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技师李强你好，如果更换好离合器片和压盘后一段时间正常，现在有不好挂档一般都是离合器低了或挂挡机构有磨损，建议去4s店调节一下离合器再检查一下挂挡机构是否有间隙。
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我的是长城风俊5，2.0T。前段时间发动机故障灯亮，检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关，又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳，之后出现了一个问题！就是车在正常行驶情况下，挂在6档上，车速120左右会突然顿挫一下，然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内，就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了，正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况，电脑检测也发现不了故障码，柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况，最后把油箱也清洗了一遍，问题依然存在，请哪位大神知道是什么问题的告诉一下，万分感谢，前几天去4S做检测，电脑查了下什么问题也没有，后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压，找校油嘴的地方校过了，问题依然存在，还是会顿挫（很强烈）然后速度再上去，或动力缺失速度上不去～ 推荐阅读
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风骏5挂档困难，倒档打齿检查离合踏板高度是多少。压盘不会弹不起来的，只有液压方面有问题踏板弹不起来。离合踏板踩到底等待3秒后再缓缓挂入倒档，容易挂入就是正常。如果难挂入就熄火挂入看是否容易挂入档(离合保持踩到底不送开)。 熄火容易挂入档证明变速器没有问题了。是离合方面的问题。综合你操作实验反馈的信息判断，离合压盘和拨叉问题。
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长城风骏5挂档防尘套拆装
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2014年长城风骏5，挂挡卡滞，该故障主要有以下原因：离合器不分离。变速器内部问题。 现在是1-2档比较难挂入，其它档位也有一些难挂入档。离合行程到一半时车才能动，踩离合踏板没有软软的感觉，可以排除离合总泵和分泵泄压问题了。 接着下一步操作，车辆启动状态踩离合到底(一直踩住)，然后熄火，再接着挂档看是否容易挂入。容易挂入档，更换离合器三件套、离合拨叉。一样不容易挂入档，拆装维修变速器。现在师傅反馈信息按上面的操作熄火后容易挂入档，更换离合压盘、分离轴承、离合片、离合拨叉。
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风骏5开了9万多公里，车打着挂档1挡和2挡不好挂，熄火挂档的时候好好的，就是车打着的时候会出现，这是怎么回事呀？？？
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长城风骏5有时候挂一档离合器不松，变速箱咔咔响，档位也退不下来档位退不出来主要是两个原因：1、离合不分离 2、变速器内部同步器和同步换问题。 首先操作踩离合到底并保持2分钟左右，然后挂入2、3档看是否能正常挂入和退出。正常就排除离合总泵和分泵泄压问题，剩下的就是离合压盘和离合拨叉、变速器内部的问题了。拆下变速器检查压盘和拨叉没有问题就直接检修变速器。挂档异响的问题，把车升起来现场听看声音从哪里传出来的，不一定是变速器响。这个需要现场听声音来判断了。
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后桥启动挂档后会出现顿时咔咔的响声？
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风骏5 6档挂倒档要提着挂，现在提着挂不进倒档了你好，这个要把倒挡锁止那个定位销拆了就可以挂了，或者用力拉住这个拉线的外面皮套往上提也可以挂倒挡，如果拉住这个档位杠皮套不能挂，那就只有拆除倒挡锁止销先用着然后买新件换上去就可以。一般这个拉线很少坏的。
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长城风骏5 一档挂不进检查一下离合器是不是分离不好。然后检查一下档位。在熄火情况下挂档怎么样，没有问题。检查一下那个离合器是不是分离不好。先排排离合器油。排排气。检查一下分离拨叉行程怎么样。
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长城风骏52.8T的皮卡车，从3档换4档5档，档杆左右摆到严重你好，检查变速器挂档位杆球头是不是间隙过大。
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