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技师罗国良首先需要检查一下水温传感器的反馈信号是否正常?另外有没有检查一下是否有相关水温传感器的故障代码。还需要检查一下空调管路压力是否正常,以及是不是打开空调了呢!
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着急老师,读故障是电子节温器什么回路
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技师罗国良那有没有检查一下电子节温器是否正常呢!包括电子节温器的线路。
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着急节温器是换了的,他是因为水道堵头漏水烧的干锅。
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技师罗国良那有没有检查一下我上面说的其他问题呢,包括传感器的信号反馈是否正常呢?有没有使用诊断电脑进行读取。
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技师罗国良另外更换之后故障代码是否可以删除呢!
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技师罗国良线路有没有检查呢!
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着急电工说线路没问题,那个故障清不掉
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技师罗国良那说明肯定还是存在问题的不是线路出现问题就是节温器使用的是副厂配件。
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着急哦,我发动机都大修了,该换的都换了,
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技师罗国良那既然有故障代码说明这一块肯定里面是存在问题的,所以才会导致散热风扇一直高速运转。
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着急我的想法是会不会水温过高把电脑损坏,或是有记忆会不会有这种可能老师。
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技师罗国良电脑版应该不会存在任何问题。怎么过高也不可能说把电脑板给烧坏呀!
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技师罗国良我估计可能还是由于线路或者是配件的问题或者是安装的问题。
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技师罗国良电脑版的话,您可以尝试更换一块试一试。但是我估计,问题不大。
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着急哦,我照你说的再看一下,因为我们没有机电一体,线路不懂,电工说没有问题我也没有法了。
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技师罗国良针对于这样的问题,最好一定要有卫生手册,并结合万用表进行测量。
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着急嗯谢谢你,不管照你说的好不好,就凭你的态度我都点赞。
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技师罗国良不客气。类似于有故障代码的问题都是比较好解决的。我个人建议还是重点检查一下,线路问题。另外电子节温器应该有数据流进行反馈也可通过诊断电脑的数据流进行查看。找出异常点再进行针对性的诊断就ok了。
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着急他的水温用电脑读出来是负40度
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技师罗国良那有没有检查一下水温传感器和水温传感器的线路是否正常呢?在仪表灯点亮的情况下,水温传感器的插头应该有五伏电压。
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着急嗯还没有看,如果电压对的话可能就是传感器了是不是
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技师罗国良吃到,例如,包括传感器本身也是可以通过万用表的电阻档进行测量但是需要注意一定要调整到千欧姆档位
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着急是多少欧
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技师罗国良具体要看一下维修手册这个我就不大清楚了。
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技师罗国良每款车型的标准数值都是不一样的。
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着急如果没有电压或不对就是线路和电脑的可能是不是老师
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技师罗国良是的这个电压的输出是靠vc 电路进行输出的。
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着急嗯,我看了再和你联系老师,中午你休息一下。
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技师罗国良我还要忙着帮其他人解答问题多赚点钱呢!
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技师罗国良没事你先看看吧,有什么问题我们再联系。
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着急好祝你多赚钱钱
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技师罗国良嗯嗯。
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请问07年别克凯越风扇一直高速转动,换了节温器和传感器还不好,,请求大师指点!如果水温高造成的!需要检查水泵叶轮是否脱落,如果水温不高,可能是水温传感器不好造成的
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2005年的别克君威,最近一段时间有开锅现象。 水温一直下不来,而且干脆高温熄火。 目前已经换了水箱,换了风扇,换了缸垫,换了节温器,连防冻液都换成了好的,机油换了,机油滤芯也换了。 现在是什么原因,为什么温度还是下不来呢。需要检查电子扇是不是有高低压,转速是否一致,可能是电子扇转速低或者是线路故障导致的
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别克赛欧SRV04款水温高时散热风扇直接高速,无低速。插座有烧蚀。请问大师水温高和这些有关系吗?还是风扇电阻坏了?如果是怎么修理?还是需要换新风扇总成?节温器前几天换的,水温传感器今天换的。水温表指针还是显示高。望大师们能够详细解答,谢谢!
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12年的别克英朗两厢车。现在出现的问题是报故障CODE4故障,,水温表不动,风扇高速运转。我以更换了两个水温传感器,还是不行。请教师傅们这是什么原因是节温器座上面的水温传感器有问题需要更换传感器。
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请问各位师傅,车辆冷启动风扇高速转是什么原因,风扇电阻 节温器和水水温传感器都换了,但问题一直还在,请问师傅了问题出在哪?
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老别克赛欧水温达到95°风扇低速就一直在转,水温会低到86° 但风扇不会停,86°是最低的了,水箱 水泵 水温传感器 节温器 继电器 都换了,空调没打开,这一直在转是什么原因呢?
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你好,沃尔沃C30 09年款 电子风扇不转,水温传感器 节温器 电子风扇都换过了,还是不转,有时候拔继电器出来它就高速转 是什么原因呢,求大神解答导致电子风扇不转可能为电子风扇控制模块问题,或者发动机电脑控制问题。首先读取发动机电脑内的故障码,确认排除发动机控制模块是否有故障。
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07年别克凯越水箱风扇打着车就高速转老转者,水温转感器换了两次了节温器也换了电脑板也换了和转感器一起换的每次换好后就当天好不转了,第二天又开始转,请问各位大师这是什么原因,我还府一次去修车l什么也没换当时风扇不转好了,可第二天又是开始转不停。
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07年别克凯越,1.6手动,开了18万公里,现在冷启动时电子高速风扇一直转,换了水温传感器,节温器换了5个,其中一个换了后风扇不转了有几个月但是漏水了,现在风扇一直转,试过空调压力开关,把电瓶线下了在接上,风扇不转了,跑了不到十公里又开始转,求大神帮帮忙2个冷却风扇如果一直高速 运转 可能是冷却液温度传感器信号 错误或者是发动机控制模块端子K28 和K12都搭铁 冷却液温度传 感器更换过原厂的,所以重点检 查进入发动机控制模块端子K28和 K12的2根导线。 拆下发动机控制模块,断开发动机控制模块插头,用万用 表分别检测连接K28和K12这2根 导线与机体之间的电阻值,正常检测阻 值为∞。这就可以排除进入发动机控 制模块端子K28和K12的2根导线在中间出现搭铁的可能性。
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别克赛欧SRV04款水温表高,怠速拔了水温传感器插头风扇高速转,水温表指针没什么变化。请问水温传感器是否损坏。水温高时前后风扇全转,但温度降不下来,又不再明显升高。散热器有一个金属螺丝连接发动机的软管温度明显低于两个粗水管,请问是否正常,还是水箱有堵塞故障?希望大师能够解答,谢谢!
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