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技师李学勤您好,换的是哪一个配件?有图片吗?
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匿名网友发动机电磁阀
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技师李学勤发动机的电磁阀蛮多
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匿名网友碳管电磁阀
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技师李学勤进气凸轮轴,排气凸轮轴,还有机油压力,都有电磁阀
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匿名网友现在黄灯消除了,到剩余公里数感觉越来越小,感觉比原来油耗高了一半
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技师李学勤没有一个电磁阀会有这么大的反应
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匿名网友以前上班只用15公里,现在要用30
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匿名网友请问这是什么原因呢
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技师李学勤如果没有故障码,一般都是前氧传感器方面的可能
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匿名网友之前耗油9.4,现在9.5
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匿名网友就是感觉这几天用了下巡航那个功能,之前说刹车油有点偏高
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匿名网友但是总感觉只跑了500米,剩余就耗了一公里
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技师李学勤屏幕上的数字比原来高不一定的,实际的油耗怎么样?
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤我觉得实际的油耗相差不会那么大
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技师李学勤加速方面,一般火花塞点火线圈的可能性会影响多一些
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技师李学勤我觉得把屏幕上的百公里油耗清零,让重新测算一下
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技师李学勤这个油耗跟车用了几年没关系,没有关联
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匿名网友嗯嗯
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技师李学勤现在会亮灯么?
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匿名网友加油感觉没得力
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匿名网友没有
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技师李学勤好的,那证明换了配件是有用的
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匿名网友我去清零一下再看看
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技师李学勤软绵绵的,没有冲击,还是有冲击的那种顿挫无力?
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匿名网友灯是自己没有亮的
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匿名网友没有冲击力
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技师李学勤好的,那点火方面重新检查一下,有可能火花塞或者点火线圈
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匿名网友我去4s店把情况给他说了,他用电脑检查说的碳管电磁阀坏了
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技师李学勤这个不会影响太多油耗
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技师李学勤非常轻微的一点点
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技师李学勤三元催化方面也检查一下
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匿名网友
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技师李学勤用内窥镜看一下
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匿名网友好的
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技师李学勤9.5升
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技师李学勤市区还行,高速大了一些
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技师李学勤把它清零,让重新计算,这个时间久了就会不准,就是停车等红灯都会综合算进去
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匿名网友怎么清零呢
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技师李学勤多功能方向盘切到那里,双按两下OK键
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技师李学勤出现两条还是三条杠就清零了
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匿名网友好的,,清了
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技师李学勤好,再试试
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匿名网友是什么
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匿名网友试
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技师李学勤再试试屏幕综合计算
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匿名网友
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技师李学勤加速无力方面,这个范围有点广
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技师李学勤要跑起来,它才会进入下一个计算行程
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技师李学勤然后开始之后停车都会算进去
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技师李学勤会引起加速的,点火方面的因素比较多,其次就是三元催化
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技师李学勤油压方面一般概率较低
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匿名网友我跑了一圈
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技师李学勤如何了?
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匿名网友
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匿名网友11.5
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匿名网友这个可能有点不科学哟
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技师李学勤速度起来,匀速的状态,这个数据会稳稳往下降
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技师李学勤本来就是模拟的
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匿名网友就围着圈圈转了一圈
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技师李学勤是不科学的
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技师李学勤拍过来的视频是熄火的状态么?怎么亮了发动机故障灯?
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匿名网友熄火的状态
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技师李学勤好
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匿名网友你看大概是哪几方面的问题
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技师李学勤点火方面或者三元催化,具体要诊断看数据才能确定
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匿名网友我到时候再去修理店去看看,我怕他们找不到症结,到处换,话
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匿名网友那行
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技师李学勤口碑好一点的,规模大一些的应该可以,不行就4S店
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匿名网友4s店之前说换这个要两千多
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匿名网友碳管电磁阀
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技师李学勤不用的,电磁阀要不了2000多
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匿名网友我去外面换的,三百多
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技师李学勤单独这个阀体,即使买正厂的也不会超过500元
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匿名网友换了油耗还是没变化,所以哟来这个上面问问
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匿名网友之前跑高速用了哈巡航模式的
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技师李学勤这个跟油耗没什么关联
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匿名网友应该也不至于
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技师李学勤他是回收油箱汽油蒸汽的
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匿名网友反正现在就是点火或者三元催化的问题嘛
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技师李学勤是的
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技师李学勤先把火花塞拆出来看一下间隙
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技师李学勤看外观就能看出来
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匿名网友这些去过换的的话,贵不贵
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技师李学勤如果电极消耗异常或者间隙太大就换掉
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技师李学勤如果用铂金的大约600元左右
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技师李学勤普通一些的两三百元
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师李学勤不客气
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匿名网友好的,那先就这样,后面还可以问你不呢,如果检查不是这些问题
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技师李学勤可以,我在线上
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匿名网友好的
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技师李学勤要综合判断的,一定要结合修理厂的诊断与数据才能分解
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技师李学勤分析
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匿名网友嗯嗯
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧,目前里程数22800公里,前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹(之前没有这个问题),检查机油已经到机油尺min位置(距离上次保养里程不到6000公里,上次保养记得机油位置在中上接近max位)。开到就近的4s店,说是可能上次保养加机油滴在上面的,帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下(擦之前忘了照个相了),目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子?管子上圈出的地方油迹最多,看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里?这个地方有没有可能有机油出来,我不太相信4s店给我的解释,准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了,用一段时间观察。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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我的新蒙迪欧是2015年的,2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛,上次因为怠速抖动洗了一次节气门,普通修理厂拆下来洗的,洗完了抖动还在,但是又多出来一种声音。就是加油门的时候,转速越高,发动机传出来的声音越大,“嘶~~”一直响,高压锅放气一样的声音。车外听的最明显,请问是什么问题啊?节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案,说正常,可是我之前真的没有听到过这种声音啊!!求大神们给我答案!!而且有的时候转速上来了,车没加速。还有就是20~40码的时候,车会冲一下,感觉换挡不平顺。。我要哭了,我特别爱我的车。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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福特新蒙迪欧2016款换了低压油泵后,油耗高,是否要做发动机初始化?怎么做?谢谢。根据你所描述的问题,有可能是燃油系统压力低导致的。建议查看燃油系统是否保压,如果不保压检查喷油嘴和油泵。谢谢
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蒙迪欧13款1.5L油耗多少这款车的实际油耗,在市区的话应该是在八个到九个左右。如果你跑高速的话,这个就在七个左右。
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大师你好最近我想提福特蒙迪欧你说1.5T和2.0T跑市区哪个好点还有油耗1.5和2:0的油耗差别大约相差多少啊市区内使用如果对动力要求不高一点五的排量完全可以够用,如果对动要求高的话,就选择二点零排量的两款发动机油耗相差在一个油左右。
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13年蒙迪欧最近油耗显示百公里16个多这员什么原因你好。你这个问题呢,油耗高的问题进行检查就说发动机以外的问题,比如说胎压呀,轮胎呀。还有发动机本身的问题,比如说点火系统的问题,近期系统问题,喷油系统的问题,具体的你看一下他们的数据,然后对比一下。谢谢
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