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技师王平你好，行使了多少公里如果一直在那一家加油站加油那个加油站油有问题 -
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匿名网友车行驶了两万五公里，四家维修店师傅都说应该没什么问题才对，也怀疑油的问题，可是上箱油开到一半机头灯就自动消失了，可昨天去加油就昨晚又来了 -
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技师王平你好，建议你去检查一下油泵 -
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匿名网友检测码就是显示进气流系统故障 -
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技师王平你好，检查进气管漏气和节气门脏了没有 -
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匿名网友恩好的我等下去看看谢谢 -
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匿名网友师傅请问下节气门是要多久清洗一次的？还有车抬速的时候会抖等过了会就不会了是不是节气门脏了的原因 -
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技师王平你好，一般三万公里具体看使用情况了
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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大概18年的时候，出现过这样的情况，在4s店检查了半天也没检查出问题，维修的老师就说连接油门踏板线束有点电压高，还有就是插头有点氧化，拔下来擦了一下，到现在一直没有出现过这样的问题，就昨天故障灯又亮了，加不上油。从故障现象来看，具体的情况已经沟通
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最近汽车开到48000了，一直加的93号汽油，发动机故障灯老亮，去过两家维修点都没看出啥。就用电脑把故障灯消了，可是过个半天，又亮了，已经重复三次了，今天去第三家，电脑测出来什么系统过稀。不知道是啥意思，汽修店也没搞好，说没什么大问题，就又把故障灯给消了，说是我汽油的缘故问题是一直加的93呀。
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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您好前几天发动机故障灯亮了，去附近的维修店，用电脑检查，只听到维修师傅说什么节气门，也没听清楚，他把故障码消除了，说没事，要是在亮故障灯在说，可我这几天觉得车上坡有时候好像供不上油，加大油门也不行，请问这是哪里出问题了。
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大师好。本人13年捷达，两次了显示发动机故障灯。第一次时。我到修理店检查维修。师傅测试G28故障。更换曲轴位置传感器。副厂的。开几天后又亮了。他让我更换原厂的。我去4S店换个原厂的后。好了。没可几天又亮了。听同事说是燃油问题。加95号油后就好了。没想到最近又亮了。。烧了一箱95号油。现在也没熄灭。请教是啥问题啊。。 这两次都是加满油箱后发生的。。。 谢谢
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最近汽车开到48000了，一直加的93号汽油，发动机故障灯老亮，去过两家维修点都没看出啥。就用电脑把故障灯消了，可是过个半天，又亮了，已经重复三次了，今天去第三家，电脑测出来什么系统过稀。不知道是啥意思，汽修店也没搞好，说没什么大问题，就又把故障灯给消了，说是我汽油的缘故问题是一直加的93呀。然后前几天去清洗了节门气和喷油虑，好了几天又亮了。什么问题
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老师你好我的车是宝骏730，车跑了16700公里，昨天发动机故障灯亮了，去4s店检测，到了4s店在打车故障灯就不亮了，那里的师傅给我用电脑检测了一下说，汽油燃烧不完全，说叫我这箱油跑到红灯在加油，或者跑跑高速，我的车就在县城自己用，加油在固定的石化加油站加，回来一会中午再用车故障灯又亮了，我想问一下是燃油的问题吗还是哪里有问题我要去修应该检查哪里呀谢谢了先。
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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
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新车发动机故障灯亮是因为加了不合格的油嘛。 事情是这样，我提的新车奥迪A3刚出4S店看没油了就去加油站加了油，跑了大概10公里发现发动机故障灯亮了，我去4s店检查他们说故障是爆震传感器的故障，但没维修推断是油品的问题，我是在中石化加的95，就先消掉了故障码，我继续开出去开了80公里故障灯又亮了，我去检查他们说是爆炸传感器是静态的……也让消掉了说先去跑两箱汽油再来做个检查看爆震传感器是动态还是静态……现求大师分析一下具体原因我怕这样跑会把发动机受伤害你好，根据你的描述，你的这种情况确实油品的故障可能性是比较高的。我建议你把这一箱油用完，然后去另外一个加油站加标号高一点的汽油，然后再观察一下。
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车子开到半路就没油了？到底应该怎么办？
开车时，最尴尬的事情莫过于，走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊，开着开着就忘记加油了，如果油灯亮了，就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置，但是车子依然可以跑50
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