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技师黄锦城你好检查电机
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匿名网友听了,没有声音咯,别的窗都有声音咯
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05年高尔 刚刚换的左门升降机 开关有电右门也正常 就左门没反应
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我的车子是04年的高尔夫,现在四个门玻璃都无法升降,也就是按开关全部都没反应,请问大师是哪里出问题
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06年大众双门高尔,,,行车徒中,,,突然两个门玻璃都不升降了,,,按开关没有任何反应,,,不知道保险在哪个位置,,,方向盘下面的是多少号保险丝,在主驾驶仪表台下方继电器盒上,S43号保险丝,参考下图
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06年的大众高尔夫,之前左前车窗只能升不能降,然后请修理人员看了一下,理了线路,找到问题了所在了,但之后就不能开启远光灯,远光灯要一直抬着开关才亮,放开了就不亮了,请问一下是什么原因你好,检查一下线路和开关。有串电地方
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05年大众高尔,中控坏了不起作用,用车钥匙只能锁上主驾驶这个门,其余门没有反应。今天换了一个左后门门锁体后就不管用了,之前都是好的,是啥原因?
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11年高尔夫1.4t左前出的事故,事故不算大,保险盒创坏了大灯坏了,买了个新的保险盒打车没反应,仪表台灯也不亮是怎么回事,副驾驶气囊也弹开了抬的仪表台,
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2005年车,行驶里程11万,前几天就感觉怠速不稳(怠速阀换过),昨天开车就觉得给油费劲,油门踩得越深越没有反应,刚开始五档加不上油,到后来二档也加不上了,最后只能一档开回家,请问这是那里出问题了呢,怎么解决?多谢!
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你好。05年的大众高尔1.6L,去年冬天最冷的一天早上着车时,怠速2000多,一直不降。我着急上班,没等怠速下来就开着走了,路上只要一摘档怠速就蹭蹭往上走,直到开了有10公里左右才正常。从此以后,就间歇性的、但又频繁出现这种问题。天冷、雨天出现概率很大。今年冬天则是多次出现打着火立马就熄火,但是挂档给油也能走,只是油门反应不灵敏,滞后,但是只要摘档立马熄火。找师傅修过,先后清洗过节气门,换过怠速电磁阀,火花塞,电脑查没有故障。找了好多家,都没解决掉,请大师帮忙分析下。多谢
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挡风玻璃右下总起雾是不是漏气了挡风玻璃起雾不是漏气了。这是温差较大引起的。车内外温差比较大。即使在夏天的雨天,车内外也会有温差。如果车外温度低,车内温度高,此时车窗玻璃的温度也会降低,车内水分遇到冷窗后会凝结成水雾。另外,下雨天,空空气中的湿度比较大。当车门开关,我们踩下的水被带入车内,车内的湿度也会增加,所以更容易引起雾气。如果起雾建议先将空出风口调整到前挡风玻璃,开启空降温功能,有了外循环,玻璃上的雾气可以在十秒左右以最大风量快速“吹掉”。如果想让车完全没有雾,应该选择on 空和热风吹挡风玻璃。同样,先用外循环,选择空调节热风和前挡风玻璃出风口,等待5分钟左右,再选择切换到内循环,或者直接关闭。当然有了空热调制功能,除雾效果会更快更好。
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天龙旗舰排气压力调节器温度高您好。回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求8-10°C的回气过热度。 如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。 压缩比过高 排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度,具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。 降低回气管路阻力也可以提高回气压力,具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。 此外,制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素。制冷剂漏失后要及时补充。实践表明,通过提高吸气压力来降低排气温度,比其他方法更简单有效。 电机加热 对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。 回气冷却型半封压缩机,制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组,因而不存在电机加热问题。 如果冷冻油不足,没有足够的冷冻油来冷却压缩机电机,制冷剂经过电机之后,温度必将升高很多。所以冷冻油不足,也会造成排气温度过高。 冷凝压力过高 冷凝压力过高造成排温升高的原因有两个:冷凝压力高,压缩机的压比页高,排温就会升高;或者是冷凝压力高,对应的冷凝温度也高;势必会提高压缩机的排气温度。 排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。 高温和空调压缩机设计的运转压缩比较低,用于冷冻后压缩比成倍提高,排气温度很高,而冷却跟不上,造成过热。 反膨胀与气体混合 吸气行程开始后,滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。 反膨胀后气体压力恢复到吸气压力,用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小,一方面反膨胀引起的功耗越小,另一方面吸气量越大,压缩机能效比因此大大增加。
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比亚迪f3怎样激活一键升窗
比亚迪F3怎样激活一键升窗如何使用比亚迪F3的一键升窗功能?比亚迪F3是一款备受欢迎的车型,拥有许多实用的功能,其中包括一键升窗功能。一键升窗功能是指通过按下车窗控制面板上的一个按钮,即可将车窗自动升
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奔驰右前车窗不工作,奔驰右前车窗不工作怎么回事
奔驰右前车窗不工作,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊奔驰车的一个小毛病:右前车窗不工作了,这可咋整?别着急,听我给你说道说道。 可能是系统程序或传感器的问题 首先,咱得知道,这事儿可能是系统程序出
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2024-06-25
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一键升窗不工作,一键升窗不管用
一键升窗不工作,咋办? 咱河南话里,“一键升窗”就叫“一键升窗”,简单直接。要是这玩意儿不管用了,那可真是让人头疼。别着急,今天我就来给大家支支招。 重新学习大法 首先,咱得知道为啥一键升窗会失灵。
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2024-07-05
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向右 是指什么原因是,向右是什么意思
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2024-07-11
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车窗按钮下面是什么原因,车窗按钮下面的按钮
车窗按钮旁边的按钮是干啥的? 咱河南话里,把车窗按钮旁边的按钮叫做“车窗控制键”。这些小按钮可有意思了,它们能帮你控制车窗的升降,还能调节一些其他的功能。 车窗控制键的功能 车窗控制键的功能可不少,让
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高尔右前升降不工作,高尔夫左前升降器开关怎么拆
高尔夫升降器故障,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊高尔夫的升降器问题。有位老表跟我说,他的高尔夫右前门一键升降不起作用了,去 4S 店也没查出故障。这可咋办?别着急,我来给大家讲讲。 升降器的小秘密
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车窗开关在哪里? 在咱河南话里,车窗开关一般叫“车窗门儿”。车窗门儿一般有四个,分别对应四个车窗。 车窗操作 车窗操作也有讲究,一般有一键下降和一键上升两种方式。一键下降就是完全按下开关并释放,一键上
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丰田锐志断电车窗不工作,丰田锐志断电车窗不工作怎么回事
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