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技师徐文凯您发个数据流看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯你是维修人员还是司机?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友维修的
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技师徐文凯从这个数据流里来看的话没有什么特别的。不正常的地方。除了空气流量的数据稍微大一点之外,其他的没有什么特不正常的地方。
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技师徐文凯既然是维修人员的话,您做个失速测试吧。挂上前进档和倒档做一个失速测试,看一下发动机转速最高能到多少转。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯不要因为更换了就一定没问题,我们得需要看它的实际数据。来分析问题点。
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技师徐文凯车辆现在在你边上吗?
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匿名网友那也是
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匿名网友在
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技师徐文凯那你现在就做个失速测试。
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匿名网友能开到160/4,5千转
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技师徐文凯失速测试不需要跑车测试呀,您会不会失速测试?
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技师徐文凯就是车辆放在原地施加驻车制动,左脚踩住刹车。挂上前进档或者是倒档。一脚油门到底看看发动机转速能到最高多少?
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匿名网友
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技师徐文凯你到后面的排气管的位置。把油门加到2000转。感受一下两个排气管的出气量是否一样。
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匿名网友一样,排气管全换了
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技师徐文凯你把油门加到2000转,稳住油门,拍一个车辆的数据看一下
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技师徐文凯我们只看几个数据,您把这几个数据挑出来,我们单独看就可以,不要拍很多的照片。
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匿名网友要那几个
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技师徐文凯空气流量计。 发动机转速。 大气压力。 长期燃油调整和短期燃油调整有4个。
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技师徐文凯对了,再加上水温和进气温度。
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技师徐文凯我发现你上面的进气温度达到了71度。你当地的温度多高啊?跑起来也这么高的温度吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯把第1张图片下面两个个数据去掉就可以了。
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技师徐文凯加上水温和大气压力。
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技师徐文凯发现两个不正常的数据,第1个就是进气温度的数据这么高,第2个就是有一侧的混合气浓度达到了负的18%,那说明混合气是非常浓的。
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技师徐文凯第1个你把空气流量计拆下来之后,用压缩空气把它吹凉,然后实际看一下温度是多少。打个点火开关看就行了。
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匿名网友
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技师徐文凯这一侧怎么负的这么大呀?
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技师徐文凯你可以把油门加的更大,然后再看一下,我们在稳住油门的时候去观察,不要加减速观察。
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯这个数据怎么降下来了?
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技师徐文凯是不是刚才操作有失误?
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技师徐文凯一定要稳住,油门等个十几秒钟再拍。
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匿名网友
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯
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08卡罗拉停车后,关闭钥匙门。公里数和时间的背光灯还在亮,还在显示时间和公里数。您好,这样的问题,可以先把遥控锁车看看,看下遥控锁车后,能不能正常关闭的,如果这样也不能关闭那么需要检查一下仪表的供电线路这里看看,如果线路就一根供电,别的都有串线的情况就是仪表内部问题。另的情况需要检查一下副驾座椅的线路这里看看,看下座椅下面线路这里是否有问题的。
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请问丰田卡罗拉2012款的仪表盘上的显示时间和公里数的灯不会灭是怎么回事
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请问卡罗拉关闭钥匙过后为什么仪表上的公里数的和时间的那两个灯还亮!而且油表不降下来!怎么回事!在线等!拔了钥匙还是亮
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08年丰田卡罗拉息火拔掉钥匙,汽油表指针不归零,里程表和时间表还亮着,打着车后电瓶指示灯长亮,请问什么问题
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丰田卡罗拉汽车熄火拔钥匙,油表指针不归零,里程表和时间表灯还亮着。请问为什么怎么解决。根据你的描述,先把电瓶负极断开,一分钟之后重新连接上,然后再看。看看有没有这种现象,如果还是有的话。那就需要检查点火开关到仪表的线路,看一下有没有问题,就是点火开关关闭之后还会给仪表,有可能供电会导致这种现象。这个和副驾驶的安全带的线路没有多大关系。主要是关闭点火开关之后,这个仪表里面还是通电的。就是副驾驶安全带位置的线路可能和其他的线路有联系,还有就是这个打铁可能有问题 。
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丰田卡罗拉2014款1.6L 2015年8月20日购买,现在已经买了半年了,到了该保养的时间,可是公里数是4700,没有开到要求保养的1万公里,请问是应该等一等过段时间再去首保,还是现在去?
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丰田卡罗拉汽车熄火拔钥匙,油表指针不归零,里程表和时间表灯还亮着。请问为什么怎么解决。 大半夜4s你好,你先找到仪表的保险丝看看人为断电还亮不亮,如果不亮就是保险丝短路了
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仪表盘的时间和公里数背景灯长亮不灭 拔钥匙锁车后也不灭,车里的棚灯也一样,但棚灯有开关关掉就好了,仪表盘的关不上,怎么办?08年的卡罗拉,1.8自动档天窗版
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丰田卡罗拉,原车防盗器。现在用遥控器能开锁不能关锁!手动控制主驾驶门锁,四门都能一起开锁和关锁!就是遥控器不能控制关锁!按关锁时继电器盒那一点动静都没有,按开锁时就正常,有声音,然后四个门都能开锁!(按遥控器钥匙开锁和关锁时,遥控器钥匙的灯都亮)什么原因啊?
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我的丰田卡罗拉车才1000多公里,最近发现在等红绿灯时,轻踩刹车慢慢停下来,就在要停死的时候车子要向前冲一下才停住,杀车踏板也好像钭一下,用力踩刹车停车不这样。还有在斜坡上挂倒挡一松杀车踩油门,车子要溜一段油门踏板钭一下车子才向后倒,就像变速箱齿轮很大间隙一样。不知是不是 cvt变速箱的问题,
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