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技师李培雄锁匙无法读取吗?识别线圈会进水吗?
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刘**不知道,就是不知道是不是识别线圈有问题,打开看不出来哪里坏了,电子店也检测不出来。
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技师李培雄不会泡到水。应该没事,
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技师李培雄把遥控器拆开,只用芯片读取试试,
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刘**遥控器拆开,芯片就不带电,也可以?
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技师李培雄可以,都不用带电。。应急起动槽,遥控器没电也可以起动的,,
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刘**
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刘**这么放可以吧
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技师李培雄传感器是竖起来的,。。
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刘**?不是吧,安装的状态就是平躺的啊。
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技师李培雄哦哦。。
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刘**
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刘**这是安装状态,放下来就是平躺的啊
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刘**你说的传感器是哪个传感器哦
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技师李培雄那就行,就这样,
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刘**如果这样还不行,那是什么问题?
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技师李培雄还不行的话,换个遥控器试一下。
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刘**遥控器确定没问题,拿去电子店检测过了,频率不小。
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刘**而且车主只留下一个遥控器
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技师李培雄叫他把另一个也拿过来,不然编程的话另一个也没用了,
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刘**如果还是不行,那会是什么问题?
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刘**线路方面怎么排查?
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技师李培雄线路有问题的话,,会报故障码的,,
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刘**编程编到防盗匹配这一步,算是编程好了吗?
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刘**还是说没有编程成功?
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技师李培雄车身模块是编好了,。要起动的话,。需要编锁匙才行,
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刘**嗯,这个只要排查接受线圈到车身模块的线路就可以吧?
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刘**我现在启动不了车,可以用普通解码器读码再清楚故障码试试嘛
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技师李培雄可以先读取故障码是什么。
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刘**嗯 先销码?
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技师李培雄先看一下故障码是什么?看一下有没有关系
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刘**看哪个系统?
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技师李培雄所以模块都读,
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刘**
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刘**发动机
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**这些都是车身模块的
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刘**车身模块清楚故障码后,剩下两个清不掉
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刘**
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刘**这两个清除不掉
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技师李培雄先断电两分钟以上试试,,
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刘**正在断电,稍等
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技师李培雄重新编程试试,
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刘**
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刘**断电之后还是这样 车身模块有两个故障
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刘**
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刘**这两个故障码是什么意思?
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刘**
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技师李培雄那个感应器装回了吗?
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刘**装上去了
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刘**感应器坏了?
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刘**还是线路?
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技师李培雄先测量线路。。
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刘**线路如何测量?您有图嘛?可以讲一下吗?
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技师李培雄
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刘**从哪里开始测量?
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刘**不是从车身模块量到感应器的那段线路吗?
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技师李培雄是的,
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刘**安全防盗系统控制模块集成在车神模块里面了?
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刘**方便大概讲解一下排查这个线路的问题吗?
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刘**我是新手....刚学不久。
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技师李培雄是的,,
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技师李培雄测量一下线路是否通或者短路。。
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刘**通的 但是电流不会测
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技师李培雄一根电源,一根搭铁,。还有一根信号线,
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刘**搭铁我知道怎么测,信号线和电源线怎么测?
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技师李培雄用万用表测量电压,
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问,刚才用安吉星检测下胎压前轮数值都是一样的248,可是刚才过了不到半小时发现左前轮又变成240,这正常吗?
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请问下,我的昂科威才跑到15000公里,最近发现踩刹车,踩到底时底盘哐哐响,听声音是从后轮传出来的,故障灯没亮,咋回事啊?用车载安吉星检测下,刹车系统都是正常的
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北京莲石路下周提车,求技师同往检查一下车子是不是新车,检查下机器和变速箱,有偿,车子铭牌是16年的10月生产的一台2.0T顶配车型,公里数21公里
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别克昂科威2016款豪华版2点0T,避震器是什么样的车辆描述的减震器购买选择,经过查询,确认车辆不配备动态减震器控制系统,所以购买减震器的时候不需要买带有插头的减震器车辆最后发的消息。由于时间的关系没有看到,这个品牌信息没有合适的推荐根据实际情况,最好选择原厂零配件。
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2016款昂科威20t精英怎么没有点烟器
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2016款昂科威28T精英后差速器可能换了不合格的油你好,根据你的描述,这个有可能就是后差速器油不合格导致内部磨损,建议检查差速器里面的离合器片有没有磨损。
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李老师你好 昂科威15款,换了新的后差速器总程 但是还显示后差速器电磁阀,检测不到 4s店要我在换个模块 李老师旧的差速器已经没有提供了,只能换这款改进的。如果用新的报故障,那就需要把模块一起更换。
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昂科威轮胎换位气压检测器怎么匹配需要专用的仪器才能匹配,建议到4s店免费处理
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别克昂科威1.5水温传感器电路图乃水温传感器安装位置你好,这款车的发动机水温传感器就是在缸盖的后头。如果水温传感器的供电打铁是正常的,需要更换水温传感器。
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