-
技师林法瑞换了也一样的,标志车是板车悬挂就那样,除非换硬一点短一点的减震弹簧还有可能会好点
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
于师傅您好,又需要请教你的专业意见了,昨天我的车换完下摆臂总成等之后,今天发现前轮过减速带,特别颠、特别不平稳,只要速度稍快一点,车子过完减速带就下沉幅度很大,颠得很厉害,颠到我腰腹都疼,再送去车行检查,说我的车子的避震整个坏掉了,说又要花2000块换避震(图1)……真是很有崩溃感,不知道是不是被坑了……请帮忙给些指引,谢谢? 另外,关于D档会有抖动的问题,检测出来,说有一个气缸的数值(图2)不对,又要修,也是帮忙看看,谢谢!那个数据流的话,只是说我们发动机的第2个气缸工作不是特别好。这个不一定是个这个点火线圈坏了。这个有可能是我们火花塞有问题导致的。我们可以先把火花塞的位置调换,你看看,如果还没变化,那就是它有问题,如果变化了你就换火花塞。减震器的话可以车辆举升起来看一下有没有漏油,更换漏油的就可以,它要坏的话它是已经漏油了,如果没有漏油拆掉按下去看看能不能回弹,如果不回弹那就不起作用了,就需要更换了,就需要把这个不起作用了更换。
-
我的车子4年9万公里了。大概从6万公里开始,在走烂路时,前轮就开始出现“咕咚,咕咚”的声音,往后声音出现的越来越频繁,后来也就是近期,过烂路的时候声音成了“噔噔噔”的声音。前几天换了前轮避震的顶胶(我们这里叫做减震胶,就是减震器和车架连接处的一个胶垫),可是问题没有任何的好转。 在换顶胶的时候,我还特意看了看避震器,避震没有任何漏油的情况,并且下压时压力感觉均匀,回弹速度也不快(据说是双向避震)。并且在过减速带和,还是能听到明显的扑哧扑哧放气声(和新车时一样)。 请问大师,这个问题是出外什么部位?应该怎么解决?我之前也怀疑过避震器问题,可是现在拿不准了,怕万一换了还是解决不了问题。请大师指点。谢谢!!!
-
开车途中底盘下有哒哒哒的异响, 然后到路边维修店里去修,修车的师傅告诉我是排气管的箱子固定松了, 需要换一个弹簧和减震,而且比以前原有的弹簧和减震高一个位置,换完之后, 车子现在开在路上车尾上下摆动特别厉害, 速度稍微快一点,然后减速就有很明显的感觉, 特别是走到稍微坑洼一点的路上, 钭的就非常厉害,经常抖的屁股离开板凳, 频率也很大, 我告诉了修车师傅,他说新的弹簧和减震需要开一段时间就好了, 已经2周了, 问题一点都没有改善,请问我是被坑了吗?是什么问题?用什么方法解决?
-
2013款g25,最近2年车过我们这的一条水泥路有异响(水泥路上每隔一米就有一条柏油线),车子40km/h开过这条路的时候,车后部(底盘后方或者后座挡风玻璃下盖板)就会连续传来咯噔咯噔 的声音,每过一条线就有这样的咯噔的声音,这声音有很正常,但是太响了。为了这声音,前天我把四条减震换了新的原厂的,轮胎也换了米其林的。但还是没解决。基本排除是减震的问题。有大神帮我分析下吗?(对了,我后座拆过,换过安全带) 中午带修理厂师傅在那路上跑了七八遍,师傅说是后座拆装没搞好。带4s店师傅跑说不可能和后座有关,肯定和避震和弹簧有关。我就纳闷了 现在很郁闷。这声音很烦 有没有大神帮忙解决下
-
你好 我的车是大众2014款新速腾手动1.4t 波箱是mq250的,里程85000.现在出现的情况是这样,不着车,踩离合,分离的时候会卡一声响,着车的时候换挡也有这种声音,特别是低速123档会很明显,放离合器快的时候就特别明显,放慢点就会小声点或者听不到,已经换了离合三件套,还是有这个声音,问了师傅,说是通病没有办法解决,想问下这个情况有办法解决吗?塞车的时候特别明显,很闹心。还有个问题,最近出现就是低速加速的时候,经过马路中间的路肩或者地下停车场上坡和晚上静的时候,1千多转加速上去时,好像底盘或者波箱有些杂音传出来,像咔咔咔,动力不足的声音,已经换过火花塞,清过积碳,还是有这种声音,请问这种情况要怎么解决?是不是波箱问题?如果是波箱问题的话要怎么解决?第一。检查离合器的结合和分离杠杆是不是好的,有没有出现磨损不平,第二用电脑检查一下喷油和进气压力数据,第三,检查变速器看看是不是因为同步器问题
-
前几天有咨询过,感谢几位大师的回复。但是我有些情况没描述清楚,这里再次咨询下。我的是明锐2012款2.0自动逸杰版,2011年11月中旬买的车,有半年以上了,过烂路前两轮咕噜咕噜响,车子感觉很松垮,在好点的柏油路就不会。之前有去修理店看过,说平衡杆没问题,下摆臂胶套有点裂,修理店师傅说这个不影响,后来换了右前轮减震器也没解决。前一段去4S店,4S店说是两个减震器问题,要换掉。我就纳闷了,换了右前轮减震都没解决怎么会是减震问题。想请教大师,是什么问题?是不是换个下摆臂胶套就可以,或者还要检查什么,还有这个如果没换会影响车辆的安全型吗?感觉声音越来越大,声音越来越松垮。
-
北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
-
你好 我2013年买的现代悦动豪华车 2014年等红绿灯时被一辆三菱小车轻微追尾 右后车身被顶起 当时我听到右后有种铁片被拉断的声音 到现在还找不到问题 后桥都换过了 车子还没好 右后总是比左后高 车开起来摇晃的厉害 我驾驶室这边明显很低 低速都开起来很摇 高速我都不敢开 车子行驶起来有时右后车身翘起不下去 翘得有点厉害 但是遇到不平的路 抖两下右后车身又下去了车开起来就平衡了 就正常了 过会又翘起来就不下去了 这是为什么啊 什么问题啊 我修了两年多的车了都没有解决问题 我两年多开的都是坏车子 右后车身变高 感觉松矿 摇晃 甩甩的 像是悬挂轮子下面和车身没有连接上一样 像是车身没有被下面底盘拉倒起一样 不是四个悬挂都是一样的吗 右后车身变高 驾驶室降低 右后车身好像没有被后桥连接到位那种 减震器上好后 车子的悬挂高度都一样嘛 我右后车身就像没有上减震一样 开起来有时遇见不平的路面 右后车身还会降下去 一会又出现问题了 高速公路上根本不敢开 当右后车身翘起时 驾驶室这边车子就歇着跑 像是马上要翻过去一样 很吓人 我想师傅你能不能帮我分析一下 到底是哪里出现问题了 当时我被追尾时 就顶了右后 保险杠一点没坏 当时追尾之后 右后就翘起来了 全车配件都换的都换了 只有后大梁没有换了 请问师傅你帮我仔细想想
-
本人买的09年A4L豪华,最顶配二手车。入冬发现后减震异响,前减震顶胶也响,于是把4个减震和前顶胶都换了。原厂件。现在前顶胶还是响,后减震天暖和不响,早晨冷的时候还是响,而且特别硬。过个减速带或者井盖或者小坑。就是板车的效果。怎么过坎车里怎么颠。天暖和的时候不是那么硬。发现一点朋友有12年的A4L标配,10年A4L标配。人家那车的减震明显比我这个软。走乡间土路很软,我这个就不行。他们都是16寸的圈,我的是17的圈。一样几个车停在一起,往下压后备箱位置我这个车压不下去多少,最多一指,而且很费劲。那俩车也是一指多,但是没这么费劲。能是什么问题呢。我怀疑是不是弹簧不行了呢。。。或者原厂17圈的弹簧就比16的硬吗?请了解的大师谅解。急切解决这个问题
-
04年老宝来1.6手动变速箱,在换变速箱油之前换挡很平顺的,换完之后怎么会没之前平顺,帮我换的是一个学徒,他想拧一颗小螺丝换,然后好像没拧得动,然后过去问师傅,师傅过来骂他,幸好你没拧动那颗螺丝,不然打死你,说那里是变速箱的什么锁削,是用来固定变速箱的齿轮的,一拧了变速箱就齿轮错位了,说松了也不行,然后那学徒就往后面找了颗大螺丝放变速箱油,可是换完,换挡的时候明显感没有之前挂的顺畅,挂档时有时候刚到没之前进的顺畅,总有点小东西卡住,又不是卡得很明显,唉…早知道就不换了,我想问到底问题出在哪里了,谢谢师傅们解答一下
-
凯旋避震过硬的原因,凯旋避震过硬的原因有哪些
凯旋避震过硬,这是咋回事儿? 各位老表,咱今天来说说凯旋避震过硬的问题。这事儿吧,就跟咱河南的烩面一样,看着简单,其实里头有不少讲究。 避震硬,坐着可不太得劲儿 你想啊,避震硬了,过个坑洼路面,那感觉
汽车故障
2024-06-26
-
新标致408减震晃动原因,新标致408减震晃动原因是什么
标致 408 减震晃动问题解决之路 标致 408 是一款备受欢迎的车型,但有些车主反映在过减速带或不平路面时,车辆晃动明显,坐船感强烈,甚至有时会感到头晕。今天,我们就来聊聊这个问题。 问题初现 一
汽车故障
2024-06-27
-
408车甩尾原因,408甩尾的原因
408 甩尾原因大揭秘 嘿,家人们!今天咱来聊聊 408 甩尾的那些事儿。咱河南话讲,这事儿可不能马虎,得搞清楚咯! 408 甩尾的原因 1. 后悬偏软导致回弹不到位。这就好比你跑步,跑得太快了,脚还
汽车故障
2024-06-26
-
408 空调不工作,408空调不工作
标致 408 空调不工作,咋办? 标致 408 这车子,空调不工作是个常见问题。这不,咱群里就有好多车友遇到过这情况。这不,咱就得好好研究研究,看看咋解决这问题。 咱先说说这空调不工作的原因。一
汽车故障
2024-06-24
-
汽车过坑巨响什么原因,汽车过坑巨响什么原因造成的
汽车过坑巨响,是咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得儿驾”,形容的就是汽车过坑时发出的那声巨响。这“得儿驾”一响,可把不少车主的心都提到了嗓子眼儿上,这到底是咋回事儿呢? 减震器的功劳 汽车过坑时,会
汽车故障
2024-06-27
-
宝马x6避震硬的原因,宝马x6避震硬怎么办
宝马 X6 避震硬,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊宝马 X6 避震硬的事儿。这避震硬得跟铁棍似的,开起来那叫一个“得劲”!不过,咱也得搞清楚这是咋回事儿,是吧? 避震硬的原因 1. 首先,咱
汽车故障
2024-06-22
-
408减震冬季异响原因,408减震冬季异响原因分析
408 减震冬季异响,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说标致 408 减震在冬季异响的事儿。这问题可把不少车主给整得头疼,就像冬天的冷风一样,让人不得劲儿。 异响原因大揭秘 1. 老表们,这异响啊,
汽车故障
2024-06-27
-
前避震异响的原因,前避震异响的原因有哪些
前避震异响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车前避震异响的问题。你要是开车的时候听到“咯噔咯噔”的声音,那可能就是前避震出了问题。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。 避震漏油,要不得!
汽车故障
2024-06-27
-
汽车避震太硬原因,汽车避震太硬原因是什么
汽车避震太硬,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车避震太硬的事儿。你说这避震硬吧,开起来就跟骑着个硬邦邦的马似的,颠得慌,坐得也不舒服。这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道。 避震器的
汽车故障
2024-06-27
-
汽车过坑巨响的原因,汽车过坑巨响的原因是什么
汽车过坑巨响,是咋回事儿? 咱河南话里,有个词儿叫“得儿驾”,形容的就是汽车过坑时发出的那声巨响。这巨响,可把不少司机吓得不轻,心里直犯嘀咕:这到底是咋回事儿啊?汽车过坑 其实吧,这巨响的原因可不少,
汽车故障
2024-06-27