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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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烽火zw你好,请问下我的车是啥故障
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技师荣威威你好,这个是气门液压挺住有问题,造成气门打开关闭不严造成发动机缸压达不到造成工作不好缺缸,需要更换气门液压挺住,你使用的什么机油了5W40还是30
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烽火zw30得机油
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技师荣威威你可以用10W40的机油看看,看看有没有改善没有改善需要更换气门液压挺住,
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烽火zw今天把节气门洗了,然后跑了一断,发动机声音很大,加速无力,还熄火
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烽火zw怠速不稳跳动很厉害
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烽火zw然后去修理厂,他们补了点机油,换了下机油滤,现在好像又正常了
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技师荣威威哒哒响是气门造成的你这问题应该就是缸压低了,跑一下机油充分上了哒哒的声音消失气门也就工作正常了,根据你描述的情况就是气门液压挺住油有问题造成缸压达不到,测量缸压检查一下,是液压挺住的问题可以先使用10W40的机油试试不行只有更换
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烽火zw这个价格贵不
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技师荣威威工时比较麻烦有点贵,差不多需要一天左右的时间来搞
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烽火zw还有就是我换发动机油封的时候修理工说正时链条松了,简易换新的
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烽火zw有必要换不
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技师荣威威那就可以换气门液压挺住的一起建议更换了,
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烽火zw还有一个问题就是发动机里面有很多油泥
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烽火zw这个要分解清洗吗
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技师荣威威这个是你保养不好和使用的机油不好造成的,打算长期使用这个车就清理干净没有打算一直使用可以不处理
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烽火zw清理是不是就要大修,发动机性能是不是会下降,我想长期使用
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技师荣威威,积碳严重建议大修,大修好了跟新车没有多大区别的
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烽火zw大修费用大概多少
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烽火zwle5自吸发动机
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技师荣威威你好,这个看当地收费,大修下来大概需要八千左右的价格
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烽火zw修理厂说和正时链条一起要1万多,链条3000块
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技师荣威威链条没有这么贵的
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烽火zw淘宝上的发动机才7000块
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烽火zw靠谱不
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技师荣威威这个需要看是全新的还是拆车还是翻新,全新的是带合格证这些
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烽火zw要是全新的比大修划算
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技师荣威威是的,
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烽火zw好的谢谢我对比下看看
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技师荣威威换发动机需要吧发动机号打上不然换了到车管所麻烦
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烽火zw要打新发动机号吗,大修和买拆车件那个性能好呢
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技师荣威威你好,拆车的不好说,发动机不解体和装上试车不知道问题,拆车跟维修还是维修好除非全新
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技师荣威威吧原来发动机号打到新发动上
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烽火zw好的明白了
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烽火zw非常感谢
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烽火zw大修是不是要去大厂子修理
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技师荣威威还是需要技术好才行
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烽火zw哇,技术好的价格贼贵
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技师荣威威那总比维修三天两头出问题好吧,
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烽火zw嗯 嗯看来还是在淘宝上买个全新的吧省事
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技师荣威威是的
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10年君越,故障现象,加不起油,维修经历更换正时链条,原因凸轮轴位置不合理,更换后正常了,更换后行驶了600公里左右,最先4缸失火,单4缸无缸压,加注少许机油有缸压,出去试车问题变严重了加不起油且废气严重,测试缸压246缸压均低,拆下发动机打开发现246活塞均有断裂,其他正常,后更换活塞,活塞环气门研磨气门油封,组装好打火,点火顺畅,怠速平稳,电脑检测无故障码,出去试了一下还是加不起油,后感觉像供不上油,读取油路数据油压偏低,随后又更换了汽油泵,压力变化不大,又陆续拆下三元吹化系统试现象依旧,加油在2000以上就节气门就涂涂的,根据描述,首先检查一下点火线圈以及火花塞,以及缸压是否正常,没有问题检查一下喷油嘴
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2007年的别克君越,跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去,无法加速。3个报警灯报警:发动机故障指示灯,发动机功率下降指示灯,牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码,但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车,有时候就发动机故障指示灯报警了,但开一会儿另外两个灯还是会报警。
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师傅你好:清洗电子节气门后怠速一直在700~800转抖动,发动机有间歇性的抖一下,现在跑起来转速指针也出现微抖,发动机感觉不出怎么样,打开空调怠速的时候就不抖,,当时洗节气门的时候修理工没有匹配,说跑跑就好了,这个问题已经有两年多了,现在也用电脑匹配了,也换过火花塞了,点火线圈也没事,油压也正常,就是找不到问题,发动机声音比以前大了,现在车子跑了8万公里,感觉也没以前有力。请师傅为我解答一下谢谢!!油耗大,动力不足,建议检查低压油压和高压泵油压,有可能是喷油嘴滴油漏油,渗油导致的动力不足。
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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别克君越31万公里,一年前发动机变速箱大修过,发动机更换了两个正时轮,一套正时链条,到现在跑了一万多公里,现在冷车急加速不响,热车地板油有敲缸声,拔掉进排气凸轮油压调节阀插头声音变小,只有一个混合气过稀的故障码,更换了火花塞,清洗了节气门,还是一样,我怀疑是换过的可变正时轮不行,请教专业师傅,我该如何确定是哪里的问题?此车在急加油门的时候,发动机前端出现咔的一声异响,怀疑此声音从正时系统发出,建议检查正时执行轮以及链条和涨紧器。
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2012君越 4.7万公里。4.1万公里的时候清洗过节气门,空调大概坏了一个月了,一直没时间去修理。就是按下空调没反应,下雨天那个苦啊,你们懂得。今天早上,一大早准备出远门,启动车子后给油,发现熄火。之后反反复复重试一直这样。后发现发动机故障灯亮起,挂 d r档不给油门都能怠速前进或者倒退,p n档也是正常。大年三十早上我爸开得时候就发现过这个问题,他说怠速熄火三次,后来正常开走了。后来我连续开了二天都没发现问题。哪知今天,大年初二准备出远门,就出了这事。求解
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2007年的别克君越,跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去,无法加速。3个报警灯报警:发动机故障指示灯,发动机功率下降指示灯,牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码,但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车,有时候就发动机故障指示灯报警了,但开一会儿另外两个灯还是会报警。 咨询4s店,让把油门踏板和节气门一起换了,踏板1127元,节气门862元,节气门不就是进出空气的么,干嘛非得一起换呢?另外,费用是不是高了?我查网上帖子发现,有的车主说,这种动力不足,踩油门无反应或迟缓,故障灯亮的问题是因为油门踏板插头接触不良,拔下来清理一下,喷点wd40除除锈就好了真的么?
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车子24000公里时加了两箱油估计不好 发动机抖转速上不去 现在29000公里 5000公里中途基本全加98汽油 像耐可力和4s店的清洗剂都加了5瓶多 还洗过喷油嘴 节气门 油路 火花塞也更换了 这两天又保养一次清洗了发动机积碳 感觉动力恢复8成吧还是时好时差 就是刚启动油门一踩很轻盈 但是如果中途踩刹车或者油门松开后再踩就会觉得有点轻微抖动 像动力跟不上一样 在深踩油门又会好点 最近这段时间发动机加速发闷而且感觉哒哒哒声音变大像碳罐电磁阀那个吧 关键现在车尾听排气管声音嗡嗡轰头的感觉 就是听多了有点头昏那种震动 19款新君越 2.0t的有可能三元催化堵塞或者发动机燃烧室,气门积碳多引起的,因为是加了汽油后才出现这个问题的,,燃烧不好造成积碳和堵塞,三元催化最好是拆下来比较好,有专用的燃烧室和气门清洗,最好是带内窥镜可以看到里面清洗效果的,。
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯,靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开,重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸,电路没问题,怀疑是喷油嘴的问题,因为是偶发性问题 当时就没修,回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了,到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸,节气门,火花塞都检查过了,说是没问题,说是行车电脑板有故障了,到底是哪里出的问题啊? 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先逐一对调排除一下,可以将火花塞,点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查,如果说对调之后有变化,那就说明,某个配件损坏,如果说,还是缺缸,没有变化,那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题,以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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