-
![]()
技师尤一树您好，05年的车，公里数不算多，但不知道里程是否真实的，我们这边也就值个两万左右的，多了卖不了，具体车价因地区不同会有几千的波动 -
![]()
匿名网友是盆友私家车里程没错，前几天怠速时有要死火那样的抖动，换了6个火咀就没抖了。我在东莞长安车是汕头的能过户到东莞吗？ 2.5万值得买吗？ -
![]()
技师尤一树2.5万也还好，我们这边最低基本私下交易也差不多的 -
![]()
匿名网友这么长的车龄汕头车能过户到东莞吗？ -
![]()
技师尤一树应该过户不了，现在不是国五的上不了牌了，我们这边，你们那边应该更不行的哦 -
![]()
匿名网友谢谢！ -
![]()
技师尤一树不用谢呢，希望对您有帮助
-
你好钱师傅，福特蒙迪欧新款20t高配被撞了，左侧雾灯保险杠撞坏需要换自费大概多少钱！走保险大概多少钱！4s店的配件是原厂的吗？可信度有多高？另外中控倒车显示屏有一次黑屏没有任何反应，今天又一次黑屏有音乐触屏有反应就是不亮车熄火在启动又好了，到底怎么回事？走保险程序，去4s维修。
-
您好！我是05年2·5V6蒙迪欧，15万公里，正常保养，去年夏天去四川康定，是大山，突然降档没力，再给油也不升档转数也不上，车停一会儿又可以开一段。第二天，汽温低车开出了山区没出问题，但是中午一上高速就出同样问题，气温32度，用水把冷凝器一浇立马就好了，能开七八十公里。开回成都去福特专修，保养做了，换了专用变速箱油，用电脑检测了没有故障代码。后来没管他，到今年夏天前没出问题。但天一热就有问题，天凉开几百公里都没事。请教大师！谢谢！
-
你好，技师！麻烦咨询我的问题！我的福特蒙迪欧车，去年7月买的，由于前车轮拉杆弯了，导致轮胎两只全部报废不能开了！保修卡上写到3年十万公里，保修，2年5万公里，质保！而我现在车才1年2个月，1.3万公里，不属于质保吗？而4S店说我撞击弯了，后来又说拉杆受力弯了，应该自费维修，而我认为他们要是说受力那就更对了，既然这个杆件是铁杆子，一个拉杆，就好比一根钢筋一样它弯了，根据力学原理，杆件弯曲变形，是受力造成不假那既然你们质保这个了，不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗？符合逻辑吗？但是，我的车正常使用，无撞击，也没有发生过交通碰撞事故！所以就存在过度受力，属于正常使用应该能承受的拉力，那杆件，既然我并没有超过受理限定值，你怎么就口头认为，说我受力超强度才导致的，他们猜测和判断只是借口，他们只是一味的猜测！根本不解决责任，逃避责任！请技师，帮忙指点，谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件，不可能无缘无故变形的，建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
-
新车才四个多月（17款1.5时尚版蒙迪欧）目前跑了三千五百多公里，之前感觉油耗挺高，开车过程中能明显看到油表指针下降的幅度，加二百块油感觉没几天就跑差不多了，就前几天我去加油刚好加到油表的一个格子的线上，然后过两天看指针还在那个刻度上（期间开过车）我就有点纳闷，跟以前比感觉差别很大，突然变得这么省油了？我怕可能有问题就又去加了一百块油看看，油表指针向上走了一格，然后又跑了几天，虽然指针也慢慢向下走，但是感觉没以前那么快了，我还问过4s店，给我的回复是 这种情况没事，因为油箱比较大。我自己觉得，可能是过年期间油价下降了一点，然后同样的钱加的油不一样多过年期间可能比平时多加一点，我很纳闷，请问这种情况是怎么回事？谢谢！这个具体还是要看个人的驾驶习惯和路况，有很大的关系。你并不是说明车辆存在故障。
-
我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧，目前里程数22800公里，前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹（之前没有这个问题），检查机油已经到机油尺min位置（距离上次保养里程不到6000公里，上次保养记得机油位置在中上接近max位）。开到就近的4s店，说是可能上次保养加机油滴在上面的，帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下（擦之前忘了照个相了），目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子？管子上圈出的地方油迹最多，看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里？这个地方有没有可能有机油出来，我不太相信4s店给我的解释，准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了，用一段时间观察。
-
13款福特新蒙迪欧时尚版1.5T 2016年购入，目前公里数为95000公里。 最近一次保养日期为7月初，使用的机油为嘉实多极护5W—30，油量加至最高线处。截止目前已跑5000公里，发现发动机声音大，检查机油发现机油量在标尺最低线(最低线的标识字母下处)，因近期没有时间保养，就新买了机油，临时往里面加了0.6升左右，油量到达标尺最高线，请问这是否为烧机油？ 上次保养的时候换了火花塞，有一个火花塞拧歪了，跑高速加速降档事有强烈的顿挫感，后来重新换了火花塞，但是卸下原有火花塞的时候拧碎了，有些碎片掉到气缸里了，并且发现问题之前打火启动了，发现问题后用发动机内窥镜查看过，气缸壁上有划痕和积碳，请问目前机油量少是否与这个问题有关？正常的机油标准是1000公里的机油正常消耗不超过0.3升那么就属于在正常的范围内的，也就是说5000公里的话机油的消耗量不能超过1.5升。所以说问题不是很大，如果说之前都没有，那么可以加瓶修复剂看看。
-
新蒙迪欧2.0时尚，2014年12月份购买，至今跑了八千公里，车子只换过大灯总成，别的没有做任何改装，车子由于未知原因总是亏电，置放五天打不着火.4s电检查过两次，车子无放电情况，启动电压正常。重点来了，今天更换的风帆80电瓶，打火测量数据得到个数据是12多一点，我是在市代理换的电瓶！工作人员说我的车发电机不怎么充电！这是最主要电瓶亏电原因，换了大号的电瓶也不管用！打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统，普通的表测不出来！车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查，第二个4s工作人员说电瓶换的不行，电脑没有办法匹配！电脑不认这个电瓶，所以不给它充电！必须换一模一样的电瓶，还要用店里的电脑设备匹配！好奇葩的解释，想知道是不是发电机有什么保险坏掉了，明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗？
-
各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
-
车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
-
车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
-
一万公里去4s店保养，一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养，一次保养需要花费多少钱？汽车保养，一直是汽车拥有者必须进行的重要事项，而4S店的保养服务，因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但，一万公里去4S店保养，一次保养需要花费多少钱？
汽车保养
2023-06-13
-
比亚迪秦二手车4s店还在保吗
比亚迪秦二手车4s店还在保吗汽车领域有一辆备受瞩目的车型，那就是比亚迪秦。那么，在购买这辆车的时候，我们应该考虑到一些重要的问题，比如二手车的问题。在这里，我们给大家介绍一下比亚迪秦二手车4S店是否还
比亚迪
2024-01-30
-
比亚迪秦二手车4s店还在保吗
比亚迪秦二手车4s店还在保吗汽车领域有一辆备受瞩目的车型，那就是比亚迪秦。那么，在购买这辆车的时候，我们应该考虑到一些重要的问题，比如二手车的问题。在这里，我们给大家介绍一下比亚迪秦二手车4S店是否还
比亚迪
2024-01-31
-
一万公里去4s店保养，一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养，一次保养需要花费多少钱？汽车保养，一直是汽车拥有者必须进行的重要事项，而4S店的保养服务，因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但，一万公里去4S店保养，一次保养需要花费多少钱？
汽车发动机
2023-06-13
-
奥迪4s店保养三万公里保养，奥迪4s店保养一次多少钱
奥迪4S店是奥迪汽车的授权维修服务中心，也是奥迪汽车的重要销售渠道之一。在奥迪4S店保养三万公里保养，也是很多车主非常关心的一个话题。那么在奥迪4S店保养一次多少钱？接下来我们就来一起了解一下。首先，
汽车保养
2023-10-17
-
马六一万公里保养，一万公里4s店保养一次多少钱
马六一万公里保养，一万公里4s店保养一次多少钱随着汽车行业的不断发展，越来越多的消费者开始关注汽车的保养和维修问题。而对于马自达的马六来说，一万公里保养是非常重要和必不可少的保养项目之一。那么，一万公
汽车保养
2023-06-01
-
奥迪a4 保养 6万公里保养，奥迪a4保养一次多少钱4s店
奥迪a4是一款高性能豪华轿车，其性能优异，驾乘舒适度高，因此备受车主青睐。在行驶一定里程后，进行车辆保养是必不可少的一项工作。那么，当我们的奥迪a4行驶到6万公里时，需要进行何种保养工作，4S店又会收
汽车保养
2023-10-17
-
4s店保养两万公里保养，4s店保养记录查询
4S店保养是现代汽车行业的一个重要服务，它涉及到保障汽车的安全和使用寿命，对于车主来说具有极高的参考价值。4S店保养通常包括常规保养和定期保养两部分，常规保养是指每一次使用车辆后的必要检查和维护，而定
汽车保养
2023-10-17
-
4万公里嘉年华保养，4万公里大保养大概多少钱
4万公里的嘉年华保养一般来说是个普通的小保养，需要更换机油和滤清器，还要检查和调整一些小部件。一般情况下，小保养的费用是在1000元左右。对于需要更换零部件的车型来说，费用会更高一些。但是，需要注意的
汽车保养
2023-06-01
-
超出一万公里保养，一万公里4s店保养一次多少钱
超出一万公里保养，一万公里4s店保养一次多少钱？这是很多车主比较关心的问题，因为保养对汽车的影响非常大，如果不及时保养，就会影响汽车的性能和寿命。在我国，一万公里保养是比较常见的保养周期，一次保养需要
汽车保养
2023-06-13
当前不在线
