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技师田贵汽车不加装其它电器设备的话放一个星期是没问题的，我们这儿最多的就是改装导航出问题。怠速充电半个小时差不多了。。如果是在一个月以上建议拆负极，短时间就没必要了，太麻烦 -
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有种你再说一遍我的就是自动精英版中控收音机改装七寸导航 没有改动其它电路也没有安装行车记录仪 难道就是导航耗电吗(在停车熄火锁车后) 导航也是4s店送的 -
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有种你再说一遍怠速走了三四个小时我把负极桩拆掉了 请问正极桩需要拆掉吗？
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昨天之前还是好好的！！昨天下午回来，把车停在停车场！今天早上打不着火！测量电压有8V到9V之间！！搭电启动后一切正常！跑了一圈长途回来后，停车五六个小时后！测量电压去到6V，7V之间！！无奈再次搭电启动！！启动后电压只有11.6V（不知道是不是因为电瓶没电了才把电压拖到这么低）踩油门后，电压去到13.7V！！松油门后电压又回到11.6V！！踩油门踩住几分钟后！松油门，电压是13.07V ！！再踩油门电压是13.7V！！启动汽车有半个小时多点之后怠速时电压是13V左右！熄火后！马上拔掉电瓶负极！测量电瓶电压10.05V！！ 请问是发电机问题？？还是电瓶问题？？？电瓶是 2015年11月买的！！！ 还有一个小细节！！怠速时候仪表台没有显示电瓶图标！踩油门时电瓶图标会闪亮一下！！！建议更换电瓶，留意观察发电机发电量
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我2016年9月24日购买15款福克斯电瓶经常馈电打不着火，在电瓶满电状态下熄火后usb充电使用不足25分钟，我知道停车用电是不好习惯，现在4s店就一口咬定电瓶没问题，电瓶亏损是我使用不当造成。不给我做售后。现在4s店给我的处理结果就是不要在熄火时候使用任何用电设备，使用的话都会损害电瓶。那我有个疑问。。车辆自动启停功能在使用过程中车辆怠速为0也是熄火状态，这时候的收音机和usb用电不是跟我停车熄火用电一样吗？没人闲着没事停车熄火长时间没事在车上用电，是交通工具又不是移动宫殿，也不会有人没事天天在车上充电，最多停车熄火充电的时候抽跟烟而已。拆除加装的用电设备，检测车辆发电机发电量，电瓶性能，车辆静态放电电流是否正常。
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14款帕萨特，1.8万公里，地下车库放了一年，电瓶完全没电，打不着火，借来电瓶打着火，开了15分钟，喇叭不响，停车后不熄火，正常发动机怠速2小时，电瓶只能锁车门不能打火。 换了新电瓶，和原车一样的瓦尔塔l2-400，鸣笛喇叭还是不响，发动机舱很多地方上霉，请问这喇叭是怎么回事？需要更换喇叭，还是清理一下是否接触不良就行？ 顺便问下，换下来的原车蓄电池从侧面看，液面很高，接近顶部，请问这个电池是不是不用换，用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了？首先来说您这个按喇叭的时候，让师傅找到那个喇叭的位置，看一下喇叭那个线路插头有没有电，有电的话就喇叭自身的问题，没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。
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你好大师们，我的车停在停车场已经有3个月了但每个星期六我就去停车场启动一次，好让机油得到充分的润化，停车过程中时间有点长电瓶的电就亏损了，在网上买了一个应急启动电源器点火，这个需要把电瓶负极拆了再点火的，结果没有一点用，最后还是叫电工师傅过来用电瓶搭电点着火的，请问:我今天到加油站加了200元油仪表的百公里数显示可用542公里，我开了3公里后就显示是532公里数，不可能一下就掉下来10公里的数？大师们是不是与我拆了电瓶负极搭电有关系呢？还是我的发动机的油耗不正常呢？谢谢你们给我个明确的答案吧！找不能判定此现象为故障，油耗是根据行驶里程，行驶工况时间车速等因素计算来的，建议先跟踪观察进一步确认
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09年雪佛兰1.2乐驰冷车启动困难，冬季早晨每次启动要启动好几次才能打着车，而且要长时间打火强行启动，更换了水温传感器，冷车启动后刚开始怠速不稳过一会就好了，热车一切正常，因为车不经常开，所以电瓶负极接了一个开关，每次停车后断电，开车时再通电。节气门也洗过，据说是乐驰的通病，现在电瓶已经打亏电了，不知道如何解决我建议更换一套原厂高压线，同时更换进气压力传感器。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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之前换暖风水箱把中控台全部拆了 电源断电3天 换好后没发现问题 开回家停放两天后 发动机突然启动不了 隔了一晚上第二天又能启动 开去修理厂 用电脑检测报421252发动机停止启动故障 消除不了 但是车可以正常启动和行驶 修理厂建议在开两天看看 开回来后又停放两天 今天又启动不了 屏幕就一直提示停车时会增加蓄电池电力的消耗 系统可能会将用电器关闭 然后断电 检测电瓶有电 电压也正常 用其他车搭电瓶也打不着火 修理厂人员说是发动机防盗保护 要重新编程 请问大师们 到底是怎么回事啊？车辆故障。驱动时仪表盘正常点亮。但启动没反应。技术上分析。排出刹车灯开关。重点怀疑启动机。或者启动电脑损坏了。也包括蓄电池问题。
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2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里，今天正常开着，停车熄火去拿东西，大约5分钟出来准备走，打不着火，转动钥匙多次打火都不行，叫救援给搭电试试，救援到了以后用电池接电，还是打不着。用救援汽车启动接电，还是打不着。救援人员尝试人工推车，打着火了。不让熄火说电瓶充电，汽车一直怠速半小时，熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援，还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后，师傅拿仪表测试了一下，说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致？如果是启动机问题的话，新车4S店是不是应该免费更换维修？这个问题是不是属于安全隐患问题？请专家给予指点，谢谢。
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您好师傅，我是2013款的雪弗兰科鲁兹，1.6排量手动挡的，跑了107000公里，一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁，然后电瓶电亏损厉害，车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的，以前时间除了断电瓶都会很准，而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了，要达别人的电瓶，去修理厂找不出原因，师傅说发电机没问题，有可能是车身控制电脑版出问题，昨天换了新电瓶，电瓶灯还是闪烁，发电量还是不正常，求解这是什么原因……？你好
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后，开始出现异常，然后每天电压低，经常停一晚上就打不着火了，开着车路边停车，回来还是能打着火的。然后直到有一次，我又一星期没开车，然后打不着火了，习惯了，就用移动电源打着火，然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火，怀疑可能是电瓶亏电报废了，反正用了很久了就换了个电池，瓦尔塔蓝屏，最近20天每天开，早上5公里，晚上5公里开大灯，一开始都感觉正常，突然最近几天，感觉车慢慢的没电了，就是那种每次打火都越来越吃力的感觉，车窗已经不够力升上去了，需要手借力推上去，怀疑发电机问题，但是应该没有全坏，不然应该支持不了那么久的打火，大灯，冷却风扇等等电器，求如何排除故障和维修，谢谢~
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汽车长时间不开电瓶拆正极还是负极
汽车长时间不开建议是拆掉负极，因为直接拆正极不太安全，容易碰到车上其他地方，会造成短路，所以出于安全考虑一般都是建议拆电瓶负极，拆的时候可以先把车上的锁都锁好，需要注意的是电瓶一旦断开以后车上处于断电
专家讲堂
2022-01-25
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停车后应该先熄火还是先关空调，汽车没电如何打火
在停车后，应该先熄火还是先关空调这个问题，在汽车领域里并没有固定的答案。需要根据具体情况进行判断。如果你停车只是临时停车，接下来还需要开车，那么先关空调可以使你减少下次启动时的油耗；如果你已经停车，不
汽车知识
2023-05-05
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传祺gs4停久了有电打不着车
传祺GS4停久了有电打不着车为什么传祺GS4停久了有电打不着车在汽车的使用过程中，有时会遇到车辆停放一段时间后，启动时电瓶无法正常供电，导致车辆无法打着的情况。传祺GS4作为一款热门SUV车型，也不例
汽车发动机
2023-09-11
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奥迪q5冬天停了一周打不着了
奥迪Q5冬天停了一周打不着了在冬季，特别是停车一周之后，很多车主可能会遇到这样的问题：汽车无法启动。今天我们就来讨论一下奥迪Q5在冬天停了一周之后打不着火的原因。电瓶电量低冬季是电瓶容易失效的季节之一
汽车发动机
2023-09-07
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汽车发动机
2023-09-11
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荣威rx5全车没电是什么故障
荣威RX5作为一款备受消费者喜爱的SUV车型，其高性价比和丰富的配置备受好评。然而，该车在某些情况下也会出现全车没电的故障，给车主带来诸多不便。那么，荣威RX5全车没电究竟是什么故障呢？首先，我们需要
汽车故障
2023-05-03
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汽车故障
2023-04-27
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平时做的这些动作正在伤害汽车电瓶，而你却乐此不疲！
很多的车主愿意在周末自驾出去游玩，在游玩的时候最怕路上出意外，都会在出发前对车辆进行检查，有条件的会预约4s店检查，有嫌麻烦的车主就会自己检查一下，但是我们在检查时千万不要忽略对电瓶的检查，一般汽车电
行车技巧
2019-10-10
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汽车熄火之后听歌时间长竟然会这样，电瓶这些知识你懂多少？
电瓶是汽车非常重要的地方，有很多人却不懂电瓶，导致自己的汽车电瓶亏电了都不知道是什么原因造成的。之前我有一个朋友，他刚买的汽车，但是用了一段时间之后突然问我，为什么我开车去办事的时候汽车好好地，但是到
汽车保养
2019-02-06
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汽车长时间停放打不着，汽车长时间停放打不着搭电也打不着
汽车长时间停放打不着，汽车长时间停放打不着搭电也打不着为什么汽车长时间停放打不着？汽车长时间停放，电瓶不能正常启动是一个常见问题。汽车长时间停放，特别是在寒冷的冬季，电瓶容易因长时间不使用而失去电量，
汽车发动机
2023-08-24
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