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技师薛宁你好,这是发动机进入防盗模式了。
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技师薛宁首先需要检查一下你手里的钥匙。
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匿名网友钥匙没问题,保险丝都好的
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技师薛宁其次检查车上是否存在电磁干涉源。
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匿名网友点火锁没信号
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技师薛宁点火锁上有钥匙芯片接收器。
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匿名网友都没问题
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技师薛宁既然是防盗认证失败,你又重新匹配过钥匙吗?
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匿名网友匹配过,没信号过来
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技师薛宁防盗也就这点东西。如果钥匙没有问题,防盗接收器没有问题,线路也没问题,就只能是防盗控制器的原因了。
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北汽幻速刚开始好好的,后来熄火就打不着啦,故障是防盗器认证失败什么原因检查更换识读线圈和钥匙芯片及防盗控制盒,匹配钥匙
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我的车是2012年的北京汽车E系列,大概四月份开始发动机故障灯一直亮,4S店给检测了之后说是燃油系统过稀,空燃比高,让我去清洗节气门,我到汽修店清洗了节气门和油路之后,车就出现点火困难,每次都要打火两次才能打着,而且油耗明显升高,原来是5个多油,现在要8个油,并且故障灯一直亮,检测多次还是说空燃比高,4S店的师傅也解决不了。现在车明显动力加速不足,经常出现换挡后停顿的感觉。请帮帮我
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你好,北京汽车E130,2014年10月购买的车,目前行驶2万4000公里,在行驶2万公里左右的时候,出现行驶中突然没有动力,这种情况下持续踩油门也没反应,但松开油门踏板再踩动力就恢复了,或者踩一下离合器松开动力也能恢复正常,在整个过程中车子不会熄火,这种情况在一段时间内会持续发生,车子电路检查正常,也无故障码。请问这是什么问题,麻烦大师给予解答为谢。我以告知客户,根据你所描述的这种情况来说。我建议你首先去清洗一下节气门内部积炭。清洗完以后再用电脑重新匹配一下学习。再跑一段时间试一下。如果还有这种情况的话。你就需要直接更换油门踏板。因为很多车子都出现过类似的故障。都是更换油门踏板,以后就处理了,这种故障码是需要用专用电脑才可以查出来的。这种情况还有一种现象,就是离合器开关存在问题。只有这两种现象。不是离合器开关的问题,就是油门踏板的问题。我就是4s店人员,我处理过很多了。离合器开关比较便宜。您可以先更换离合器开关。如果更换离合器开关以后不行的话,就直接更换油门踏板。
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液,因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶(8L)壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1~打开水箱盖,打开放水阀,放空水箱。 2~关上放水阀注满清水,启动发动机,怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫(车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的)估计节温器已经打开。 3~此时打开水箱盖,打开放水阀,连续注入清水直到放水口流出来的是清水,熄火。 4~关闭放水阀,加入防冻液至水箱满,启动车辆怠速至上下两根胶管发烫(估计节温器打开)小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出,目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点(因为有8L的防冻液才敢这么做)加了差不多6L,看到放水口粘粘的防冻液的颜色,结束。拧紧放水螺丝,关上水箱盖。忘了说明一下,膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了,每天水箱的防冻液都要少一点(大约30ml)仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方,打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方,请问这是怎么回事?谢谢。建议检查下水箱盖
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4万多公里,13年的北汽E系列车。今天突然打不着火,并电打着后,持续开了一个多小时后,熄火后还是打不着火,是蓄电池的问题?还是启动机有问题?
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车子打不着火,电脑显示故障码P001013进气控制阀电路开路 1-2-3-4个缸喷油器控制电路开路更换主继电器,问题就可以解决了!!!继电器接触不良
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今天早上上班的路上,我的小e突然加速无力,踩油门也没有反应,把车停在路边熄火,重启后就正常了,晚上下班路过洗车房洗了车,出来后没走500米,小e的故障灯就亮起来了,我的车已经开了2年了,没修过,第一次遇到这状况,真心不知道是啥原因引起的,希望有大师傅指点指点,感激不尽!
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汽车电蜡侵油怎么办。冬天车打不着火
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北汽E150两箱手动档,行驶过程中会突然加不上油,车辆速度也下降,但是不会熄火,停下来后,过几分钟,或者重新启动后又正常了,这样的故障也不是经常,但是就是这种偶然性很吓人。更换过油泵还是存在这种故障。请大师们判断下这是什么原因造成的?谢谢!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有就是曲轴传感器和节气门看是否有问题导致的
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汽车打不着火,打火只有哒的一声。
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