标致307更换正时皮带很好启动怠速也正常为什么感_标致_标致307

最佳答案

还有检查张紧轮是不是没有调节好，张紧轮逆时针调节，剪头对缺口就行了

标致307更换正时皮带很好启动怠速也正常为什么感觉发动机有哒哒哒的声音

岳智勇

擅长：

专家技师

已服务车主6906次

响应时间:1分钟

2021-03-30 19:27:56

技师岳智勇

你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
技师岳智勇

检查一下机油够不够，还有就是检查正时是不是没有对好，同时需要检查一下火花塞有没有漏气的
一**

这种情况正时皮带有对好吗
技师岳智勇

还有检查张紧轮是不是没有调节好，张紧轮逆时针调节，剪头对缺口就行了
技师岳智勇
一**

张紧轮怎么对
一**

我记得张紧轮比你图片的还要高一点
一**

？
技师岳智勇

张紧轮逆时针，剪头对缺口
一**

有没有图片
技师岳智勇

你把你旧的发过来，我给你说。我以前的照片删除了
一**

我没有拍照片啊
技师岳智勇

你旧的张紧轮
技师岳智勇
技师岳智勇

逆时针调节
一**

我这个应该没有对
一**

这个不对有什么影响
技师岳智勇

重新调节一下。逆时针调节
技师岳智勇

张紧轮没有调节好。也会有哒哒哒的声音
一**

但是我出去试车，感觉车子没有问题，怠速也正常
技师岳智勇

张紧轮没有调节好，也是一样响，调节器位置发出来的
一**

之前这个车气门室盖垫漏油，换好了垫换好了正时皮带，我用水洗了一下那些机油，出现了个机油压力传感器故障
一**

我说一下我换正时皮带的过程吧，我害怕是正时皮带没有对好
一**
技师岳智勇

正时皮带简单，你看我发的图片，上面用8mm螺杆插进去锁住就行了，曲轴是一缸上止点
技师岳智勇
技师岳智勇
一**

我也是用螺丝固定了上面这两个，下面的我没弄，就自己画了个记号
技师岳智勇

曲轴是一缸上止点，机油消耗右侧，缸体上面有一个孔，用弯的t30卡主就行了
技师岳智勇

你这个应该是张紧轮没有弄好
一**

我不会更换正时皮带，第一次换所以害怕
技师岳智勇

这个简单，错2-3齿都可以启动
技师岳智勇

曲轴上面还有一天横线，对着油底壳的螺杆也可以
一**

很好启动但是就是有哒哒哒的声音
技师岳智勇

应该是张紧轮问题。重新对张紧轮
一**

能教我一下怎么重新对一次正时皮带吗
一**

因为我已经下班了，只能明天在弄
技师岳智勇

凸轮轴我就不教你了，上面两个孔卡主就行了，
技师岳智勇

曲轴你看一下我发的图片
一**

没有这个工具啊
技师岳智勇

弯的t30或者弯的内六角5mm的也可以
一**

曲轴那个工具
一**

能插进去就可以吗
技师岳智勇
技师岳智勇

插进去就行了，曲轴一缸上止点，锁住了左右不会动，但是会有一点点间隙
一**

为什么我看不见这个孔
技师岳智勇

眼睛不好
技师岳智勇

这个不好看，但是他有，要用电筒照进去看
一**

哦
一**

上面哪两个轮，直接用螺丝卡住就行了？
技师岳智勇

对的
一**

不要对点什么的吧
技师岳智勇

不用对，
一**

卡主上面两个轮，然后拆正时皮带，转曲轴吗？
技师岳智勇

差不多
技师岳智勇

曲轴和凸轮轴都是一样的。凸轮轴可以卡主，曲轴也可以卡主
一**

哦哦
一**

像我刚刚说的启动正常，开起来也正常，怠速也正常，就是发动机感觉有时候有点抖，还有哒哒哒的声音，一般都是张紧轮没有对好吗？
一**

因为我第一次装好的时候，我没有把正时皮带收紧，然后就着车了，我怕他会不会跳齿
技师岳智勇

一般是张紧轮问题
一**

哦
一**

现在出现了一个机油压力传感器故障
技师岳智勇

重新调节张紧轮就行了
技师岳智勇

机油压力传感器。你看有没有漏油。看机油滤芯下面
一**

没有漏油
一**

之前没有的洗了一下发动机就有了，哒哒哒的声音也越来月大了
技师岳智勇

就要看机油泵滤网堵塞，还有液压听筒间隙大了
一**

这个怎么看
技师岳智勇

拆油底壳
一**

这么麻烦吗
技师岳智勇

嗯
一**

故障码是机油压力传感器故障
一**

局部
技师岳智勇

最简单的换个传感器
一**

哦
一**

会不会是换正时皮带把发动机搞坏了
技师岳智勇

这个应该不会，你还是重新把正时对一下
一**

哦
一**

忘记了今天换了机油，机油滤芯跟他之前的不一样
技师岳智勇

我日哦。你这样你要把我脑壳弄昏
一**

唉
一**

我也头痛
技师岳智勇

哒哒哒的看张紧轮，机油压力的看机油感应塞，还有重新换机油滤芯
一**

嗯
一**

不会吧发动机搞坏了吧，哪就麻烦大了
技师岳智勇

不会
一**

这个压力传感器的电压是多少，你知道吗？
一**

一根线的
技师岳智勇

5伏
一**

哦谢谢
一**

更换其他车的正时皮带要怎么更换
一**

我就是没有装正时皮带的经验不敢大修发动机
技师岳智勇

用手换
一**

不会对点
技师岳智勇

车型不一样。正时也是不一样的，有些是不用对点用专用工具的，
一**

嗯，我明天先弄好这个307吧
一**

谢谢大师
技师岳智勇

没事。你是想学对正时？
一**

是的
技师岳智勇

你是刚学修车没多久
一**

学了一年了
一**

之前那个师傅他不教我对正时皮带，都是他一个人装，现在他走了
技师岳智勇

有些车还是需要两个人配合才好操作
一**

现在就我一个人了
一**

都是自己摸索着修
技师岳智勇

本来想让你给个感谢费。然后给你推荐一个小程序，上面很多车正时都是有的，看你是没有做多久，而且是一个人，比较恼火，马上给你一个截图
一**

什么截图
技师岳智勇

小程序截图。自己搜索。里面很多车都有
一**

嗯
一**

加个微信好友吗？不会修的请教你
技师岳智勇

禁止留联系，会封号，望理解
技师岳智勇

你可以下载汽车大师技师版app，来当技师，又可以挣钱，又可以问问题
一**

我想自己大修，有个车爆了水管冲缸了
一**

什么程序发我看看
技师岳智勇
一**

想把发动机吊出来自己修
一**

哦
技师岳智勇

是什么车
一**

马6
一**

马自达
技师岳智勇

2.0的！
一**

嗯
技师岳智勇

直接拆元宝梁，从下面落下来
一**

发动机我知道怎么吊出来，但是我没有修过发动机
一**

我有点害怕修不好，吊来吊去就麻烦了
技师岳智勇

这个车麻烦，气门是硬顶要调节间隙的，正时要用专用工具的，车上面的管子多的很
一**

车上面的管线路不怕，我自己拆过仪表台
一**

换蒸发器
技师岳智勇

😂😂😂
技师岳智勇

马自达上面的真空管，杂七杂八的很多，稍微不注意就要插错
一**

就是怕正时皮带，还有活塞
一**

这个应该可以记住，因为我自己一个人修过很多变速箱
技师岳智勇

活塞环不对口，不对活塞销就行了
一**

没有真正修过啊，我只看之前那个师傅修过发动机
一**

马6气门是顶杯的，这个好弄
技师岳智勇

那你直接找镗缸的吧缸体给你安装好，自己回来装正时就行了
一**

就是卡在正时皮带这里了
技师岳智勇

这个是链条。要用专用工具
一**

会装正时皮带平时换缸垫也容易
一**

嗯，是链条的
技师岳智勇

这个都是慢慢学习的。不是说一下就会了
一**

对啊，就是自己一个人没有底
一**

然后又怕车主说会不会装啊
技师岳智勇

嗯
一**

等把正时皮带摸索透了，然后我就可以修冲缸什么的了
一**

凸轮轴这个也不太懂，我只听说拆的时候要放好，按原来装上去
技师岳智勇

慢慢摸索，
一**

我这里是搞快修的，车主看着我害怕啊
一**

因为没装过
技师岳智勇

不要怕
一**

之前我换了一个荣威发动机，看见那个车主眼神感觉都不对劲
技师岳智勇

我们空了在吹
一**

荣威550
一**

好的
一**

之前那个车主在别的地方修了三次花了一万多还没好，到处漏油水温还是高
技师岳智勇

上修手机下修表，荣威名爵修不好
一**

开来的时候还是冲缸，发动机抖得厉害，水温高
技师岳智勇

额
一**

我说只敢换发动机不敢修
技师岳智勇

嗯。这个做的很牛逼
一**

装好了着不了车啊，之前没高压电以为是曲轴传感器问题
一**

摸了好久原来是防盗问题
一**

车主一直催拿车
一**

能着车了，水壶直接开锅，当时就以为会又冲缸
一**

然后把节温器什么的都拆了，还是水壶开锅
一**

后来直接放水管进去，拆了排空螺丝让他一直排，排了两个小时还是不行
一**

最来把节温器那条三管全部打通了，水温才正常
一**

整了快一个月，被车主嫌弃得要死

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