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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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匿名网友11款帕萨特发动机哒哒哒响
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技师谭伟你好,总里程'先行驶多少公里了,保养怎样转速增高了声音会不会变大
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匿名网友像敲缸
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技师谭伟行驶起起来动力怎样了
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匿名网友15万
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匿名网友动力很足
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匿名网友凉车轻
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技师谭伟加油声音增大不这个噪音主要有这几个地方发动机气门和高压油泵,
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技师谭伟你使用的什么机油了
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匿名网友机油压力2.08个,热车0.9,机油是美孚速霸1000
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匿名网友排除高压油泵
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技师谭伟加油声音会不会降低了,机油压力热车下降的多了
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匿名网友
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匿名网友加油速度快了,就听不清了,连续性的了
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匿名网友什么原因
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匿名网友怠速在驾驶室很明显
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技师谭伟你好听一下是气门还是正时那一块发出来的声音发动机大修过没有
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匿名网友我录了个视频,怎么发给你
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技师谭伟就这个APP就可以呀
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匿名网友怎么下载
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匿名网友什么名字
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技师谭伟汽车大师APP,软件商店就可以下载
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匿名网友下载还得花钱
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匿名网友诊断结果 P0341 凸轮轴位置传感器=>传感器:不可信信号 P000A 气缸列1,进气门,凸轮轴调节过慢 P0011 气缸列1,凸轮轴滞后点火调节:目标未达到 P0300 检测到失火 P0304 气缸4:检测到失火 P164E 机油压力调节阀:电气故障
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技师谭伟你好,重新提问是的哦,你需要你听一下这个声音从那个部位发出来的
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技师谭伟有没有动过线路了
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匿名网友我进了APP怎么找到你
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匿名网友我进了APP怎么找到你
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匿名网友刚才拔下来了
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匿名网友机油压力调节阀
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技师谭伟搜我名字王平就可以了
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技师谭伟拔下来报这个故障码是正常的拔了测量机油压力有没有改变
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匿名网友没测
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技师谭伟检查一下,如果有变化那么需要检查一下这个电磁阀有问题你这车机油是可调的
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匿名网友排除电磁阀问题是吗
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匿名网友我在App 上发视频是不是还需要另外充值
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技师谭伟是的,
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技师谭伟需要重新提问
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匿名网友下面再怎么弄
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匿名网友如果不是电磁阀的问题呢
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技师谭伟水温这些正常不,如果不是电磁阀问题机油泄压就是机械故障了,比如大小瓦磨损间隙大了和机油泵磨损机油滤芯是不是正厂的了
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匿名网友水温正常
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匿名网友松正机油滤芯
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匿名网友刚大修过
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技师谭伟刚大修了,感觉声音从那个部位发出来的不正时是不是更换的改进的
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匿名网友问维修工说是不像是正时响
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匿名网友声音就是正时那侧响
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匿名网友用铁杆放在发动机上很明显
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匿名网友用耳朵听
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匿名网友
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技师谭伟刚大修好,正时是不是装的改进的
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匿名网友目前侧着热车情况下
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匿名网友等会拔下来电磁阀,看看油压
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技师谭伟热车由于温度的增高机油会变稀,
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匿名网友这个我明白
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技师谭伟是烧机油大修的吗更换了那一些零件
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匿名网友拔下来电磁阀插头,油压没变化
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技师谭伟加油了都没有变化吗,
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匿名网友稍等试试
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匿名网友你说是拔下来加油试还是不拔下来加油试
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技师谭伟,拔下来
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匿名网友好的
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匿名网友2000转是2.8。3000转是3.8拔下来和插上都是这样
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匿名网友拔下来机油亮,插上不亮
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匿名网友仪表盘
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匿名网友凉车压力2个,声音小几乎听不见
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技师谭伟加油机油压力增高不
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匿名网友加油到2000转是2.8。3000转是3.8拔下来和插上都是这样
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匿名网友还在吗
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匿名网友下一步呢
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技师谭伟你吧电磁阀插头拔了,接一个试灯看试灯工作怎样,是什么问题大修发动机的
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匿名网友拔下来亮故障灯
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匿名网友大修原因不详
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匿名网友亮
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匿名网友拔下来,打着火情况下,用灯泡试亮着
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技师谭伟不是烧机油吗换了那一些零件你知道不
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匿名网友这个车是二手车
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匿名网友买来就大修完了
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匿名网友你判断这个电磁阀坏了吗还是好的
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匿名网友你判断这个电磁阀坏了吗还是好的
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匿名网友拔下来和插上都没变化 加油到2000转是2.8。3000转是3.8
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技师谭伟把电磁阀拆线检测一下大电阻和通电看电磁阀有没有动静
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匿名网友停电有动作
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匿名网友通电有动作
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匿名网友拆下来通电也有动作
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技师谭伟那说明电池阀是没有问题的,你这需要检查一下正时上面了
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匿名网友怎样检测
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技师谭伟这个需要拿到专修电脑版的地方检查一下
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匿名网友你的意思是把电脑板拆下来吗?
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技师谭伟是的先可以自己简单判断一下有没有受热和内部接触不良的情况
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匿名网友没有受热和内部接触不灵
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技师谭伟那说明内部没有问题的
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技师谭伟这还是机械问题了
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匿名网友你怎么办,抬发动机吗
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技师谭伟你先把可变正时调节电磁阀拆卸下来检查一下有没有问题
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匿名网友正时电磁阀好的什么样坏的什么样
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技师谭伟那个电磁阀好的拆下来都能检查的到有没有损坏这个是机械的,拆也很简单
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匿名网友是不是和机油电磁阀一样拆下来通电
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技师谭伟哪里里面还有一个机械的阀体
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匿名网友如果是机械问题,你估计会是哪里问题呢
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技师谭伟就可能是正时或者凸轮轴齿和凸轮轴液压柱
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匿名网友你说的正时是那一块,
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匿名网友链条,涨紧器那一套吗
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技师谭伟是的,正时需要更换改进型的,检查进气可变正时盘转到间隙是不是有过大的情况
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匿名网友改进型的和没改进的什么区别
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匿名网友有什么影响
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技师谭伟改进型的涨紧器不容易损坏,正时链条导轨要长一些可以有效降低链条振动幅度降低噪音,
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匿名网友怎样检测正时的链条和紧张器是否坏了,用眼观还是用仪器数据
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技师谭伟没有报正时和凸轮轴相关故障不好分析,可以读取数据流正时调节数据流来分析一下
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匿名网友诊断结果 P0341 凸轮轴位置传感器=>传感器:不可信信号 P000A 气缸列1,进气门,凸轮轴调节过慢 P0011 气缸列1,凸轮轴滞后点火调节:目标未达到 P0300 检测到失火 P0304 气缸4:检测到失火 P164E 机油压力调节阀:电气故障 这是昨天检测的
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技师谭伟那这需要检查正时,都报了凸轮轴故障VVT机械阀检查没有
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匿名网友是正时问题嘛
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技师谭伟先检查VVT没有问题就是正时这个具体需要检查
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匿名网友VVT是什么
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08年大众帕萨特 发动起来哒哒响 热机响声大 轰下油门 好了很多
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帕萨特发动机大修过哒哒响
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2013帕萨特,发动机怠速哒哒哒响。。你好师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况下是属于正常现象的。检查一下机油油位是否正常就可以了。车辆目前可以正常使用的。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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帕萨特1.8TB5发动机车一热机油报警还哒哒的响是咋回事
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帕萨特1.8Tea888发动机怠速哒哒哒响 加油门根据你的描述,这种现象有可能是发动机的正时系统有问题,或者是发动机的气门系统有问题。有可能是发动机的正时链条有轻微的拉长的现象,就会出现这种声音,或者是发动机的气门系统有故障,有问题也会出现这种现象的。大修完了之后的话,出现了这种现象,还是大修的时候没有装配好或者是更换的部件,有的没有更换。建议还是再继续拆开检查。凸轮轴电磁阀和正时调节轮有没有检查!其他的部位的话,这个都没有多大关系。主要就是这几个方面。
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大众帕萨特起步踩油门时明显能听见发动机有哒哒的响声,松油门时,还可以听见哒哒响声,这是怎么了?声音有可能来自液压顶杆,高压油泵,高压喷嘴,车子已经9万公里建议10万时更换正时链条,涨紧器,链条挡板4s店更换正时系统大概2000左右
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15款帕萨特大修发动机之后热车冒白烟特别大1.15年大众帕萨特1.8T大修完发动机后还是冒烟,故障原因有: 2.发动机油水分离器损坏,发动机涡轮增压器损坏,涡轮增压器机油润滑回油管堵塞导致机油压力过高等。
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车子早上热车,发动机哒哒哒声音很明显,热车以后在车里也能听见哒哒哒声音,无任何故障冷热一下着车。帕萨特领域
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01款帕萨特 b5发动机内响动哒哒的
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大众帕萨特热车发动机搭搭响需要到修理厂仔细听一下在判断哪里的问题
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发动机热车不响,发动机热车后哒哒哒响
发动机热车不响,发动机热车后哒哒哒响发动机热车不响的原因在汽车使用过程中,有时我们可能会遇到发动机热车时没有任何声音的情况。这种情况通常是由于以下几个原因造成的:1. 润滑油不足:发动机热车需要足够的
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发动机热车不能起火,发动机热车后哒哒哒响
**发动机热车不能起火,发动机热车后哒哒哒响**发动机热车不能起火问题分析车辆在长时间停放后,发动机热车不能起火是一种常见问题。该问题可能由多个原因引起,其中一个可能的原因是发动机热车后发出哒哒哒的响
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2023-08-15
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