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技师孙剑你好,检查轴承和轮芯,希望对你有帮助
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16年大众新捷达1.6发动机,82700公里,此车故障EPC,和故障灯点亮,加速无力,怠速也很平稳,启动有一点延迟,故障吗如下图,都维修的过程,检查了正时位置,没有问题,G28曲轴位置传感器线路也没有问题,故障吗清楚以后,曲轴信号盘也看了位置也没有问题,启动车几分钟就会报故障,希望专修大众的老师帮忙解决此故障换曲轴后油封,去4s店买一个。预计400左右。
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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09年的捷达!跑了七万公里了!我买的二手车!别的地方都很好!只是换挡踩离合的时候发动机有特别大的空转声!刚开始觉的是自己可能没配合好!可是几个哥哥开的都是捷达!让他们开我的车以后都是这个问题!不知道是怎么回事!节气门也洗了!让修车师傅看了离合拉线也对着呢!请专业的师傅帮忙给解答一下!
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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06捷达春天11万公里,今早突然点不着火,没有故障灯,包括打开acc等待几秒钟也尝试了,后来等了一会突然点火成功,发动机冒出很大烟,然后加油无力,本以为凉车的原因,后来持续跑了发现水温一直最低没有上来,发动机风扇持续运转,加油无反应,直至熄火,反复好多次,坚持跑了30公里,还是没有解决!找到一家修理店,说是发动机温度传感器坏了,用电脑读故障码,也没让我看到,就说换掉那个!然后清除一下故障码,再次点火发现问题解决,目前没有再次出现故障,请问什么原因?以前没出现过!每次隔夜车点火很容易,但是头5分钟之内加油车挫的厉害,必须深踩油门解决!过后一切正常,今天突然这样请求大神帮忙!然后挂5档有非常刺耳的声音,持续响!以前有一点点突然变大!
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大师,我去年年底买的二手08款捷达,当时车显示九万公里,估计不准,三万多元,回来换的机油,变速箱油,暖风水箱,今年三月份突然机油报警器响了,估计跑了三四千公里,应该烧机油吧,我又加了白翘机油到上线,跑了不到一千公里,不到中线,然后我决定大修,前两天去修,本来说好的两千五六,拆开之后,师傅说离合器片,二百,刹车片二百多,然后他说里边四跟拉杆都弯了,他给我看了,我看弯的比较严重,然后我问我朋友朋友说如果弯的那么严重不可能跑那么多,我平常开的时候有劲儿的很,没感觉异常啊,我就是问一下,修车的有没有骗我,那拉杆会不会不是我的,还有他说我那环没有问题,大师请指教,
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?您好,根据您故障描述原因分析:17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲,举起车辆时转动左前轮明显费劲,更换过左前轮刹车分泵和刹车盘,造成原因有:刹车分泵固定支架有轻微变形(就是羊脚上固定分泵的支架)、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法,首先您车是转动车轮时有很沉的感觉,您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下,如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的,首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活,如有卡滞检查刹车片是否变形,或分泵支架有变形(分泵支架和羊脚为一体)以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后(不安刹车分泵时检查)有无平行垂直是否有变形,以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好,以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下,如正常说明软管有堵塞,如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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交通肇事罪故意杀人
1交通肇事罪故意杀人交通肇事后,如果逃逸导致被害人死亡,则可能构成交通肇事罪,造成人员伤亡。很多人认为只构成交通肇事罪,不会涉及其他罪名。这显然是不正确的,交通肇事很可能转化为故意杀人罪。那么,交通肇
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2019-08-29
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高速行车成“杀手”与“被杀”完全取决你自己
长途开高速已经成为城市旅行或用车中的主流,但是在高速行车时总有一些特别危险的动作,或者是行车时的注意事项,当然很多老司机都有自己的心得,但是面对每年高速行车的事
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2015-11-29
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买车杀价没错!但是带上这些朋友前往你该“小心”了
相信很多要买车的人,会拉着自己认为“懂车”的朋友去4S店内看车、试车,砍价,希望能帮到自己,但你知道吗,其实你的朋友很可能也是一个“二把刀”,全国有上万款在售汽车,你那所谓的朋友真的懂车吗?开过几年车
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2016-06-19
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自杀门,什么是自杀式车门
自杀门,什么是自杀式车门?在汽车领域,人们常常会听到这样的词语,这是车门的一种常见设计,也是一种潜在的安全隐患。下面将从定义、原理、危害等方面进行详细解释。1、定义自杀门是指车门的开启方向相反,即推开
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杀车传感器故障灯,杀车传感器故障灯在仪表显示
杀车传感器故障灯,杀车传感器故障灯在仪表显示对于汽车驾驶者来说,仪表盘上的警告灯起着非常重要的作用。其中,杀车传感器故障灯是一个常见的警告灯,它可以指示杀车传感器是否存在故障。了解杀车传感器故障灯的意
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2023-08-22
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嫌路上40km/h的车很慢吗?你可知这速度撞到人的杀伤力有多大?
开车在路上很多车友都嫌慢,恨不得像在高速路上一脚油门到目的地。但不得不提醒的是城市道路比高速公路危险多了,因为这里有更多的车子和行人,要知道开着自己的车子撞到其他的店车子或者撞到路边的店护栏的话,也不
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什么是自杀式车门
1什么是自杀车门?很多人听说过前门、剪刀门、旋转门、鸥翼门等门型,却不知道自杀这个名字。实际上,自杀车门是一种特殊的车门。它的结构是分体的,就像打开衣柜一样。劳斯莱斯已经用于类似的设计。自杀的历史再现
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2019-10-14
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交通事故没有“意外”!不改恶习就是“蓄意谋杀!
3月1日15时30分,深圳宝安机场离港平台转弯处一辆车牌粤BA495Q红色奔驰撞多名行人,致9人死亡(2人在桥上死亡,3人掉落桥下死亡,4人抢救无效死亡),23人受伤。这是警方公布的现场画面,可谓草菅
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2015-03-06
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汽车雾化杀菌消毒原理
采用最新的专用雾化设备,将A抗菌剂自动雾化成几亿纳米大小的超细颗粒。这些超细纳米抗菌颗粒可以更有效地杀死空气中以及附着物体上的细菌和霉菌,让它们无处藏身。对于汽车来说,超细纳米抗菌颗粒可以有效渗透到空
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这样开车其实就是在“慢性自杀”!NO ZUO NO DIE!
近几年,我国私家车数量飞速增长,人们出行也更加方便了,但是也带来了一些负面的影响,如安全问题、车内污染等都是关乎人们身体健康的问题也是越来越多。还有很多小细节会导致事故的发生!俗话说,细节决定成败。套
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