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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。 -
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技师任德智你好，很高兴为您服务。 -
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技师任德智你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
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技师任德智针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。 -
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技师任德智故障码拍照过来 -
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🐳**左前被撞了。轮速传感器撞坏了。换了新的。
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技师任德智左前轮速是关键 -
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技师任德智读取数据流 看左前与其他几个一样吗老 -
🐳**重新换一个吗
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技师任德智先读取数据流 -
🐳**开起来看轮速传感器信号吗
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🐳**通道号是多少
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技师任德智先从01开始进去 -
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技师任德智然后下翻 -
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技师任德智对 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
🐳**动力转向里面的故障码是。制动器控制单元。是不是也是轮速传感器引起的
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技师任德智对 -
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技师任德智换轴承 -
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技师任德智故障点在传感器轴承两者之间 传感器你换了 剩下轴承了 -
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技师任德智先检查变速箱模块的供电电源，接地通讯线路，这些没问题的话，再考虑变速箱电脑 -
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技师任德智想要具体维修的话，关注我，然后重新提问发一对一 -
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技师任德智给你安排的明明白白的 -
🐳**哦哦
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🐳**好的
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13年大众迈腾出过小事故轮胎轮毂都坏了换新的之后仪表盘上出现胎压故障灯，我在多功能方向盘上复位但是上面说复位失败。请问这是那的原因？
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大众迈腾19年前后出过事故前部左前，保险盒线束总成坏了拆下来维修过目前车子亮胎压灯侧滑灯ABS灯坡道铺助泊车铺助故障同时电子手刹用不了现在故障就是缺少供电同时数据里面也显示没有供电，按发的这个保险盒图片对照把缺少的保险装上就行
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一汽大众新迈腾高位刹车灯仪表盘出现故障码，亮度没有达到要求，是线束松了还是高位刹车灯坏了？
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大众迈腾，有时踩刹车挂挡准备起步，车子就是不走，踩第二脚刹车后，车子就走了，故障出现时仪表盘上的刹车踏板提示灯亮着，绿色的那个灯，挂着D档，那灯还亮着，电脑检测，刹车系统和自动变速箱都无故障码，网关和中央电气倒是报了两个故障码，不过应该和挂挡不走这故障没啥关系吧本身应该没有问题，操作上的关系
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迈腾B8断过一次电，之后报故障码112300数据总线丢失，仪表故障灯常亮无法清除，故障码有:左右近光灯故障、大灯随动故障、车道保持故障、交通标志识别故障、胎压监测故障、泊车雷达故障，以上故障码清除后启动仍然还有，请问是否需要电脑专检匹配复位？如果需要请详细告知复位流程，5054大众专检你好，这种情况需要检查一下模块。应该是模块有损坏的。在保可以索赔
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09迈腾1.8TSI，最近总是突然亮一些故障灯，方向盘故障，刹车故障，驻车制动故障，左前近光灯故障，定速巡航故障，前天又提示机油压力过低请熄火，结果我按了钥匙，拔出钥匙车子都没有熄火，持续了半分钟左右车才自己熄火了。再点火一切正常，就是行车电脑上档位灯全亮了，所有这些故障灯都只亮过一次，车子开着一点问题都没有，就是倒车雷达和显示没有了，今天开去4S店检查说是排挡杆坏了，要我换换挡机构，换挡机构坏了会导致那么多故障吗？技师凭下面两张图判断换挡机构坏了，档位在P档和R的时候银色按钮弹出来的长短不同。这个故障导致的后果4S店技师说的是可能的，档位机构是通过网络和车上的其他电脑通讯的，如果出故障会导致整个动力网络瘫痪。如果此时车在行驶，就会出现动力中断甚至熄火现象。建议客户尽快维修。
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我的车是08款迈腾，最近开着开着仪表盘就出现发动机故障维修站，然后epc灯和防侧滑两个故障灯都亮着，但是灭车一个小时以后又好了，出现过几次了，请问这是怎么回事，需要什么办法解决。。。急，请大神们帮忙指导
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李师傅，你好，我的车是16年的迈腾，目前已跑了5.7万公里。两周之前在4s店里换了电池，开了几天后仪表盘出现各种故障图，有ESP，胎压检测系统，ABS，电子驻车，助力系统，照明等故障灯出现。有时候会消失，但大部分都有，有好几次是在汽车过减速带之后出现的。根据故障分析，过减速带振动引起故障出现，应是某一个搭铁点松动或者有线路破损搭铁所致，建议进厂检查。
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大众迈腾13款1.8t豪华，现在开了98000多公里，路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮，亮灯后刹车灯，刹车，油门响应正常，上次保养清洗过节气门，更换火花塞，距离上次保养完已经行驶7000公里，使用全合成机油，以前保养有检测过出现有一个缸失火，消除故障码后再未出现过。出现故障码后，停车息火，锁车，等待了5-10分钟在启动，epc故障码消失，发动机故障码灯常亮，点火状态看发动机无明显抖动根据经验，一般有故障灯亮，但没有感觉到故障现象的，一般有油压调节器故障，混合气故障，和增压压力传感器故障。 具体情况，需要用解码器读取故障记录才能判断
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我是大众迈腾1.8T，07款车子，问题是汽车开着来着自动熄火了，熄火后再次启动声音正常，可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图，多次启动后，又好了，可以开，可是再踩刹车，快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试，显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。？麻烦你好，根据故障描述分析，建议重点检查下发电机的发电量是否正常，以及电瓶的正负极，搭铁线是否紧固，并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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