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技师张雄你好,这意思就是防止你遥控器在车里呢,它自动落锁,在熄火状态下,把遥控器锁车里。
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云平台那就是说把此功能打开后,不管是启动状态还是熄火状态都不会自动锁上,也无论钥匙是否在启动开关上。
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技师张雄也可以这么说,但是这种功能仅仅是在车轮没有动前提下,如果车跑起来,一般是四十迈,速度达到标准以后,还是可以自动落锁的,那是为了保证行车安全。
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云平台但是临时停车时,放在空挡,手动开启中控车门锁,再拉起手刹时又自动锁上了,在P档就不会锁上。
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技师张雄这个跟那个没有关系,这个是可以设置的啊,用4S店的专用电脑去设置,让它P档锁或者N档锁都可以。
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云平台好的,谢谢!
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技师张雄不客气
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新科鲁兹1.5自动豪华版本,14年11月买车,到现在9月20日,足足开了7500公里,每次启动前都是自转检测线路后 才点火发动车子,可是有的时候发动不了,又把车子关闭,拔出钥匙在来一遍又好了,请问这个点火点不到是什么原因造成的? 到现在发生了3次左右,是不是跟我自身的起停功能有关?存在哪方面的汽车故障?请解答!
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2015款经典科鲁兹 自动档,2015年12月份购买,在1000公里还没到的时候,发现在低速状态(差不多是一档不给油的速度)给油时会有咔嗒的一声,松油时也有咔嗒的一声,感觉像是变速箱齿轮有很大的间隙,齿轮摩擦或碰撞一样的感觉(每天早上冷车状态不会有这个情况,开个几十公里热车了就会有,只在低速时会有,速度快了就没有)。这是什么问题?
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2012年的科鲁兹1.6 SE AT,到今天跑了58000公里,一直在4s点按时保养,今天回家路上突然排出大量白烟(很大很浓),我立即停车,下车后闻到焦臭味,我担心烧机油于是熄火,拿出机油标尺,发现整个标尺是干的,一点机油痕迹都没有。判定机油烧的差不多了(但之前没有任何发动机故障或机油压力故障灯亮起)。于是立即叫了家门口的汽修厂救援,好在离家没多远,救援人员到达后,加了几乎半桶昆仑,再点火一切正常,排气有轻微蓝烟,于是将车开回家,到家后上车狠踩了几脚油门,此时并没有排出白色或蓝色气体,排气正常。请问这是一个什么情况
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡,现在30000公里,挂一档起步的时候,一档摘不下来,就好像被什么东西卡住了似的,(不是离合没踩到底,不到两万公里就有这个毛病了,所以我每次踩离合都特别注意,去4s店就说在开开试试,我觉的是有意拖延,)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来,有的时候怎么摘都不行,必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了,有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来,不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题? 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置,打到那响,回到那个位置也响一声,这是什么问题呢?
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16新款科鲁兹,刹车停车时油箱有晃动异响。而且是油箱多油的时候很明显,少油的时候声音消失。基本确定声音来自油箱内部,今天去4S把油箱拆开看了,里面没有挡板,可能随油液来回晃动的物件一是油泵(油箱底部看上去是有油泵的固定位置的,难道是卡位不够严密?),另一是油箱进油口的单向拨片(拨片感觉很松,吹口气都能吹开),再没有发现什么可以随油液晃动的东西,4S的师傅一下午也没有确定问题出处,我也是很纳闷,请问有经验的大师,到底原因在哪,要怎么维修?我的是新车刚提车一个月。
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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09款手动科鲁兹se mt ,是四轮碟刹?还是前二轮碟刹?
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请问大师,13款科鲁兹 手动 SE MT已行驶了4.6公里 保养方面哪些需要换呢?
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