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技师谷志超有影响啊,这种情况只有重新做大修。
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技师谷志超相当于一个缸工作不良,肯定会有抖动。
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匿名网友谢谢了
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技师谷志超不客气,感谢您使用汽车大师。继续行驶也可以,油耗肯定会比较大。
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匿名网友大修需要多少钱/
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技师谷志超大概要七千块钱左右。
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匿名网友好的。谢谢!
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技师谷志超希望我的回答能够帮助您,还是尽早维修吧!
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各位老师好,我的车是08款荣威750v62.5,跑了14万公里,发动机运行感觉挺好的,噪音不大,没有抖动,全合成机油,机滤,空气滤芯,定期更换,加速也还行,底盘稳定性不错,各种功能都好用,油耗大,15-20左右,2月3号显示故障码0026,更换了进气平衡阀,故障码消除,跑200公里高速油耗下降到12.6,我在大连地区,零下10度~15度,2月4号~5号早上不能启动,显示EP符号,几秒就消失,三次到四次启动成功,尾气白雾很大,无异味,启动后发动机有轻微抖动,温度升高后正常了!检查火花塞正常,喷油嘴没有检查,请问这种情况是什么原因造成的?发动机问题,车子使用就,进气或者发动机缸内,积碳很多,建议清洗,或者清洗气缸积碳。清洗油嘴试试。特别积碳会吸附燃油,混合气希,建议清洗。
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荣威750升降器保险丝怎么看您好,根据问题描述,荣威750左前门升降器保险丝是乘客保险丝盒34号5A
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荣威750,2.5 v6,公里数目前11万7,估计是被调表,也许有15万公里,这个不重要,目前使用正常,有几个问题想咨询一下: 1、方向盘在起步加速时会有共振或者抖动,有时怠速也会有。转向机油液正常的,会不会是转向机坏了?但转向这些都正常。 2、买回来没更换正时以及发电机皮带等,现在怠速时会偶尔有咔咔的响声,响几秒就不响,但会反复。这是不是就是该换正时套件的表现? 另外,我看说换正时需要专用工具,我去维修店问,师傅说可以换,但我估计他没有这款车的专用工具,那是不是一般换正时的工具也可以换这款车还是说这个v6的发动机必须得买它专用的工具才能换? 3、倒车雷达一直存在偶发性的故障,就是偶尔会出现挂倒档即响个不停的现象,怎么触发的不清楚,但会偶尔出现,这个有没有办法解决?度故障代码似乎雷达正常。 非常感谢您们!
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
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荣威750右前门内板怎么拆您好,根据问题描述,荣威750前门衬板共三颗自攻螺丝和把手内两个螺丝,拆下后,剩下一圈卡扣,用卡扣起子小心撬开即可
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荣威750D 发动机钢印号具体位置,有图最好荣威750钢印号的话,是在发动机与变速箱中间,您需要将空气滤清器进气管拆卸,然后的话在发动机与变速箱中间的位置,需要用划清,把中间的脏东西进行清洁后,才可以看得到的
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你好09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值多少钱顶配您好,根据问题描述,09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值三万左右,具体看当地二手车交易市场价格
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荣威750 2.5排量发电机皮带绕法图发过来解决方案:车子年份比较久 另外荣威资料里面皮带图不够全面 单独找一个发动机实物图 如图下不难看出皮带走向
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1.8T荣威750发动机换了能不能磨缸盖根据你描述的这个更换了新发动机,而且磨了缸盖之后,感觉发动机加速无力,而且还有这种情况的话,需要检查一下这个发动机的气缸压力,还有这个发动机的证实,如果没有问题的话,需要检查进气压力传感器,还有凸轮轴位置传感器。用电脑检测,看一下发动机的数据流是否在正常范围之内,可以通过检测发动机的数据流可以看出问题。
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荣威750,动力转向传感器对电源短路动力转向传感器的话,是在转向助力泵的上面,如果说此车辆转向助力泵上面没有这个传感器的话,那就是因为转向助力泵,估计更换过了新的后期的荣威750转向助力泵压力传感器都已经进行取消了,如果想要消除这个故障代码的话,必须要进行更换配置才可以解决此故障码是不影响任何问题的
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没有缸压是怎么回事,发动机一个缸没有缸压是怎么回事? 随着汽车的普及,越来越多的人对汽车的工作原理以及故障有着更深入的了解。其中,发动机的故障是最为常见的,其中一个比较常见的问题是发动机一个缸没有缸
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荣威750发动机是几个缸的
这款车搭载2.5L排量多点喷射发动机,采用自然吸气进气方式。六个气缸呈V字形排列,最大转速6500转/分,最大马力184 PS(6500转/分135kw)。得益于EVIC-III智能双气门可变进气控制
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