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技师韩怀超建议进厂检修变速箱,估计是换档电磁阀
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匿名网友换三件套可以吗?
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技师韩怀超不能确定,要先拆检
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技师韩怀超这种问题一般都是电磁阀导致,或油路脏了造成油路堵塞
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技师韩怀超换档迟钝
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匿名网友波箱电脑板有可能坏吗?
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匿名网友但热车后就正常的。
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技师韩怀超这车很少坏电脑的
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技师韩怀超热车油温上来了,通过性好
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匿名网友是的,所以不知什么问题
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匿名网友04款的,有这个电磁阀吗?
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技师韩怀超电磁阀在变速箱里面的
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技师韩怀超只能拆出来才能测试,也有可能是油路板脏了
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匿名网友哦哦,一般这费用多少
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技师韩怀超要修好还是要拆变速箱的,一般都在1千以上3千左右
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技师韩怀超看要换什么配件了
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匿名网友哦哦,都很贵呀。
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技师韩怀超自动变速箱都很贵
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技师韩怀超维修费
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匿名网友好的,谢谢了。基本都是波箱问题了。
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技师韩怀超嗯嗯
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06款1.6伊兰特自动档最近报压力控制电磁阀故障的现象,不是一直有。早上上班没出现过,但是晚上下班出现概率很高,表现为换挡冲击大,停车后再松刹车,车不动,要踩油门才动,转速到2500转以上都不换挡。经过观察发现,晚上下班时因为天黑,都开了大灯,此时测量点烟器处电压,只有12v,偶尔只有11.7v,而早上都没开灯,所以电压会达到12.5v以上。不知这样的电压是否偏低?如果电压偏低是否会导致变速箱报故障?
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伊兰特自动档,前几个月换了空调皮带、助力泵皮带、发电机发带。更换后,出现以下问题:1.每次启动着车时,底盘(左边)传来一阵声音(吱声),两三秒就消失了。2.停车场上坡踩油门时,也有这种声音。3.转弯,打方向盘,打比较多的时候,打得比较急的时候,也会有这种声音。平时正常行驶时候,没有这种声音。请问是哪条皮带出现了问题?
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1、车型:伊兰特2015款1.6L,VVT发动机。 2、具体描述:一到特别冷的天气,有时候车开着开着,从N档换档到R档或D档,车子可能是发动机(也可能是变速箱)就会突然强烈的振动一下(或者叫冲击一下),于此同时踩油门加速还无力。后闭火重启上述现象消失。 3、补充:整个春天到秋天时基本没出现过(偶尔也有过一两次),基本上就在天气特别冷的时候出现过,天冷时大概两个多星期会出现一回。查过行车电脑故障码,显示“某某电磁阀故障”,不太清楚。 4、我的初步判断:网上查询过,最符合我的故障描述的一个称之为需更换“2ND”电磁阀。 5、提问:请“汽车大师”“的专家师傅给判断并给出相应的解决意见。谢谢。
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我的车子是04款现代伊兰特,1.8排量手动档顶配,行驶了17万公里了。目前有两个异常情况一直找不到原因,一个是发动机声音很大,声音类似于马达转动的速度过快而发出的噪音,第二个就是水温过高,冬天开车的时候开空调时间过长的话温度会直接上升到警戒线,这时候只要关闭车头大灯或者关闭空调的话水温表会以肉眼可见的速度直线下降温度。这到底是为什么啊?
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1.8自动顶配伊兰特,最近发现转速正常但速度提升缓慢,特别提速超车时更觉得费劲,缓缓踩油门下去,发动机转速只是飚升,但速度迟迟不见提升,因速度不上去,故只听发动机在轰轰响,然后转速回到二三千转时,一般要过个四五秒才缓缓提速。清洗火花塞和节气门效果也不明显。这车之前不是这样的,超车及油门响应之类等什么的都很干脆,油门一点速度马上提升,推背感很强,从不会发生发动机转速只是飚升但速度迟迟不见提升的事。在此,请各位大神讲解一下,车子哪个部位出了问题呢?
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低转速加油时有顿挫感什么原因
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我的伊兰特不开空调的时候顿挫感,还不是很明显,开空调的时候顿挫感很明显,动力还上不去!!!请各位大神指点迷津!!!
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我的车是自动档的,07年11月出厂,加油门或减油门时会顿挫一下,还有超车时加油门转速提不上,速度也提不上,是什么问题
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每次换档经常有顿挫是怎么回事?
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我的车是04款现代伊兰特,手动档1.8排量,目前行驶了17万公里左右,想请教各位大师以我车子目前的情况应该选用黏度多少的机油比较合适,本人开车比较喜欢踩油门加油,特别是一档起步的时候习惯重踩油门。恳请各位大师推荐一下吧,还请各位能说详细点尽量说详细点。
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北京现代伊兰特变速箱顿挫异响 油门共振
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换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车,但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么,换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢?让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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