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技师陈凯楠您好!您的车在故障出现之前有做过什么维修吗?大概又是在什么时候开始出现的呢?谢谢!
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自**在之前没修过什么
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自**在我是同行
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技师陈凯楠您可以描述一下您的具体故障现象吗?
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自**在加油抖动,无力。电脑显示各个缸失火
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技师陈凯楠只有加速时才会抖动吗?
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技师陈凯楠另外除了失火故障码还有其他故障码吗?
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自**在怠速也抖,不明显
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技师陈凯楠故障码照片有吗?
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自**在P010800这是最先报的码,后来删除就不报了
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技师陈凯楠故障码大概什么意思呢?
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技师陈凯楠是进气压力故障吗?
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自**在不是
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技师陈凯楠您不方便吗?
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自**在啊?
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自**在以前的故障吗都删了
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自**在我一直在等你信息。是网不好吗?有点慢
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技师陈凯楠如果发动机正时没有维修过,那么可能燃油压力不对导致发动机失火,但是你拔掉进气歧管压力传感器后功能恢复正常,那么我需要知道之前的故障码到底是什么,也有可能是进气歧管压力传感器线束问题导致的故障现象
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技师陈凯楠那先看下发动机故障计数器是否正常
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自**在燃油压力没问题,缸压也没有问题。
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技师陈凯楠再看下高低燃油压力是否正常
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自**在正常
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自**在我拍给你
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技师陈凯楠给我看故障计数器
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自**在稍等一下
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技师陈凯楠看下怠速和原地加油门是否正常
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自**在
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技师陈凯楠现在失火报故障码吗?
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技师陈凯楠报几个气缸呢?
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自**在不报
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技师陈凯楠来的时候也是一缸失火严重吗?
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技师陈凯楠等会不要发我视频,发照片就可以了,打开很慢
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自**在对
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技师陈凯楠你看下进排气凸轮轴调节器实际值
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自**在稍等
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自**在看不到啊
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自**在从哪看
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自**在数据流里没有
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技师陈凯楠就数据流里面看呀
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技师陈凯楠有的,你在找找
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技师陈凯楠在综合实际值里面,不是一个单独的
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自**在
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自**在
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自**在
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自**在
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自**在
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自**在
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自**在就这些
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技师陈凯楠其他单个菜单也没有吗?
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自**在没找到
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠他这个可以看的呀?
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技师陈凯楠不行,你进促动里面看下
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自**在我在找找
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自**在
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自**在
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技师陈凯楠数据没问题的,证明不是正时引起的
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技师陈凯楠你两个都促动一下,看发动机是否抖动
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技师陈凯楠如果促动也正常,那就排除正时
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自**在怎么触动啊
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技师陈凯楠F1
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自**在我试一下
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技师陈凯楠按F1
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自**在
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自**在特别抖
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自**在
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技师陈凯楠那就正常的
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自**在哦 然后呢
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技师陈凯楠你确定这个车在故障现象出现之前没有做过任何维修吗?
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自**在没有
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技师陈凯楠好的,那你在对进气歧管上的翻板电机做下学习,看能否成功
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自**在我试试
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自**在学习不了
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技师陈凯楠是学习不成功吗?
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技师陈凯楠你把学习菜单我也看下
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技师陈凯楠专检有单独学习的,也有4个一起学习的,翻板位置,节气门位置,油泵激活,还有一个忘了
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自**在
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自**在
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技师陈凯楠执行ME的学习再试试
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自**在
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自**在还是不行
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技师陈凯楠拆掉看下里面
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技师陈凯楠拆之前促动它一下看是否工作
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自**在这个马达在哪呢?
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技师陈凯楠进气歧管上面,机滤旁边的那个,上面一个插头
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自**在
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自**在这个吗?
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自**在怎么促动?
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技师陈凯楠对的,就用电脑促动呀
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自**在开关钥匙门它也动
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技师陈凯楠这个我到没注意过
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技师陈凯楠如果它能动,那就拆开看吧
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技师陈凯楠你看这个螺丝是否有拆过的痕迹
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自**在好的,我先拆开看看
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自**在没有拆过的痕迹
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自**在方便加个微信吗?
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技师陈凯楠实在不好意思,平台不让留联系方式的,会被封号处理的,请谅解!谢谢!
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自**在OK
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自**在拆下来了,怎么看
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技师陈凯楠里面翻板照片我看下
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自**在
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技师陈凯楠手动操作翻板关闭看正常吗
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自**在正常
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技师陈凯楠现在学习翻板马达,看马达工作状态
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自**在我只能看见里面有联动杆,看不见翻版
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技师陈凯楠联动杆正常,里面翻板一般不会出现问题的
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技师陈凯楠可能是电机坏了导致的
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自**在还是学习不了
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技师陈凯楠也可以这样装回去试车,看是否还失火
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自**在哪都没动肯定还失火
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技师陈凯楠拆下来肯定学习不了的,我的意思是看电机工作正常
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自**在这个东西怎么检查好坏
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技师陈凯楠机械翻板没问题就是它自身坏了
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技师陈凯楠翻板关闭后发动机会有失火故障产生的
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技师陈凯楠现在可能是电机有问题导致翻板一直处于关闭状态导致的失火
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自**在现在学习成功了,
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技师陈凯楠那你再试试看
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自**在行
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技师陈凯楠现在怎么样了?
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技师陈凯楠好了吗?
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自**在还没装完
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自**在
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自**在好多了
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自**在偶尔还会出现一个
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自**在
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自**在人呢?
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技师陈凯楠那就正常了,建议换一个马达吧
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自**在OK
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自**在谢谢啦
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技师陈凯楠👌
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师傅,你好,我这边有台奔驰冷车启动发抖,抖个一分钟左右就正常了,抖动的时候我看了平稳度四个缸几乎都有失火。还有一个问题就是低速行驶30到40码左右有抖动顿挫,抖动顿挫是平稳度也会失火,也是每个缸都会失火,油门加大一点就没有了,换过点火线圈和火花塞,洗过积碳,发动机电脑也编程升级了。还是不行,拔掉进气压力传感器就不缺缸失火了,低速行驶也不抖动了,于是发了一个新的进气压力传感器换上去还是不行。建议先修理压力传感器供电和接地的节点线束试试,如果同时你这个车压力是偏低的。
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来个专修奔驰的,不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,正时的故障码换了一套正时轮也没有了,但还是四缸失火
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我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,没修过的就别回答了,找出来问题给打赏
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看清楚问题!!请经手过同样的案例的技师高手来,瞎猫碰死耗子的 不要来 !谢谢了。奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,来个奔驰4S店的高手帮我看一下,不会的就别回答了,简单的问题都检查过了
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看清楚问题!!请经手过同样的案例的技师高手来,瞎猫碰死耗子的 不要来 !谢谢了。奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳4个缸都差不多,都不多。来个高手帮忙看看。
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您好,我的车是07款奔驰E200k,两年前发现发动机灯亮,尾气超标,检测显示前氧传感器怠速电压低于正常值。之后做了清洗,排查了进气系统密封情况,换了氧传感器。开了一百公里又亮灯,再换一个还是这样,中间拆过单向阀发现用嘴两头都吹不通,目前还发现开起来升挡有点慢,发动机声音比以前响,添加剂也一直在用。请问能确定是什么问题吗?
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嗯,你好,我的车子是这个奔驰e300l,行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障,第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了,第二天又报故障,后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下,进气道垫子破了,换了垫子!因为前年也是这个毛病!后来第二天报混合器过浓,于是修理厂的师傅就胡乱弄了,喷油嘴,火花塞都说看了没问题,这个修理厂帮我做保养后问题就出现了,故障灯,车子声音不干净有杂音,共振大!然后我开去4s店,4s店的师傅说:空气流量计坏了,这是最近报的故障要换!但是声音他们说没问题,但我自己的车子我知道,肯定有问题,于是叫换机脚垫,机脚垫我去年更换过,但是可能换到了次品所以又坏了,这个可以解决共振问题!那么加速感觉差点,声音不纯净,我自己也懂车,那么我猜想: 第一:进气道还存在问题 第二:喷油嘴应该也有问题 第三:机脚垫是要换的 第四:清洗积碳 第五:更换空气流量计 第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油! 除了以上几点,想问问你们是否还有建议和排查法,因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大,加速不好,进气道弄好了,清洗了积碳打了吊瓶 换了机脚垫声音就很好听了,现在这毛病又出来了!期待回复给我建议更换空气流量计
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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