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技师阎许跑多少公里了?
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匿名网友144446
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技师阎许清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,就好了
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匿名网友噢。三元催化器用手摇起来有点声音
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技师阎许里面烂了,需要更换
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匿名网友换那里
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技师阎许需要更换三元催化器
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匿名网友海南马自达停产了。那里可以换?
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技师阎许汽配城就有的
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匿名网友大概需要多少钱
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技师阎许700块钱左右。
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匿名网友原装的 还是什么的
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技师阎许就是原装的。
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我的车是05年的 海南马自达323 现在跑着的时候还好 就是怠速的时候 加油有放炮的声音 而且还有水往外喷 大油门的时候就成黑色的了 这正常吗
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海马海福星发动机怠速不到一分钟就熄火,再启动还是如此,在行驶的时候也间接熄火,然后还照常起动,电脑检测没有问题,怠速马达,和氧传感器都换了,没有解决问题。请大师给予解答!车子发动机怠速问题,建议检查怠速马达,节气门。除外检查正时,气门间隙。
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2004款海南马自达323。北方冬天第一次着车偶尔转速表和油表不动。好像被冻着一样。行驶一段时间之后还是不动,只有重新启动电源,指针恢复正常。转速表冬天时候偶尔指针数值会偏低,怠速正常,指针显示200r,大脚油门感觉踩到3000多r指针也就是2000r。数值偏低。请教各位师傅谢谢
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03年马自达323 1.8 4at,冷车启动怠速2000转,挂R D挡冲击顿挫,3000几转才升档,试过断电重启电脑,洗节气门,换波箱油,好一会又是老样子,也不是重踩油门,有时候就算是踩了松油门也要卡3000转,速度也不升,就只见转速表飙升怠速高,一是怠速马达,二是有漏气 换挡顿挫,主要考虑变速箱内部阀体故障!大概就这些原因,可以先去排查一下这几方面
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海马海福星,2008年款,开了20万公里,目前问题就是老是感觉车子无力,上坡上不去,退回来重新点火几次又好了。还有有时会出现怠速不稳,给油回火,还发出嘭嘭的声音,然后就熄火了,挂入一档强行行驶一段距离又好了,感觉突然就有力了,这个问题热车时容易出现。电脑检测一下故障码,看看混合气。点火系统,正时,发动机各缸工作情况
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09海福星!车子有时候我跑着要等红绿灯时我不踩油门我空档,一踩刹车怠速自己就往上升大概2000左右!我把油门用脚往上钩一下他怠速又降回去了,有时时候关掉开关重新打火又会好!怠速马达换过一个多月!还有离合踩着感觉外面有响声!踩一下响一下!谢谢大师们
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海马海福星今天中午突然出现个毛病就是车子站不住火光熄火,熄了火发动车必须哄着油门松了油门就熄火偶尔能站住火但是转速很低, 回来把节气门拆开清洗了怠速马达也清晰了,都很脏,清洗完之后第一次发动还是熄火,第二次也这样第三次好点了,但一开空调就有熄火第四次在发动之后开空调开大灯不熄火但是转速来回浮动不稳,浮动的时候发动机都不稳,关了空调大灯啥的就好,然后我又重新发动一次在开空调就好了,不来回浮动了 我也没开出去试反正从修理厂开到家好好的也就50米,请问这是啥情况 07年4g18发动机车子发动机怠速问题,清洗完节气门后,需要中速跑车排排,否则积存的清洗剂会照成混合气浓,怠速抖动的。
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海马323。05年的,1.8自动档。提速时,若油门加大了,则发动机会空转一样,不变档,然后发动机颤一下,仪表盘上就会亮HOLD灯,一直闪!就不会变档了,要熄火重启才会恢复。再提速的时候又这样,一直会反复!发动机转速不要超过2000就会很少出线这样的情况,还有就是发动机变档要转速2000多的时候才会变!去维修站,,,检查
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2010海马海福星1.6,跑了十四万公里 现在车子打火延迟 有时着火后没有怠速,要用油门轰下才能起步有时怠速不稳,还有车子有时候会自动熄火,电脑检测出现故障码,现在车子严重影响驾驶,请大师给我解决方案 有三个传感器都出现电压过高,不知是否是同一原因引起的?
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2019年8月份才买了一个二手的04年的马自达323 从成都开了八九百公里回来一切正常,松油减速时有点挫顿,10月审车尾气刹车不过,然后就在那个审车的修理厂,租用换了一下三元催化和氧传感器,审过了,然后又把原车的氧传感器和三元催化。想着顺便做个保养,让他们顺便给我,洗一下喷油嘴,节气门好像还弄了一下水泵和水泵的管子, 结果现在问题出来了,本来要减档提速的时候总是挫顿,想要急加速油门踩下去,反而挫顿一纵一纵,就像燃烧不完全快要熄火那样。就算油门踩到底也是一怂一怂的。我试过发动机安静无抖动,一般情况空荡可以转速轻松到6千转,有一次空档也轰不进油。根本不敢超车,这半个月就这样将就着开到昨天直接开到半路,无法加油了,直接不走了。停了两小时又能走,今天早上也能走,现在开去修理厂了,说要慢慢检查。今天两天了说是没查出哪里的问题? 我也在网上看了一个帖子,这种问题好像很复杂哦,好像马自达323出这种问题的很多,不知道大家怎么解决的。我主要担心修理厂找不到原因,最后换来换去,好好的马自达给弄废了,请问各位这是哪里的问题车子发动机问题,提速顿挫感,这种情况主要检查油泵压力是否正常,汽油滤芯是否脏堵,除外检查高压火是否正常,特别是高压包是否断火。
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