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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师袁智斌多少年
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匿名网友混合气过稀1.2列
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技师袁智斌什么发动机
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匿名网友15年278
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技师袁智斌177?
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匿名网友嗯
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技师袁智斌发个名牌
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技师袁智斌把转检故障码发过来
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技师袁智斌?
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技师袁智斌混合气稀
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技师袁智斌火花塞 发动机积碳 进气管漏气 喷油嘴 发动机电脑编程 这款278发动机喷油嘴最喜欢有问题 和发动机电脑版本太低
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匿名网友
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匿名网友火花塞换了,喷油嘴换了3个,烟雾测试没有漏气,
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匿名网友电脑编程如何弄
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技师袁智斌喷油嘴要换一套
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技师袁智斌8个
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技师袁智斌一个没啥用
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技师袁智斌电脑编程你有账号好说
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技师袁智斌进N3.10系统
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技师袁智斌点,调校
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技师袁智斌点更新控制单元
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匿名网友没有账号
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匿名网友你远程不行吗
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技师袁智斌远程200起步
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匿名网友清楚故障码他也不出来了,出去跑了一圈也没有
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匿名网友可以
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技师袁智斌我不搞在线编程的
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技师袁智斌它这个故障要跑一个月才会亮
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匿名网友那怎么编程?
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技师袁智斌编程靠你自己咯
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匿名网友那现在你怎么能检测出来问题在哪里?
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技师袁智斌你可以问问你那边修电脑的
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匿名网友远程可以吗
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技师袁智斌我可以监测出来
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技师袁智斌但是前提条件就是你这个车做了什么
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匿名网友远程?
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技师袁智斌喷油嘴必须要换一套
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匿名网友什么都没做,4S店换了火花塞,在我这里换了3个喷油嘴
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技师袁智斌然后在给电脑编程
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技师袁智斌要换8个喷油嘴
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技师袁智斌之后再试车
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技师袁智斌它都报了一列二列
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技师袁智斌你有旧的喷油嘴可以装上去
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匿名网友一二列都报
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匿名网友旧的装上去干啥?
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技师袁智斌就是专门测试的喷油嘴
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技师袁智斌你们没有?
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技师袁智斌名牌发过来看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我这有拆下来的喷油嘴
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技师袁智斌好的不
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技师袁智斌你为什么换三个
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技师袁智斌是漏油@
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技师袁智斌?
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匿名网友
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匿名网友断火
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匿名网友有失火数据
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技师袁智斌你的专用电脑呢
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匿名网友在这
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匿名网友
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匿名网友刚一启动,4杠有失火
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技师袁智斌换了喷油嘴要匹配学习
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匿名网友匹配了
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匿名网友这个失火,也会导致报混合气过稀吗?
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匿名网友现在怎么进行
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌编程
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匿名网友电脑软件编程?
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技师袁智斌下一步就是编程
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技师袁智斌快去吧
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匿名网友做在线?
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技师袁智斌是的
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技师袁智斌不过编程看看版本是不是有新的
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技师袁智斌在
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技师袁智斌我们远程看看
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技师袁智斌?
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奔驰450故障灯点亮,故障显示,进气凸轮轴缸列一与曲轴,位置不可信根据故障码结合实际维修过程和现象判断是气缸列1进气凸轮轴信号盘移位导致故障,建议先尝试撬动信号盘使其归位,如果撬不动再更换凸轮轴。
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节气门开度不够,混合气过稀需要把剩余的喷油嘴拆出来然后把那些积碳处理干净[千万别喷太多清洗剂,防止堵了针孔],之后把前后氧传感器浸泡药水清洗,之后再添加好的汽油,之后再添加原厂的燃油添加剂进去,之后再跑跑,观察
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【视频】15年奔驰GL500,负荷模式时混合气过稀需要把剩余的喷油嘴拆出来然后把那些积碳处理干净[千万别喷太多清洗剂,防止堵了针孔],之后把前后氧传感器浸泡药水清洗,之后再添加好的汽油,之后再添加原厂的燃油添加剂进去,之后再跑跑,观察看看会不会报码,如报码在给发动机电脑版升级
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这个氧传感器是哪一边第几 个询问氧传感器位置,已告知左侧气缸列,前边第一个位置。
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你好,刚换个方向机,怎么才能看到是否原厂的您好,根据故障描述和沟通,4S店更换的方向机肯定是原车的。 原厂方向机有一个序列号,没有这个序列号是无法进入原厂系统的,输不到原厂系统,方向机就无法正常匹配。所以说4s店更换的肯定是原车的 。祝用车愉快!
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你好奔驰C260L车仪表盘全部燃烧掉是什么原因你好,老板,仪表全部烧掉这时候原因多数因为是有改装或者动过原车线路导致的
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故障灯点亮,进气凸轮轴缸列一的位置与曲轴位置相比不可信,有一个信号高于允许的极限值车辆出现可调节证实系统故障已经更换了证实齿轮故障没有解决。根据实际情况。我的初步预测可能的故障原因凸轮轴上面那个新号盘发生改变改变了原始位置,可以按照我的描述找一下这个基准状态是否正常第二个就是证实齿轮固定的中央螺丝本是建议更换掉。
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总是报歉前氧传感器电路开路 换了新的也不好用 没看到线路有段 破皮连电 发电机串联 和节气门那个码怎么处理 车是cls350v6 3.5的 272发动机 06年的您好!根据您提供的故障码和故障现象,该车发动机报该故障码,一般都是发动机电脑内部故障导致, 故障现象一般都是有时怠速游车和抖动,也不是每次都有抖动的,冷车有时正常,热车故障现象明显,车辆也可以行驶,但动力不足, 对发动机电脑升级后也可以删除故障码,当时故障也会排除,但行驶一段时间后故障会再次出现, 建议更换发动机电脑,如为了节约成本,也可以对发动机电脑做维修,费用大约2000左右,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰gl450 624 柴油3.0。启动时间过长建议重点检查凸轮轴位置传感器和正时位置
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奔驰空气悬挂系统问题诊断空气悬挂故障需要结合诊断电脑进行气动检测来判断,如果确认分配阀故障直接更换就可以了。
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
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2021-02-23
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日产天籁气缸一列二列如何区分
日产天籁V6发动机的气缸分布如下:曲轴前端左侧为1、3、5号气缸,右侧为2、4、6号气缸。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中
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2024-01-15
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2024-02-22
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