你好，科雷傲散热风扇，一个只有低速转，中高速不转_雷诺_科雷傲

最佳答案

风扇的控制是由UPC模块儿直接通过线束驱动风扇工作，如果确定保险丝盒儿风扇线束没有问题的话，就要考虑一下信号控制方面。影响风扇工作主要就水温传感器和空调压力传感器，你可以把这两个传感器着重检查一下。

你好，科雷傲散热风扇，一个只有低速转，中高速不转，另一个完全正常，是维修电脑直接控制的

段衍镇

擅长：

专家技师

已服务车主10920次

响应时间:1分钟

2021-08-23 14:03:25

技师段衍镇

你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
技师段衍镇

请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
匿名网友

科雷傲2.5，四驱车，行驶14W公里
技师段衍镇

出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
匿名网友

现在是散热风扇一个只有低速转，中高速不转，另一个正常
匿名网友

汽修厂现在也找不到问题了
技师段衍镇

风扇电机有没有左右互换一下，看一下是否正常。
匿名网友

维修电脑控制时中高速先是转动一下，马上就不转了
匿名网友

互换一下了
匿名网友

还是这样问题
技师段衍镇

互换之后故障部位的风扇仍然不正常？
匿名网友

保险盒也与同型号互换一下，本车保险盒互换到其他车完全正常
技师段衍镇

互换的哪个保险丝盒
匿名网友

一个风扇能正常运转，另一个中高速时，先转动一下，马上就停了
技师段衍镇

互换的哪个保险丝盒？
匿名网友

284B7 JY00A
技师段衍镇

拍图片
匿名网友
匿名网友
技师段衍镇

风扇继电器有没有进行检查？
匿名网友

风扇继电器也与同车型互换了，还是同样问题
匿名网友

另一辆同型号车完全正常运转的情况下互换的
技师段衍镇

你互换的哪个继电器
匿名网友

三个蓝色继电器，一个黑色继电器，都互换一下了
技师段衍镇

拍一下图片位置我看一下
技师段衍镇

现在不正常的风扇在哪个位置
技师段衍镇

主驾驶侧还是副驾驶侧的？
匿名网友

副驾驶那边的
技师段衍镇

稍等我看一下
匿名网友
技师段衍镇

如果保险盒和继电器风扇都换了，都没有问题，这种情况你只能考虑测量一下线路。
匿名网友

插头到风扇的线路也检测了
匿名网友

这个有开关保护单元吗？
技师段衍镇

这个保险丝盒就是它的控制单元。
匿名网友

保险丝盒，互换到另一辆同型号车上完全正常，把另一辆车互换回来就是这样的问题
技师段衍镇

稍后我查一下资料，看一下它的控制逻辑。
匿名网友

好的，等你信息
技师段衍镇

你测量一下，用维修电脑驱动的时候，副驾驶侧的那个风扇电机低速转的时候，哪一个针脚是供电，高速转的时候哪一个针脚是供电？
技师段衍镇

风扇电机上插头不是有4个针脚吗，其中两个针脚是接地，另外两个针脚的话是一个高低速的分别控制，你看一下哪一个是高速控制，我查一下具体的资料。
技师段衍镇
匿名网友

四根线，2跟黑线是搭铁，一个紫色，一个绿色
技师段衍镇

标注一下哪个针脚是低速控制，哪个高速控制。
匿名网友

等等
技师段衍镇

好
匿名网友

我刚汽修厂出来
技师段衍镇

你电话问问修理工就行
匿名网友

我回去了
匿名网友
匿名网友

下面3.4位置搭铁的
技师段衍镇

紫色和绿色线，哪根线控制不正常？
技师段衍镇

电脑驱动分别高低速驱动，看一下低速控制什么颜色，高速控制线颜色
匿名网友

1号没有电，2号低速12V正常，中高速3V左右
匿名网友

紫色白色无电
技师段衍镇
技师段衍镇

是不是这个
匿名网友

2号直接控制低中高速
匿名网友

对
技师段衍镇

这个线是UPC保险盒直接控制的
匿名网友
匿名网友

整个保险盒互换过，还是这个问题
技师段衍镇

直接测量一下UPC插头针脚到风扇对应针脚到线路
技师段衍镇

不行就飞线看一下
技师段衍镇
匿名网友

低速正常，说明这线没有问题
匿名网友

只是中高速只有3V
匿名网友

因为只有2号是进电控制低中高速的
技师段衍镇

你确定线没有问题，风扇你也换过了
技师段衍镇

只剩保险丝盒没有别的东西了
匿名网友

保险盒已经与同型号车互换了
技师段衍镇

那控制风扇的就没有别的东西了
匿名网友

这车保险盒互换另一辆车，正常运转，另一辆车互换这车就有问题
技师段衍镇

只有保险盒，风扇电机，线路这三个方面影响
技师段衍镇

你可以让修理工飞线试一下嘛，从1337飞到188的2号角
匿名网友

1337飞线到188的2号线，低速时，这线12V正常的，低速也能正常运转
匿名网友
匿名网友

123蓝色继电器也互换了
技师段衍镇
技师段衍镇

看这个图吧
技师段衍镇

低速时2号角有电是12V吧
技师段衍镇

高速时1号2号都没电？
技师段衍镇

副驾驶风扇控制不经过外置继电器
技师段衍镇

都是1337直接输出控制
匿名网友

现在就是中高速1337输出就没有电
技师段衍镇

就低速和高速控制吧
匿名网友

低速正常运转，中高速没有电
技师段衍镇

高速控制1号2号角都没电？
匿名网友

1号没有电，2号高速有5V，中速3V，一闪就没有电了
匿名网友
匿名网友

你看看视频这个是维修电脑直接控制的
匿名网友
技师段衍镇

这是绿色的线？
匿名网友

这样看绿色是一号线
匿名网友

绿色线低速12V，中速3V，高速5V
技师段衍镇

你直接说颜色吧，一会1号一会又成2号了
技师段衍镇

紫色线一直没有电？
匿名网友

紫色没有电
匿名网友

下面黑色搭铁的
技师段衍镇

紫色没有电，那就在1337上找一下这根紫色的线有没有电输出，它没电输出肯定不对，你不是有同款车吗？你拿那个同款车去做一下这个对比测量一下同样那个保险盒紫色线有没有电输出
匿名网友

紫色线，低速4V，中高速时0.2V，直接1337输出测量
匿名网友

现在确定风扇，保险盒，线路没有问题。保险盒前面还有控制吗？
技师段衍镇

你也看到了，保险盒前面是没有控制的。
技师段衍镇

我看你那个电路图的话，应该是更标准的。
技师段衍镇

还是一个电路彩图，应该是对应年款的。
技师段衍镇

这个模块它本身属于一个网络模块，它本身是有处理控制输出功能。这些控制指令的话都是通过CAN网络线路来传输给它，他来内部处理之后进行输出的。
匿名网友

这个紫色线，另一辆车中高速有12V电，把保险盒互换来我车，紫色线就没有电了
匿名网友

保险盒前面有问题
技师段衍镇

保险盒前面就是网络信号控制了
技师段衍镇

电脑检查有没有故障码？
技师段衍镇

影响风扇工作主要就水温传感器和空调压力传感器，你可以把这两个传感器着重检查一下