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技师郝书亮你好这样的问题主要是由于节气门脏了,冷车启动的时候发动机进气,达不到发动工作不好抖动。建议你去清洗一下节气门检查一下。
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你好,我的车是07年的捷达,低速高档的时候发怠,就是一般20左右的时候换2挡和3档有很明显的顿挫感,请问是什么原因造成的?
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13款自舒捷达,之前6万公里换过一次重力换非原厂变速箱油,现在3降2挡顿挫感明显,滑行时候有拖拽感,档位好冲挡,现在想用循环机重新换一遍,请问这个嘉实多的变速箱油可以使用么保真就可以使用
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2015款 自动挡捷达 升降档的时候 有时候油门掌握不好 感觉顿挫的挺厉害的 尤其是二三档之间升降档 顿挫的尤为厉害 简单点儿说就是 没有等升降档程序完成 加油门 明显感觉车顿一下 特别明显 这样伤不伤车 发动机或是变速箱 还有就是S档三挡爬坡 油门擎住不动的情况下 发动机转速不稳 感觉车一耸一耸的 不知道是怎么回事儿 请大师帮忙分析分析 谢谢检查火花塞是否有断火现象,清洗节气门是否污垢太多,更换自便油查看是否有金属粉末来证明自便箱内部是否过度磨损,
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2015款自动挡捷达,爱信6速变速箱,3.4万公里,最近发现一挡升二挡顿挫,冷车时没有感觉,跑一段时间热车后,一挡升二挡就出现顿挫!已经去4S检查,电脑显示正常,无故障码!在这里请教下大师,这种情况是什么引起的,难道是变速箱出现问题了?需要拆修?
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新捷达15款,爱信09G 6AT变速箱,目前里程135000公里,6万公里重力换油,行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫,12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里,4-3,3-2加油顿挫厉害,拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显,跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间,前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。 综上所述,1.变速箱是液力变扭器坏? 2.变速箱电磁阀坏了? 3.其他问题? 请大师指点您好,根据您车的故障分析,如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题,那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。
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你好我想咨询下,我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里,发现挂挡加速时有很大的顿挫感,特别是一档升二挡,踩油门顿挫感非常强,油给慢了有时还会熄火,而且二挡的动力明显不足,别的档位也有顿挫感,特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感,这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了,但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了,还有就是开空调后动力非常不足,开空调起不了步,转速会越来越低直到熄火,踩油门都没有用,起步以后再开空调也会明显感到动力不足,甚至转速降低直到熄火!请问是什么原因?火花塞的问题吗?
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各位大神13年1.4排量新捷达,①车辆行驶一段时间(热车)后,发动机声音有点大,声音不太好形容,特别是在驾驶室内,有明显的 像是塔塔声。②也是热车状态,起步的时候转速不稳,之前清过一次积碳,感觉好了一点,才过了一个多月。③车辆行驶过程中换挡,车辆会有顿挫感,四挡换五档感觉小一点。④我总感觉这车怠速的时候发动机的声音不太均匀,不是那种嗡嗡声,声音不太好形容,就是响声不是平稳均匀那种。。
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从昨天开始我的2012年捷达前卫一二档换挡的时候全松油门踩下离合器时发动机转速突然升高500多转然后再降下来,这是什么地方出故障了,之前一段时间有四五当60迈左右行驶时收油车顿挫的毛病,但是是偶尔发生,我该怎么办节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了。喷油嘴清洗了
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车型 15款新捷达自动智惠舒适 行驶里程 36500公里 购买时间 2016 1月 现在发现车有几个问题 1 停车怠速等红灯时 方向盘 和车身会细小的抖动 2 加速自动变速箱升档位的时候会有明显的顿挫感 3过坑洼的地方时 会听到车轮会有嘎的一声 不注意的时候过大坑会有咚的声音很吓人 (这个问题在4s店反映 4s店说没什么问题) 4人坐后排上车的时候就会听到车底盘会有滋~的一声 动一下滋一声 5打火启动的时候 突然啾的一声就熄火了 发生过两次 求解答需要换那些东西。维修建议,先去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码,和数据流观察一下节气门开度是否过大必要时清洗并匹配。
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05款捷达王,公里数65553公里,故障码p0171系统太稀(第一列),已经清洗节气门,喷油嘴,进气支管,更换氧传感器,排除了进气压力传感器故障,但是故障代码依然存在,故障现象凉车启动发动机突突熄火,水温升高后怠速稳定,开空调发动机突突怠速不稳,特别是刚开空调的第一下特别明显,一档起步是没劲油跟不上,有轻微顿挫感,这个情况是混合气太稀导致的故障,故障原因有进气管泄漏,排气管泄漏,EGR阀泄漏,空气流量传感器损坏,氧传感器损坏,喷油嘴堵塞,缸内积碳过多,气门密封不好等方面导致的,仔细的对这些部件进行检查
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