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技师王磊找改气的,重新调整一下用气量
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昨天刚换的节气门,之前说节气门坏了。换了一个拆车件,今天又出毛病了,同样的问题,加油没反应,转速不到俩千转,持续30秒左右,EPC亮灯防侧滑也亮,然后就是不到20码左右行驶,踩油门踏板没反应,就跟坏了一样。有时候熄火打火就会好,今天不行,前俩天高速跑110的时候也突发。还好刚到服务区。熄火打火后又好了。师傅帮忙看看是什么故障这个车节气门是不容易出问题的,主要还是线路之类的有地方接触不好,按说的方式读数据活动线路看就行
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09年1.8Tsi大众速腾,现在不到9万公里。就是有时候打着车,刚走十来米就熄火。然后再打也打不着,只能稍微等个十来分钟,然后推车启动。出现的也不频繁,就间隔两个月出现一回。我更换了火花塞,清洗了节气门,可问题还是没有改善。朋友说是氧传感器的问题,是这样吗?氧传感器多少钱一个?
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2015速腾1.6手动挡,公里数4.5万。问题,4档5档在50-70码左右松油门,车辆顿挫,一扯一扯的,下坡一样,加点油门就不顿挫了,80码以上松油门没有顿挫。平路,一档20码的速度,松油门,减速到最后一怂一怂,感觉马上要熄火了,车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油,没有换火花塞,洗过节气门(还比较干净),机油用的是灰壳5-40全合,油耗,城里0-40走走停停表显示13个左右,高速巡航2000转86码加空挡,5.3个左右,120码巡航6.5左右。还有个问题,5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟, 我想知道这个顿挫该怎么办,开着也不是大毛病,就是开着不舒服,大概该怎么办? 变速箱油该不该换了? 火花塞有人说没毛病就不用换,那到底换不换? 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火,关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了有可能是曲轴位置传感器故障
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我的大众速腾11年9月的车。前面一直是故障灯亮,4s 检测故障码p0171.系统太稀,无法传输信号,对正极短路,4s清洗油路,三元催化,节气门,换前氧传感器,清洗油泵滤网,但是一直没有解决问题,昨天开的时候突然自动熄火,今天冷车启动的时候有10秒左右以后突然怠速不稳掉到400,车感觉马上熄火。请问这是什么问题。故障灯亮已经行驶7000公里了。
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
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09年的速腾2.0AT十万多公里了,六万公里换了正时三件套和火花塞,还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码,发动机声音沉闷,一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了,一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点,也不严重,对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导?这种情况先检查凸轮轴传感器线路,线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和,积碳,必要时更换火花塞,清洗积碳。
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14款改款速腾,1.6自然吸气,手动领先版。行驶38700公里,25000公里左右洗过节气门,三元催化,更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下,离合在半联动发动机抖动厉害,转速在600左右,感觉要熄火,这时给油好像没有什么好转,等开一段时间就好了,特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养,洗了喷油嘴和燃油系统,但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100,正常后也是800.不知道是什么原因,请专家帮忙看看。谢谢!建议重点清洗喷油嘴,拆下来进行清洗,如果喷油嘴有漏油,需要及时更换喷油器,检查发动机进气管和节气门连接部位,漏气,密封不良,需要修复或者更换进气管
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我的车是速腾1.4t的大概一年多前开始出现加速顿挫用电脑测得是燃油质量有缺陷但是我换了好几个加油站都不管用,再后来发展到加速无力发动机发闷!干踩油门就是提不上速,后来我就把燃油滤芯 汽油泵 火花塞 点火线圈都换了还是不管用!前几天我去清洗了节气门 喷油嘴 换了火花塞症状消失了 但是今天又出现了还是那些症状!我听说有可能是高压油泵有问题不知道是不是有这个可能,我就纳闷了这到底是怎么回事啊!前前后后我花了不少银子了问题都没解决,还折腾了我一年多!你要测量油压,同时检查高压油泵,还要清洗三元催化,氧传感器。这个要去修理厂用设备测量的
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太可怕了,第一次以前从来没遇到过。我今天中午换了众安牌油气分离器,下午开车的回家的时候,市郊15公里市内5公里。我的油门踩的很轻跑完十五公里进到市内的时候我看了一下油耗1显示5.6,市内跑了2公里的时候我又看了一下6.4。等再跑3公里到家以后油耗1居然显示16.5而且我停车后怠速的时候油耗1就像秒表一样,16.6,16.7,甚至直接跳两格16.9最后熄火17.4。各位大师这是怎么回事啊!谢谢。和油气分离器有关系吗?主要检查拆装更换配件时可能会碰到的插头线路,以及感应器,是否有松动接触不良的,管路是否都安装好,没有漏气
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比亚迪f3油气两用车怎么样
比亚迪F3油气两用车怎么样了解比亚迪F3油气两用车比亚迪F3油气两用车是一款在汽车市场备受瞩目的新型车型。这款车采用了油气两用的机制,为用户提供了更多的选择。它结合了油车和新能源车的优点,既能够享受油
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2024-02-05
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自然吸气发动机不够力,自然吸气发动机的车型有哪些
自然吸气发动机不够力,自然吸气发动机的车型有哪些自然吸气发动机在汽车领域一直是一种常见的引擎类型。然而,随着技术的发展和消费者需求的不断变化,一些人开始质疑自然吸气发动机的动力是否足够强大。在本文中,
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比亚迪油气两用车价格及其在汽车领域的竞争优势在如今的汽车领域,环保和节能已成为人们关注的热点话题。而比亚迪油气两用车作为一种能同时使用汽油和天然气作为燃料的车型,也逐渐在市场上获得了认可。本文将介绍比
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油气两用车型推荐,油气两用汽车是以汽油或液化石油气作为主要燃料,同时又具备另一种燃料,比如天然气、甲醇、乙醇等,这种车型的优点是既能节约油钱,又能减少对环境的污染。今天我就给大家推荐几款9万元以内的油
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两万公里需要清洗节气门吗,两万公里需要清洗节气门吗?为什么要清洗节气门?在汽车使用过程中,节气门扮演着重要的角色。节气门控制着进入汽缸内的空气量,对汽车的工作效率和性能起着关键作用。随着里程的增加,节
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海马S5加油门车抖动怎么回事?
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2023-12-07
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汽车总熄火就是节气门问题吗?
“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一,在油路,火花塞都正常的情况下,清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗?清洗节气门已经是修车常识中的废话了,就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄
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2019-08-23