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技师卢二辉你好根据你描述情况,如果火花塞换过,点火线圈换过,还有失火的现象,那就很有可能是喷油嘴内部积炭过多。堵塞油路,或者是发动机内部气门密封不严所导致的,建议你最好是到修理厂让维修人员,帮你检测一下气缸压力是否正常,希望我的回答对您有所帮助
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技师卢二辉尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友要是缸压没有怎么办呢?
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技师卢二辉那就要,拆开发动机检查了,是发动机内部出了问题
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匿名网友噢
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匿名网友还有一个,发动机没缸压力多少才算正常
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技师卢二辉每个气缸的压力,至少要达到,10个以上才正常
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匿名网友噢
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技师卢二辉很高兴为你解答并祝你用车愉快,一路平安
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匿名网友我感觉三缸好像没有电
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匿名网友跟这个有关系吗?
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技师卢二辉有关系的
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技师卢二辉如果没电的话,这肯定会造成失火
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帕萨特3缸失火,大修后还是失火。喷油嘴和4缸互换.四缸失火!更换新喷油嘴还是4缸失火,又换新得换3缸,3缸又开始失火!火花塞,点火线圈,正时,气门,活塞都换了,线路也检查了都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现单缸失火,先对调点火线圈,火花塞,喷油嘴,然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况,排除这些就需要检查发动机机械,检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,活塞环,活塞,缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。 建议:这边更换喷油嘴需要一组更换,单独更换单个喷油嘴会影响其他气缸依然燃烧不好 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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05款帕萨特多缸失火,火花塞好的,是什么原因
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老帕萨特 缺缸 换点火线圈,火花塞,气门,现在还是缺缸你好,更换废气单向阀即可
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11年帕萨特领驭报多缸失火,换了一套点火线圈和火花塞还报失火现在从数据看明显是有地方漏气导致的混合气过稀,直接检查废气循环这个的单向阀才行,把了管子堵住就正常就是这个坏了
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帕萨特总是一缸缺缸 换过火花塞 点火线圈也对调过废气阀需要堵进气管那边,失火主要缸内工作不好不够平衡,造成的问题是混合气不够平衡,或者点火异常,根据你检查的你首先需要排除一下外部进气是否异常造成混合气不对,一缸混合气过浓点火缸压都没有问题需要检查喷油嘴是否泄漏的情况,
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老帕萨特报气缸一失火,估计是不是点火线圈的问题,火花塞换过了
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你好你好我的帕萨特11款12年的车2.0t,有时候一缸缺火,时好时坏,对调了点火线圈,跟火花塞,换了一缸喷油嘴也不行,是什么原因这个只有1缸失火,首先,要与正常的缸互换点火线圈、火花塞、喷油嘴,如果这些已经互换过,还是1缸失火,说明不是这些原因造成的,接下来要检查发动机进气道的积炭,这个最好要拆进气道清洗,如果已经洗过积炭,这个要检查1缸处的进气歧管有没有漏气的,如果没有漏气的,接下来要测试缸压,
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11款帕萨特,检查一缸失火更换火花塞,一缸二缸调换点火线圈还是一缸失火,请问是油泵还是喷油嘴原因?还是别的原因?
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11款帕萨特偶尔缺缸 换了点火线圈和火花塞还是不行你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气缸压力 压力正常,考虑更换喷油嘴。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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帕萨特B5/1.8T一杠二杠失火,火花塞点火线圈都换了,怎么过了一夜还是一杠二杠失火,注(火花塞和点火线圈肯定有用)
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