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技师王宁刹车分泵活塞生锈了,更换一个就行
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匿名网友活塞也没事!
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伊兰特左后轮刹车片抱死,又换两次刹车分泵、换了刹车总泵也无效。左后分泵抱死后,松开分泵放气螺丝就好的话。建议检查下总泵的自由间隙,如果自由间隙没问题,就检一下刹车管路是不是脏堵引起的刹车分泵抱死。
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我的车是欧尚,右前轮和左后轮刹车抱死,换了刹车分泵也不好使,什么原因您好,根据您车的故障分析,像这种情况一般都是刹车总泵本身的问题,如果出现问题的时候,只是两个会抱死的话,先更换刹车总泵本身。
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请问五菱宏光1.2E左后轮经常突然抱死是什么问题,换了刹车片,和刹车盘,换刹车油分磅阀还是没用?1,刹车抱死,一般先检查分泵。 2,检查一下总泵。 3,检查故障轮的刹车油管,是否有憋的,照成回油不好。使轮抱死。 4,最后考虑ABS泵体,是否有问题。内部阀体锈蚀。使油路不回。轮抱死。
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五菱之光,下雨左后轮抱死换完刹车分泵,还是不行五菱之光,下雨左后轮抱死换完刹车分泵,还是不行,检查回位弹簧,刹车片
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右前轮刹车分泵卡死 更换右前刹车分泵 之后跑了几公里2个前轮抱死你好,这个情况需要检查一下刹车开关那里是否回位不良或者胶粘没有等到刹车开关而造成的ABS监测刹车信号数据长期在踩刹车状态而造成前面两个轮有拖刹抱死现象的了,又或者是刹车总泵回位不好而造成的刹车有拖刹抱死现象的了,这些问题都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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左前轮跟右后轮刹车抱死不回位,换了刹车总泵跟右后轮分泵问题依旧。松掉分泵排气螺丝或者abs泵油管螺丝就好了,再踩刹车还是抱死你好,根据你描述的情况。松开abs管路之后先刹车正常,松开总泵不正常。那就是还是abs泵有问题,建议你检查维修一下abs泵
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英伦金刚 八年的车跑了八万公里 刹车硬 换了刹车泵 现在刹车会突然抱死 现在检查了刹车泵和分泵都没问题 现在结论是abs泵坏了 我想请问abs泵坏了会引起刹车硬 轮胎抱死的现象嘛如果不踩刹车就会抱死的话一般都是ABS泵故障导致 如果说只要踩一脚刹车就会抱死 一般是总泵问题 更换总泵时必须连同助力包一起更换
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刹车前右轮抱死,分泵清洗过后很灵活,但是刹车后,不回位,松开排气口就回位,是什么原因造成右前轮抱死主要是由于刹车油不回位,总泵油管螺丝拆卸刹车油依然不回位说明是ABS泵到分泵有问题造成的问题可能是刹车油路堵住分泵卡死和ABS泵内部油路堵塞,分泵和油管没有问题需要更换ABS泵解决
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两个前轮刹车抱死。刹车分泵刹车总泵ABS泵刹车片都换了,刹车不碟加工了还是抱死,开不到、十公里就抱死了。请问这是什么原因。拆下刹车总泵 缩短推杆间隙 ,必要时候重新更换刹车总泵与助力泵总成
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开始刹车有点低,换过刹车总泵好了。出现了前轮发热报死现像。换了新的刹车分泵还是一样。是什么情况两个前轮同时发烫和带刹车,甚至爆死,之前只是更换了刹车总泵,所以还是重点检查刹车总泵的原因,比例阀只是涉及到放气的话就不用考虑,油壶和管路也都检查没有杂质。一般也不是分泵的问题,主要检查刹车总泵,真空助力泵连接点是否有异物等。
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刹车分泵抱死的后果是什么?
制动缸锁死的后果是什么?制动缸锁死的结果是驱动轮不能正常转动。强行行驶会加剧轮胎磨损和刹车盘磨损,行驶中随时会有跑偏的危险,需要立即修复。制动缸抱死的处理方法:1。拆下制动缸螺钉,在接触部位喷防锈剂,
汽修字典
2020-02-21
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刹车突然变硬抱死了是什么问题
有两种临时解决方案。一种是强迫发动机启动,猛踩油门。只要后轮动起来就没事。二是拆下轮胎,用类似制动鼓的锤子敲两下,使制动鼓与刹车片的结合面松动。不需要检查什么,很正常,只要措施得当,就可以避免这样的问
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2022-05-11
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