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技师曹守军你好,这种情况还是发动机的问题
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技师曹守军看一下有没有故障码没有,火花塞更换过没有
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匿名网友没有故障码,火花塞新换的
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技师曹守军节气门清洗过没有
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匿名网友节气门,喷油嘴都清过
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技师曹守军那就去做一下变速箱的匹配看一下
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匿名网友那倒没做,跟积碳有关系么
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技师曹守军积碳基本不影响的
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匿名网友只是变速箱的问题么,不用清积碳么
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技师曹守军不用的
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22款1.4速腾!1.二档一到1200转感觉发动机仓内不知是变速箱还是发动机就有抖动!过了1200转就没事!2.二档变三档之前一松油门!也能感觉出抖动!3.二档油门踩到1200转停顿一两秒加大油门转速才往上升并伴随振动!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你上面描述的车辆,故障现象,主要检查一下在那个发动机变速箱脚垫,出现老化开裂会导致我们这个车辆换档的时候,变速箱发动机出现顿挫抖动,还有就是我们变速箱控制模块件出现故障,又会引起这个故障出现,可以升级一下变速箱控制模块软件同步解决问题 建议按照上面两个维修方案处理一下解决的这个测量升档顿挫抖动问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2016年10月14号提车,速腾。刚开2500公里 前天做的首保。1.6自动舒适型。 4、5、6档 在1200到1400转车子哄哄 感觉轻微震动 方向盘也能感觉到抖动。这时只能松油门快点让转速升到1600之上就没有了。请问这是变速箱还是发动机问题?严重不?是质量问题吗
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2017新速腾,手动舒适,跑了2000公里。4档40-50码左右带档滑行瞬间会出现三下挫车,发动机并且有三下嗒嗒声。如果停车空挡加油门,然后松油门,发动机转速下来时大概1200转会有一下卡顿!坐在车内能感觉到顿一下!感觉这两个应该是同一个问题!求解答,去了4s说没问题!但别人同款车没出现这样的毛病,每次在路上一松油门就出现第一种问题。
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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大师好,我的车是06款1.6自动大众速腾,上月更换了变速箱油,大概跑了有2千公里左右突然发现车辆起步时抖动特别厉害,而且变速箱有些异响。当档位为P挡发动机很平稳,推到D或R时发动机抖动特别厉害,档位在2、3时感觉特别没劲,到5、6时抖动消失不知道是什么问题,求助大神啊!更换变速箱油前一切正常,更换完后2千公里左右出现问题了。更换油品下附照片检查油位
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速腾1.4T手动档!五年4万公里活塞碎裂2个,全换活塞和环,清理气门积碳,装车后行驶发现:在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象(感觉是这样),那感觉就是发动机停止输出动力,这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象,只有松一下油门再加油才会正常,不急加速这种断油现象会减轻,这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现,1档不明显但是2档非常明显,3档也有但没2档明显,只要转速不在1800到2000转就很正常,涡轮泄压阀检查过正常也清理过,修理工给把车辆有关数据清零复位也没用,清零后出现1档起步时怠速加油无力,特别在陡坡或载人时!这时转速在800转,加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转,必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常,或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步,否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转!请问以上两个现象是什么问题?谢谢。
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大众速腾6万公里!1.6自动舒适版!100以上了不能强制降档!平时油门再怎么猛踩深踩最多就能强制降一档反应还很迟钝!不知道什么原因!速度也能跑160以上!就是急加速强制降档总感觉跟以前不一样!去检修用电脑都没查出来!都说变速箱发动机都没问题!怎么处理?
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我的是06款速腾1.6手动挡,过年期间开始有这个现象,车速30码以上时,不管在几档,只要踩油门踏板加油,发动机舱内就会传出突突突突的响声,很闷声响的声音,并伴随有轻微抖动感,车速越快频率越快,不踩油门踏板就没有这个现象,空挡原地加油不会响,只有挂档行驶时踩油门才会响,30码以下踩油门没有,或者不明显我没发觉。请问是什么原因 变速箱年前大修过换了连体轴承,火花塞,高压棒,离合正时都是换了半年左右检查球笼及变速箱油
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07 年的老速腾1.6 自动挡的。 每次开了10 分钟之后。2 档升3 档就会有很强烈的顿挫感~ 4 档以上换挡没任何问题~。 出问题时3 档深踩油门档也升不上去,发动机声音响,要稍微松点油门挡才能换上去,遇到红灯~ 或开着慢, 一到2 升3 挡就震动~ 顿挫~。 前10 分钟开都正常的~。这个要怎么修变速箱?大神们?一般修修多少钱?
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自动挡升档不积极,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊自动挡车的一个小问题,就是升档不积极。你有没有遇到过这种情况呢?转速表都转得飞起了,挡位就是不升,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 变速
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2 档起步抖动,咋回事儿? 咱河南话里,把车的事儿都叫“弄啥哩”。今天咱就来说说“弄啥哩”,一档换二档的时候,车抖得跟筛糠似的,这是咋回事儿? 抖动的原因 1. 咱先来说说最常见的原因,那就是积碳。
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“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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