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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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A**9副水壶换过新的,节温器拆了
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技师卢二辉机油标尺拉出来看一下。
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技师卢二辉这点还好。
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A**9拉油尺没事
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉发动机内部没问题。
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A**9
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技师卢二辉水从哪个位置分出来?
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技师卢二辉水从哪个位置出来?
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A**9有冲缸的可能吗?
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技师卢二辉不会
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A**9副水壶泄出来
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技师卢二辉嗯,问题出现的时候,查看一下发动机水温。
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技师卢二辉这个问题基本上是水壶盖损坏。
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A**9
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A**9你是说难蓝色这个盖是吗
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技师卢二辉是
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A**9这个都是新的
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉新的不一定好。
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A**9车主在外面换的,不确定是不是原厂
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技师卢二辉在喷水的时候查看一下发动机的温度
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A**9那个节温器不要没事的吧?
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技师卢二辉最好装起来,没有暖风。
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A**9就是会偏高,有时候又正常,现在试着都是正厂的
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A**9现在有暖风的
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技师卢二辉拆掉节温器开起来就没有暖风了。
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A**9好吧,那装回去
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技师卢二辉在喷水的时候,用诊断仪读一下发动机水温的数据。
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技师卢二辉如果水温正常,更换水壶盖。
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09款大众宝来1.6的机子,一直用蓝壳机油,定期保养,今天打开机油加注口发现一层乳白色的膏装物这是怎么回事,之前没有啊,是不用机子水道有沙眼啊
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大众宝来传奇,新车开了6000多公里,汽车汽油烧到没格了,但是还没亮红灯,今天晚上气温有点低,打不着火,打火过程中发动机启动无力,一会自动熄灭根据用户描述!初步判断是没有油导致的!建议先加油!加油之后如果还启动没力找个车搭电启动!
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林师傅,09年大众宝来二次阀早上冷启动也不开了,以前早上启动汽车都会二次阀吹气30秒或者1分钟。让维修店师傅测量插头也是没电。电瓶接线那里有电。 还有现在汽车突然烧机油厉害了,每次差不多2000公里机油灯亮起!以前6000公斤加一升机油就好。这种情况一般仪表上没有亮故障灯就不会有什么问题,冷车启动不是每次启动这个二次空气泵都要工作的,检查的时候可以诊断电脑激活一下泵是否工作就行
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据,水温传感器数值是否正常
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!根据你的描述,以及维修情况,建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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你好,我是08年大众宝来,发动机是ea113,大修过两次发动机,第一次因为高温,发动机拉缸,因为机油泵坏了,换了新的,大修了发动机,后期又因为高温问题依然存在,换了节温器,水泵,冷凝器,高温问题没有解决,第二次因缸压不足,3个缸压,磨了气门,换了缸垫,出修理厂后还是缺防冻液,不能长时间跑,一停车温度就能到93°,跑1天就缺,就要加,高温时倒是没有往外喷水,盖紧了,还没跑到40km就报警缺水高温了,打开水壶盖也没有水位上涨的情况,请问是什么原因。根据描述,需要检查发动机以及水箱漏水的位置进行维修和检查
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14款一汽大众宝来1.6升手自一体,自然正常使用出现加速无力,特别是超车、上坡提不起速, 原来4挡正常行驶的上坡路段现在2挡都开不动, 原来能正常行驶的起步坡路,现在走着会爬不动而停在原地,油门踩完也没用,这时仪表盘上的发动机转速也没有上升,感觉像没加油一样! 请各位大师诊断,在此先谢谢了找一般修理厂更换火花塞清洗节气门就可以。
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14年大众宝来,1.6,冷车有时很难不好启动。没有故障码,这车新车开了半年就有这现象,只是没这明显。当时4S也看不出问题,主要是每次去他有很好启动,所以一直查不出,最近越来越不好启动,要多打几下马达才有用,启动了有时候抖几下会熄火,只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵,火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,换了氧传感器,换了水温传感器,反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天你好,根据你的描述,如果新车就有这个故障现象的话,你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确,这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。
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宝来1.6自动档,暴雨经过一段积水的十字路口,大约半分钟,没有熄火,低速行进中稍加些油门,溅起水花进前格栅了,随后从前机舱盖边缝隙冒出水蒸气来,是不是水溅到热的发动机上吧?大约又行驶了一个小时,回家后熄火。看到还有少许的水蒸气冒出,打开机盖看,肉眼看没发现什么异常。但心里有些疑虑和担忧,请问下一步该怎么办好?请问这样涉水后车子可能会有问题吗?尤其是发动机有没有可能进水?需要去4S店检查哪些涉水有隐患的部位或部件?如果真有什么问题的话,车子没有单独的涉水险,维修可以走正常的车损险吗?请业内的专家给予指教,谢谢!
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您好,请问我的新宝来1.6EA111CLS发动机跑了76800公里,一年前冬天跑了几百公里高速后,经过一夜凉车启动铛铛响感觉像是敲缸水温到50-60℃声音很小热车没有声音,开几天就没怎么响了,十月份跑几百公里高速,凉车又响,过几天声音小了但一直凉车着车1-2后有哒哒声,感觉像是正时链条松碰到壳的声音,,热车就没有声音了,今年春节,依然是高速后凉车铛铛响,我把机油换了灰壳5W-40,又拆了油底壳检查机油泵滤网也没有堵曲拐箱很干净没有油泥,有个修车师傅听手机录的异响视频说是活塞拉伤,凉车间隙大我一直用的是全合成美孚一号,福斯超级全合成而且8000-9000公里换一次油位一直保持中上位置,还有就是跑完高速机油尺量油下降1-2毫米,我怀疑是PCV阀坏了刚换了个新的,但还没有跑过高速,请帮我分析分析异响原因,谢谢你好,根据你的描述和声音,我判断这是液压挺桶的声音,不过可以暂时不管他,不影响行驶的!
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副水壶炸是什么原因,副水壶为什么会破
副水壶炸了,咋回事儿 中牟嘞,你说说这汽车副水壶咋会炸了呢?这可把人愁毁了!咱今儿个就来好好谝一谝,到底是因为啥。 副水壶是个啥家伙 副水壶,其实就是汽车冷却系统中的一个小水箱。它嘞主要作用是给发动机
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副水箱多水原因分析 大家好啊,今天咱来说说副水箱多水的原因。你有没有遇到过这种情况,打开副水箱盖子,发现里面的水多得都要溢出来了?这可不好玩,得赶紧找找原因。 发动机水道问题 1. 发动机水道可能有问
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老捷达副水壶少水,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊老捷达副水壶少水的事儿。你说你开着车,正好好的,突然发现副水壶里的水少了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 水箱盖坏了? 首先,你得检查检
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2024-06-27
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