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技师盛兆民您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
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技师盛兆民混合气浓,或者有缸工作不好
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匿名网友海马福美来
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师盛兆民三代,还是四代
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匿名网友
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匿名网友
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技师盛兆民油嘴清洗试试,检查油嘴喷油是否正常
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匿名网友清过了,正常
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技师盛兆民三代
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技师盛兆民碳罐的管子,排除试试
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匿名网友怠速加油2千几转好难加起来,加到3千转突然间又好爽了
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匿名网友碳罐电磁阀常通的
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匿名网友怠速有时候一串一串的,有时候又正常
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技师盛兆民cvt变速箱的,空加速,电脑有限速的,二千五左右的,这种情况下不需要考虑
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匿名网友哦
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匿名网友哪有时候一串一串的,好像缺缸哪样的
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匿名网友会不会是点火线圈问题
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技师盛兆民高压包出现问题的多
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技师盛兆民油泵压力也检测一下
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匿名网友但又检测不到是哪个
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技师盛兆民断缸比较,没分别
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匿名网友油压4个
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匿名网友断个没分别
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技师盛兆民使用的燃油品质怎样啊
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匿名网友油品差
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技师盛兆民是的,有时油品差,也会出现车子都抖,怠速不好的
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匿名网友换过的油试试先
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技师盛兆民建议试试
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匿名网友故障码又没有
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技师盛兆民是的,这种情况,故障码一般没有灯
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匿名网友有时候很正常,有时候打着怠速就一串一串
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技师盛兆民车子各个搭铁线处理一下。检测发动机发电机电压一般着车13上的
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匿名网友我看看
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油耗最近增加很多,排气管后面很黑很黑,燃烧不好车子发动机问题,油耗高,这个问题,涉及面多,检查清洗节气门油嘴,检查火花塞高压包是否正常,检查发动机机械部位是否正常,油品是否可以。
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车子油门俩千转到三千之间加不起油,而且油门定在俩千多转的时候排气支管都红了!
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你好请问一下海马福美来1.6,13年11月出厂,现问题加不起油,发动机转速只到2500转,转速到2500排气管发红是什么问题
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08款福美来,怠速时汽车抖动厉害,怠速600,起步时不加油门好像要熄火一样。换过节气门。排气管也抖。后两节抖动厉害。驾驶室内噪音大。闷声闷气的。行车途中,换挡或加油或不加油时车子会有顿挫感。一时一冲一冲的。这是什么问题。车子震动时排气管后两节也是震动的厉害。建议读取水温传感器数据,或者更换试试
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07年海马福美来打着车排气管出气不匀突突的!跑了一中午也是一样!排气管出气不均匀突突的…请问是怎么毛病?火花塞也换了!线圈也换了!还是不行!凉车有点加不上油!热车跑起来没事!就是突突的
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06年马自达323zm1.6,手动挡,17万公里,油耗大,冷车排气管汽油味很浓,10.5升油一百公里,且冷车就报2缸失火,(没有失火的现象)火花塞燃烧是黑色的,且已更换火花塞和点火线圈,和2个氧传感器,还有清洗节气门和空气滤清器,但并没有改变,开起来跟没弄之前一样,没有缺缸,动力足。个人判断是混合气比例不对!求师傅指点一下该怎么修才能把发动机油耗降下。建议检测缺缸的缸压是否偏低,检查火花塞积碳是否多
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海马福美来,冷车打火右前方有时候会出现鼓隆鼓隆的声音,很短暂,然后还有感觉总是跑不起来的感觉,不管是烧油还是烧气,都有加油跑不起来的时候,而且感觉特别费油。第一次打火坐在驾驶室总能闻到燃烧不充分的气味,如果在市区跑不起来经常加油减速刹车情况下,怠速状态下会声音明显大,而且偶尔会顿点性的怠速不稳定,好像行驶途中偶尔也会顿点,这样开也正常开着,说不出哪里有什么毛病,但是总感觉不对劲,综合以上原因,希望师傅们能指点一二。
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我这里有一台2010年的福美来,排量1.6的,行驶110759公里,现在的故障是跑到70码以上,车感觉一跳一跳的,在加油门车速感觉也上不去了,停在原地加油门,发动机转速也只能上到2500转左右,发动机就闷了,有的时候还放炮,一放炮排气管排出的废气就浓,像汽油没烧完一样,读发动机的故障码也没有故障码。请问各位师傅会是什么问题呢?
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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你好!请问一下:我的海马福美来二代2009款,手动挡,10万公里,最近先是换了火花塞,和清洗了节气门,之后车辆在低速时,加油门和松油门都会一耸一耸的,不管是加油还是松油后,离合器放完,都有像踩了刹车一样的感觉,速度提起来,又感觉不出来,不过要是油门松开后,车速会减得很快,滑行距离短而且不顺畅,有时候又没有,不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题,自己又重新买了火花塞更换,没解决,又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题,汽油滤芯更换,没解决,后来又百度查了一下说是变速箱油问题,变速箱油换了,没解决,感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因,本人十多年的驾龄,而且以前一直都很平顺,请问一下,能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了!拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换正品火花塞
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
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2023-10-18
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2016-04-07
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
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2021-06-18