。
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技师彭龙加了多少瓶
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技师彭龙高压低行驶中加油门压力才够。所以出现行驶中制冷
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莫阿大所以我想问是不是抽真空不到位才这样的,重新抽真空能解决吗
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技师彭龙不一定,里面有空气会出现这种情况。压缩机有问题也会出现这种情况
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莫阿大我昨天真空抽的不到位,然后加的时候第一瓶从高压加加不完,然后我启动空调后从低压加的,总共加了600G但是瓶子有残余,应该在550G的样子
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技师彭龙抽真空只要抽的时候用手堵一下真空机出气口就知道有没有空气了呀
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莫阿大我正常行驶时制冷很好的也会是压缩机有问题吗?要是膨胀阀故障的话会出现什么症状啊
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莫阿大用手看了,感觉不出气了,所以我就没有继续抽
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技师彭龙膨胀阀有问题会高压特别高
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莫阿大那么可以判定是膨胀阀没问题吧
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莫阿大你刚才说的PSI我的表上好像没有这个单位。。。
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技师彭龙您的表是 bar
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技师彭龙100psi等于6.89bar
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莫阿大bar和PSI的换算呢
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莫阿大我现在的情况是不是我重新抽真空,能解决最好,不能就几本判定压缩机故障?
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技师彭龙所以您这个表应该在接近15的位置
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技师彭龙您加油门看压力往上到达多少
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莫阿大加油后高压能增加?
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莫阿大他会增加多少
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技师彭龙油门越大压力越大
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技师彭龙这个我哪里说得出增加多少啊
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技师彭龙原地加油门加到制冷了看看压力多少
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莫阿大您让我这么操作是要判断什么?压缩机是否故障吗?我要是加油到制冷高压在正常范围的话说压缩机故障还是正常
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技师彭龙判断还能不能再加一瓶冷媒
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技师彭龙加油门了没有给我反馈一下
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莫阿大我没有加,现在表不在
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莫阿大我的车子应该是只能加这么点吧,因为我看了同样排量的车子都差不多这个量,而且我这次加冷媒的时候很难加
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技师彭龙空调是看压力加冷媒的不是看加多少瓶的。有的厂家一瓶的量根本就没有上面标注的那么多克
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技师彭龙原地加油门制冷效果怎么样呢?
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技师彭龙原地加油门稳住2500看看效果怎样
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莫阿大2000转以上效果很好
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技师彭龙这个就是缺冷媒的表现
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技师彭龙原地2000转以上效果很好吗?
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技师彭龙把压力冲到接近15
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技师彭龙高压
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技师彭龙高压要13.7bar才对。
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技师彭龙等会看一下加油门高压会不会嫌高。如果不嫌高就直接冲冷媒
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莫阿大我总共加了2瓶也很难加进去,我现在低压正常的,继续加的话低压不是偏高了吗
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莫阿大我以前加冷媒比较简单,这次总觉得冷媒进不去
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技师彭龙您可以加一瓶。加点油门就进去了
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莫阿大像我现在的情况你觉得是抽真从来,还是直接继续加
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技师彭龙直接加
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莫阿大好的,那我明天再试试,要是出现问题的话我应该怎么做,比如仍旧是怠速不制冷,或者低压正常高压偏低
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莫阿大2种不同的冷媒可以同时使用吗
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技师彭龙低压正常高压低只要确定管路中没空气就是压缩机有问题
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技师彭龙可以使用
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莫阿大那么还是因为我昨天真空没抽到位?
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技师彭龙我这边也不好判断您有没有抽干净呀
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技师彭龙这个抽的时候就要注意的东西。
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技师彭龙现在充进压力谁也不知道有没有抽干净
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莫阿大那我还是重新抽一边算了
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莫阿大低压正常,高压偏低,要么没抽干净,要么压缩机故障对吧
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技师彭龙是的
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技师彭龙再充点进去低压肯定还是正常的
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技师彭龙我一般是只看高压不看低压的
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莫阿大嗯好的
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莫阿大嘛确保一次成功的话我还是重新抽真空吧,这样能算准一些
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技师彭龙这个昨天抽的时候就应该注意的东西
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莫阿大仓促了
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ,才跑了9公里,现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的,在开了7-8公里用时20分钟左右的以后,空调压缩机就不工作了,不制冷了,如果你立马把空调关了,再开也是不制冷的,除非你把车熄火了,过了很久以后,再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后,我把车送去修理,换了新的空调压缩机 换了膨胀阀,还换了高压开关,但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题,肯请大师指点迷津!建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象,检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
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2011年底的江淮和悦,1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中,任何档位1000转提速的时候,会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显,热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前,还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码,下面有图。 这个我知道换后氧传感器,还有一个故障码怎么修?
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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汽车空调低速和怠速不制冷,高速制冷。空调检查说要更换压缩机和翻版电机,后来又说管道脏,换了新压缩机也会给打坏。需要更换所有空调系统设备。管道脏需要这样吗?谢谢根据车主描述!空调系统内部有磨损而导致的不制冷,换新的压缩机必须要把空调系统内部清洁干净!不然新的压缩机使用寿命不长!
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怠速时空调不制冷。加油们会冷。压缩机经常室内温度很高。还会跳掉。过一下又跳起来。,请问什么问题
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江淮和悦汽车不制冷,时冷时热,师傅检查不差佛,该怎么修下次建议你把你的压力数据传上来,其次看一下冷暖调节是不是到位了,引起的不制冷。
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江淮和悦12款 抬了缸盖没有怠速开起来没有问题只是没有怠速此车因为清理积炭抬缸盖,装好后发现怠速稳不住。需要踩油门把转速维持到1500转以上才不会熄火。检查节气门传感器电压和怠速阀没有异常。建议客户检查漏气,正时等机械问题以及传感器插头虚接或插错等。
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江淮和悦rs夏天不制冷冬天不制热 制冷要调内外循环或者出风位置调换几次才会制冷 制热只有调到最高温度才会制热是怎么回事 现在已经更换车内外温度传感器和冷暖交换电机 都没有作用让他们用电脑看一下调节按钮。看看是不是输入的数据不对,引起的问题。
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和悦怠速方向盘抖动,怠速很稳,机脚也换了,请问怎么回事您好,怠速方向盘抖动,如果很稳的话,这种情况只能考虑是车辆怠速有些偏低,造成的,需要重点检查一下,怠速马达是否有问题,发动机固定机脚垫,如果换的是副厂配件的话,也会有影响的。
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江淮和悦空调一会制冷一会不制冷此车出现空调偶发不制冷很问题。压缩机工作与室外温度,蒸发箱温度,管路压力,空调请求信号,发动机水温和负荷有关,检查中发现水温低的时候空调都正常,水温高之后,压缩机不工作。此问题是由于水温过高导致的,建议排除高温故障,水温恢复正常后,空调就可以持续制冷了。
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