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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师许晓蕾稍等,图片没有打开
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匿名网友这样的发动机影响正常使用吗
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匿名网友
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技师许晓蕾这个积炭还可以,属于正常情况
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技师许晓蕾不严重
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匿名网友打开那个加机油的盖子,里面有油泥也属于正常吗
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匿名网友
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技师许晓蕾那个就不正常了
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匿名网友这个是啥东西
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技师许晓蕾机油盖中有油泥,说明发动机积炭太严重了
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技师许晓蕾这里面是水垢吧
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匿名网友卖家说是放的时间长形成的油泥
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匿名网友那个没拍照片
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技师许晓蕾那得放好几年不发动才会这样
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匿名网友这样的发动机装上会有什么后果啊师傅
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技师许晓蕾没事的,头几次勤换机油就行了
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匿名网友可以正常使用哈?不会烧机油或者没有压缩吧
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技师许晓蕾不会的,
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技师许晓蕾没事
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匿名网友嗯嗯,好的
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匿名网友对了,发动机没有压缩不装上也能检测出来吗
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技师许晓蕾可以在下面用扳子盘曲轴,感觉一下压力足不
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匿名网友压力不足就是没有压缩吗
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技师许晓蕾对的,
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技师许晓蕾没有阻力,压缩就不够了
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匿名网友那咋整啊
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技师许晓蕾这个修理工装之前都会检查的,没有压缩就就装上,不是还得拆下来啊,累的是修理工
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匿名网友谢谢啦
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技师许晓蕾好的,不客气👌
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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1、我购买的车是本田雅阁混动,据了解发动机是2.0非直喷地球梦发动机,是否需要像官方指导视频里每5000公里加广本原厂汽油添加剂,我印象中只有直喷发动机才要求加添加剂,这款非直喷发动机也要加吗,当然广本原厂也有电喷和直喷添加剂的区分?2、另外官方推荐加本田原厂红桶(粘度很低大约0w-8)或者绿桶机油(环保型0w-20),都是半合成油,但网上查到很多人说红桶机油适合1.5的地球梦发动机,高转保护不好,价格差的不多,油耗肯定红桶要更低更顺滑,请问有经验或者在4S工作的师傅推荐加哪款机油?3、新车首保和后续使用(正常保养的情况下)是否有必要添加发动机保护剂和清洗剂,请知道的师傅给与指导,感谢!
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 给位大师发表您们的言论吧!谢谢了!你好!车子发动机有油泥的现象是可能之前保养更换的机油质量不好,发动机的油泥是建议拆开气门室盖清理干净会比较好的,车子是可以使用摩特机油的,只要使用的机油是正品就可以了,没有影响的,车子建议定期更换机油保养,使用正品、质量好的机油会对发动机润滑性能和抗磨性能比较好,希望能帮到你!
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 之前您给解析过一次,我在问问您!现在的正规品牌的机油油质都比较好,基本上不会产生油泥的,产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车,另外一个更靠谱的原因就是油质不太好,甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油,也是机油,只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假,基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓,劣质机油往往愿意添加一些芳香物质,有奇怪的芳香的味道,可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油,市场上使用率很低,个人不建议你使用。
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本田雅阁2.4的车 开完高速后第二天开 发现挂档挂不进去(一直在P档 档旁边的那个按钮按不下去)后来经朋友指点 把旁边那个小凹槽打开了 用一字的螺丝刀捅了一下 可以正常挂档了 但是后面新的问题出现了 刚开始发动机转速很高 提档才能提上去(顿挫感非常强!) 开了五六公里后 发动机转速很高 提档提不上去 不知道什么原因? 而且倒车档和前进档切换时 车辆会前后耸动 感觉挺可怕的。 对了 开高速前 加过变速箱的油 好像加的还挺多 不知道有没有影响 哪位师傅有啥解决方案吗? 提档提不上去
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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雅阁八代发动机积碳怎么清洗你好,发动机积碳是指,气门积碳和活塞积碳 气门积碳是拆掉进气歧管把进气门积碳刮干净 活塞积碳,则要拆掉火花塞往汽缸里面加机头水然后泡十分钟左右,再抽出来
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请问师傅发动机积碳的原因是什么?怎么减少积碳?还有一个问题,原地怠速可以给车子充电吗?(这样会不会容易造成发动机积碳?)您好🙂 积碳是混合气燃烧是产生焦着状物质, , 减少积碳方法; 1,定期检查空气滤芯及更换, 2,尽量减少车辆怠速时间, 3,匀速行驶与高速行驶会有效减少积碳产生, 原地怠速发电机是会进行充电的,长期怠速行驶容易造成积碳增多, 建议车辆熄火后使用电器时间不超过5分钟,
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2016款9.5代本田雅阁智尊版(2.4排量车型),据说直喷发动机容易积碳,4S店维保师傅建议车辆每5000公里需要添加一瓶汽油添加剂,直喷发动机是否容易积碳?平时开车应该注意什么?车辆加的是中石化或者中石油的95号汽油,请各位大师指点一下。建议加4s店的汽油添加剂,因为16款车型是缸内直喷的,容易有积碳,店里这个汽油添加剂就是带有油路油头清洗及提高辛烷值的
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车机微信助手登不上原因,车机版微信助手不能用
车机微信助手为啥登不上? 咱河南话里,车机微信助手就叫“车机微信”。这“车机微信”登不上,可把人急坏了!今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 车机微信助手的“小脾气” 这“车机微信”啊,就跟个有脾气的小
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gps定位影响原因,gps定位影响原因有哪些
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2024-07-05
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真相:发动机积碳对油耗有啥影响?
很多车主有一个疑问,就是为什么我的车会越开油耗越高。这个问题非常常见也非常难解答,因为车型的不同很难给出一个准确的答案,也是对一款发动机的不尊重。毕竟发动机也算是艺术跟科技的结晶。其实关于这样的问题,
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汽车积碳的原因有哪些? 咱河南话说,“汽车积碳”,就是汽车发动机里的油泥和杂质太多了,影响发动机的正常工作。这是咋回事儿呢?咱来慢慢儿说。 不良开车习惯 咱开车的时候,有时候会为了省油或者赶时间,低档
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