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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-张孟伦,很高兴为你解答。
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ゞ親儭宀赑ゞ你好
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技师张孟伦你好
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ开关和马达都换过了
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞOK
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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ゞ親儭宀赑ゞ已经拿下来了
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ哪个是16啊?
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ可以
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ对啊,没错啊!
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ゞ親儭宀赑ゞ16号是火线,八号是地线
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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ゞ親儭宀赑ゞ没用
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ左前门也动不了,其他门用自己的开关,可以动左前门的开关,控制不了其他门
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ゞ親儭宀赑ゞ
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ一头火线,一头八号,量出来住这个
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ这个东西换了以后,要不要匹配来?
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技师张孟伦要
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ゞ親儭宀赑ゞ怎么匹配呢?
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ
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ゞ親儭宀赑ゞ
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ゞ親儭宀赑ゞ就这个紫白的,对不对?
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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ゞ親儭宀赑ゞ可以了,他车窗下面那里挤到了,线断了
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ゞ親儭宀赑ゞ多谢了🤝
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技师张孟伦不客气
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大众朗逸主驾驶室玻璃开关不能用,不能控制四个门玻璃升降,其他三个门可以单独控制玻璃升降检查升降器开关是否正常
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10大众朗逸车.最近升窗开关不能用,一会能用一会不能用,主驾驶不能控制副驾驶门窗,但是副驾驶开关能控制,副驾驶开关一直能用,就是主驾驶不能控制其他的三个门窗,我也是醉了
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 09年朗逸,左前门玻璃升降主开关控制不了右前门玻璃升降,但右前门玻璃升级正常,报故障码01331(驾驶员侧车门控制单元~无信号),有时候其他三个门玻璃都不能用,就右前门能用。主驾玻璃升降开关更换后还是一样,问题没变化。您好,根据您车的问题,建议您测量下lin线是否有电,有的话直接换主驾驶升降电机
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09年朗逸,左前门玻璃升降主开关控制不了右前门玻璃升降,但右前门玻璃升级正常,报故障码01331(驾驶员侧车门控制单元~无信号),有时候其他三个门玻璃都不能用,就右前门能用。主驾玻璃升降开关更换后还是一样,问题没变化。你好,根据你的描述,这种情况你可以检查一下lin有没有问题,lin线没有问题,直接更换左前门的控制模块就行了。
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09年朗逸,左前门玻璃升降主开关控制不了右前门玻璃升降,但右前门玻璃升级正常,报故障码01331(驾驶员侧车门控制单元~无信号),有时候其他三个门玻璃都不能用,就右前门能用。主驾玻璃升降开关更换后还是一样,问题没变化。
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10年大众朗逸,4个窗户都没反应了,然后我今天把主驾驶的电机控制单元插头拔了一下又插上,然后主开关就可以控制,左前,左后,右后的三个门,就是右前的,不能被主开关控制,但是用右前门板上的开关可以单独控制,然后客户说要走,我就把他主门板先装上去,但装完主开关按的又没反应了你好,根据你的描述和问诊的情况,这个系统是LIN线控制的,所以你需要考虑一下主驾驶的车门电机和主驾驶铰链处的线路。
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11款朗逸开车后可以把窗子正常升降,过会就不能了,就是除了副驾驶的车窗可以通过副驾驶门上的控制按钮升降以外,其他三个车窗都无法升降!保险丝没有任何问题,开关都没有坏,后面两个开关上的灯也没亮,用钥匙遥控升降没没用。急
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朗逸车驾驶室玻璃升降器总开关没反应了,换了个新的也没反应,只有右前可以用,把电瓶线断开过5分钟连接上左前,左后,右后可以控制,右前门不受左边控制,右前独立开关还可以用,过一会总开关还有后面两个开关(除了右前门)都没反应了,电脑检测代码是01331驾驶员侧门控制单元无信号,怎么回事?
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大师好,本站遇到一辆12年手动朗逸,进站时四门玻璃不会升降,无故障码。初步判断可能LⅠN线,或主副控制单损坏,刚好有一辆型号事故车在维修,首先对调主驾副驾的门控单元,故障依旧,考虑LlN线可能短路做飞线处理,从BCM分别到主副门控,故障依旧,后来发现把BCM端的LⅠN线切断后居然可以升降四门玻璃了,,只是在主驾控制不了副驾玻璃,四门分别可单独升降,,重新接上BcM端的LIN线四门又不可以使用了,用万用表测量LⅠN线电压发现:不插主驾门控电机为9.4v,插上主驾电机为8.7v,又换一个主驾电机和BCM故障依旧,大师分析下为什么接上BCM端的LlN线就升降不了四门玻璃,断开了就可以了呢?通过替换相关元件依旧不能解决故障。唯独bcm替换后不做长编码,依旧不会工作。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
车型:09款宝来,1.6 自动挡 行驶里程:130000 故障现象:主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器,右前门开关可以单独控制 故障诊断过程:首先确认故障现象,右前门单独开关控制好用,主驾驶车门开关
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速腾右前门玻璃升降器工作异常
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2021-01-03
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三个副门窗突然无法升降
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机动车离合器刹车油门在哪个位置
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