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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师姜旭进空调的基本设置
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技师姜旭做一下首次运行
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百**7好
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技师姜旭嗯
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百**7
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百**7是不是这个
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技师姜旭嗯,进04
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百**7
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技师姜旭自动启动
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百**7
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技师姜旭拍全点
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技师姜旭点手动启动
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百**7
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百**7一样的
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技师姜旭返回
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技师姜旭
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技师姜旭这个页面,点击03
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百**7已点开
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技师姜旭拍照我看一下
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百**7
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技师姜旭对,第一个
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百**7完成超时
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技师姜旭启动时间调到20秒以上
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技师姜旭时间调了呀
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技师姜旭吗
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百**7怎么样调发
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技师姜旭拍照我看一下
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技师姜旭
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技师姜旭调到20以上
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百**7我这个按不动
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技师姜旭拍照我看一下
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百**7
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技师姜旭返回
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技师姜旭
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技师姜旭10匹配
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百**7
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技师姜旭第一个
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技师姜旭拍照发我
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百**7
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技师姜旭改为120
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技师姜旭然后返回,进04执行这步
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技师姜旭
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百**7
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技师姜旭存储
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百**7储存了
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技师姜旭返回
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技师姜旭进04
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百**7一样的
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技师姜旭拍照我看一下
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百**7
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百**7
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技师姜旭这存在其他问题
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技师姜旭肯定运行不了
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百**7
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技师姜旭之前换啥了
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百**7什么都没换车子撞过
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技师姜旭先把前两个问题解决
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技师姜旭再执行首次运行就可以了
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百**7修过外观
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技师姜旭嗯嗯,
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技师姜旭应该是把线碰到了
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技师姜旭匹配首次运行就是这样操作的
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技师姜旭把前两个故障解决再匹配就好了
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百**7
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭看一下仪表左侧4号保险是不是烧毁了
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15帕萨特空调压缩机首次运行未进行这个故障码说的就是,用仪器进引导性功能做个压缩机首次运行就可以了
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新帕萨特空调压缩机首次运行未进行根据提供故障代码,需要做压缩机首次运行基础设置,同时需要更换空调空气质量传感器。
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13年帕萨特1.8T 空调压缩机首次运行未进行1、同时按下后风窗除霜按键+AC开关超过3秒钟,系统会进行自检。 2、自检完成后,再同时按下面部出风按键+AC开关超过3秒钟,系统会进行初始化。
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大众空调压缩机首次运行做压缩机首次运行。。。
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帕萨特11款1.8T 更换压缩机 报故障码 空调压缩机首次运行 未进行手动做这个匹配一直不成功,那就得用电脑做匹配才行,重新换其他的诊断电脑步骤是一样的,还是进引导功能里面选择对应的步骤做就行。
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新帕萨特空调压缩机首次运行怎样进行匹配
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空调AC灯点不亮,解码器报空调压缩机首次运行,未进行一般只有在更换压缩机,或者更换空调控制单元后会报这个故障,解决方法就是激活压缩机的学习。学习的方法是用诊断仪进发动机系统,然后引导性功能,里面有压缩机首次运行的选项,然后根据提示操作即可。
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15年帕萨特更换的冷媒后空调无法启动,报B109EF0故障码,空调压缩机首次运行未进行您好,根据您的描述分析,用诊断电脑做一下压缩机磨合即可!
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大众帕萨特空调不工作,打开AC压缩机没电建议方案:老款的帕萨特还是使用继电器控制的压缩机,还是电磁离合器的,首先先找到压缩机,继电器,短接继电器,如果压缩机能正常工作,并且工作起来正常制冷的话,排除,压缩机和制冷剂压力等相关问题,并且测量继电器底座有几条电源,如果够两条的话,排除继电器保险丝供电这些,如果缺少电源的话,检查保险丝,另外按下AC开关,进发动机系统读取通道50组数据,再按下开关的一瞬间,数据流显示,接通,就证明面板已经开启,信号传送到发动机电脑,此时发动机电脑就开始进行输出控制,压缩机继电器
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上海大众帕萨特2011空调压缩机坏了怎么区别你好,根据描述情况分析,说明了空调压缩机好坏的检查办法,很高兴为你解答!
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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