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技师罗海兵您好:水温高故障需要测量缸体、缸盖平面度是否变形。如果变形需打磨或更换处理。一般维修费用在1000左右!维修完毕后不会有啥问题!希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
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各位师傅们好!因本人比较爱车,所以问题会比较多,现想请教一下师傅们!本人07年的经典马自达3 2.0爱车的一些状况(总里程17万公里),就在前两三个月前在某宝所谓的壳牌官网购买了一瓶四升半合成10w40的润滑油,在行使里程大概两千多公里后,发现机油少了许多(油位到达下限线位),随即在维修店再加了同牌子的不同型号但同粘度的油下去,最初觉并没有什么不妥,但有天在比较静的马路上行驶,用三四档急加速明显听到有呖呖咯咯声响,总之在三四档位行驶中加一下油响一少段声,松开油门声音马上消失。这种情况在冷车开大概一两公里左右会有,但开过长距离后就没有这种声音!另外,早上冷车着后的两三分钟发动机声音比以吵杂大声了许多,有敲击声,如果着车原地不动,发动机声音又安静许多!请问各位师傅们这种情况会是什么问题及解决方法?谢谢了!
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
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e87 120 自动档. 暂无故障码,通过obd 用torque 看,排气氧传感器处前后温度在怠速时大约400, 温柔的走起来是600多 到700多,红灯停下来能慢慢降回去500以下. 如果在高速匀速跑,排气温度显示700多800,如果稍微急加速,能上到900多度,假如激烈驾驶10几秒以上,脚部都能感到有热,一直监控水温,跑起来在105以内,停下来时会高过105,但过一会能降. 上个月水泵漏水,水箱也一起更换了,水温正常,但开了几天爆了副水箱,爆的位置是面向排气那边,不知是不是热,换副水箱后去年审也没有问题,年审后出了些故障码,清掉,现在跑了一个多星期,没故障码,但我觉得排气温度有点高,不知是否正常,维修店的电脑好像读不出温度值. 前几天开高速,有点堵,发现水温突然从100多跌到90, 后来又慢慢涨上去90多, 到达目的地后看上去感觉风扇转速比较高,我试过冷车启动,水温要到105 风扇才动,一跌到104 就会停,不知道e87 风扇的启动高转低转的逻辑是什么车辆目前整体状态是正常的,发动机最高水温110度,车辆的三元催化工作温度理论上800多,综合车辆反馈的整体信息看目前车辆工作运转正常,不需要做任何检测维修。
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饶师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请陈饶师傅尽快解答。
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师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请师傅尽快解答。【车型:凌派】
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陈师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请陈师傅尽快解答。
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我买手09款汉兰达感觉各方面还错怠速踩油门时(约9百转)无论挂P档还倒挡都会缓慢行走,包括有些坡坑都能轻松驶过,正常行走时稍点油门(约1千转)车子会稳加速跑起来 由于电动车座有点问题放到家维修部修理,天黑时去拿车师傅说发动机缺油就加了点机油,当时太晚没注意太多,第天开车感觉对劲怠速时稍微有点坡或有根树枝在车轮车子就走不动,加油门到两千转多点车子蹭才窜出去,路上缓慢加油门到两千转只听到发动机在响车速不变,跟打滑似的,油门加到约3千转时车子才蹭往前窜速度起来了,但减油门再加就能听到发动机空转。 试了一天都这样,下午去找修车师傅他看变速箱油有点脏他说转速箱离合片什么磨完需要几千元买变速箱维修包才能修好。 发生什么会突然变成这样?请说说这种情况会是什么问题?更换离合器片
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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06款颐达手动挡目前跑了6万多公里,大前年5万公里清理过节气门,匹配节气门(费了老劲),之后怠速总是不很稳定问题表现在冷车需要几分钟预热怠速恢复800转,再者就是转速1低于500行驶中摘空挡时怠速会自己增高到2000附近才缓缓平稳,维修人员说是心理问题,也就没太在意,第二年换了一家维修店换机油,维修师傅了解了之前的这些问题后给我做了清理了发动机积炭(吊瓶),清洗了节气门也重新匹配了,之后怠速不稳的显现没有了,可发觉车子热车和行驶过程中发动机抖动明显了,再者就是动力也减弱了,换了全合成机油动力方面有所增加,可发动机明显抖动依然存在,油耗从第一次清理匹配节气门后就明显增加百公里在9-10升,早期时还跑过百公里十几升,有了这两次的经理后发觉车子再也回不到之前了,夏天冷车预热也要几分钟,没维修之前冬天热车一分钟就好了,之前油耗7-8升,动力也是,现在跑高速发动机轰鸣声很明显,100码轰鸣声更大,我想问问大师,我的车子是怎么了,不维修还好,一维修反倒出问题了…😱😱😱
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车油箱多少升
海马福仕达面包车,正式名为“海马福仕达SC1027”,是海马汽车旗下的一款商务面包车,适用于城市配送、物流及乘客运输等领域。那么,海马福仕达面包车油箱多少升呢?1. 海马福仕达面包车油箱容量根据海马汽
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2023-04-14
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车有多重
海马福仕达面包车,是一款国内知名的商用车型,其承载能力和经济性备受用户青睐。那么海马福仕达面包车有多重呢?下面我们一起来看看。1. 海马福仕达面包车的载重能力。海马福仕达面包车作为一款商用车型,其最大
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2023-04-14
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车多重
海马福仕达面包车是海马汽车推出的一款商用车型,其多重功能让许多用户都选择了海马福仕达面包车作为自己的商用车。那么,海马福仕达面包车所拥有的多重优势有哪些呢?下面就为大家详细介绍。首先,海马福仕达面包车
汽车知识
2023-04-14
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车obd接口在哪里
海马福仕达面包车是一款非常实用的商用车型,广泛应用于物流、运输等领域。而obd接口则是海马福仕达面包车上的一个重要部件,它的位置对于车主来说非常重要。那么,海马福仕达面包车obd接口在哪里呢?下面就为
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2023-04-14
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车整备质量
首先,海马福仕达面包车是海马汽车旗下的一款商用车型,该车型的外观线条简洁大方,车身尺寸适中,更适合城市运输。其次,海马福仕达面包车的整备质量是指在标准状态下,该车的整备质量,即车辆自重加上各种车辆子系
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2023-04-14
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水泡车修好了以后问题多吗,最简单鉴别泡水车方法
水泡车修好了以后问题多吗您是否曾遇到过掉进水中的汽车,以为水泡车修好了就万事大吉?修好以后会不会一直存在一些问题呢?今天,我们就来探讨一下水泡车修好后可能存在的问题,以及最简单的鉴别泡水车的方法。修好
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2023-08-01
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海马福仕达空调不热,海马福仕达空调皮带型号
海马福仕达空调不热,如何解决?海马福仕达空调皮带型号在汽车领域,海马福仕达空调是众多车主非常信赖的一款产品。然而,有时候我们可能会遇到这样的问题:海马福仕达空调不热。那么,该如何解决这个问题呢?本文将
汽车空调
2023-08-16
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车报价
海马福仕达面包车是一款在汽车市场上备受关注的车型。作为一款面包车,其具有宽敞的空间和稳定的性能,成为了许多商家和家庭用车的不二选择。本文将从海马福仕达面包车的基本参数、配置、性能以及价格等方面进行介绍
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2023-04-14
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海马福仕达面包车,海马福仕达面包车参数
海马福仕达面包车,是海马汽车旗下的一款商用车型,可以满足个人或企业在城市道路上的货物或人员转运需求。下面,本文将为您介绍海马福仕达面包车的参数。1. 外部尺寸海马福仕达面包车的外部尺寸为长5.14米、
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2023-04-14
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车辆涉水险多少钱一年,车辆涉水维修大概需要多少钱
车辆涉水险多少钱一年,车辆涉水维修大概需要多少钱在汽车行驶中,意外情况难免会发生,车辆涉水就是其中之一。当车辆不幸涉水后,会对车辆造成严重的损坏,不仅需要支付涉水险的保费,还需要承担维修费用。那么,车
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2023-08-01