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技师谭伟您好,只是导航平显示这个提示么
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技师谭伟故障码照片我看下
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匿名网友
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技师谭伟这车后保险杠有没有过事故
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友后保险杠拆开看了。两边的模块没有动过位置。后杠之前应该是出过事故的。有拆过的痕迹
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技师谭伟
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匿名网友都没有,两边都看了
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友第一张是拔的左边那个的故障码
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技师谭伟
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匿名网友看故障码分析,感觉是右边那个有问题
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟您好,您车辆铭牌照片与发动机照片我看下,要铭牌照片与发动机照片谢谢!
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匿名网友好的
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技师谭伟嗯嗯☺☺
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技师谭伟您先把车辆铭牌照片给我
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友这是拔的左边那个模块。故障码清了后读的
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匿名网友
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匿名网友这是右边那个,
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匿名网友
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匿名网友这是清了后读的
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技师谭伟
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匿名网友好的
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友这是拔了左边那个的故障码,多了一个
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匿名网友右边那个拔了。系统进不去,右边那个应该是主模块
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友两边的电源和打铁一样。电源是虚的
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友试灯不亮。然后我用万用表测量的12V!
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匿名网友好的。如果是实电的话,那我先排除线路吧!师傅谢谢了
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友八号脚
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技师谭伟
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师谭伟
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技师谭伟不客气,您可以关注我有问题可以随时联系我
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匿名网友好的
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技师谭伟☺☺
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匿名网友八号脚有实电12V,刚才是试灯出问题了
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友左边的模块插头拔了可以通讯,会报其他故障码。右边那个拔了都不能进入系统了
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友好的!也只能这样了
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匿名网友谢谢师傅了,以后有需要的。我还找师傅
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技师谭伟
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技师谭伟嗯嗯好的👌
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技师谭伟☺☺
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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帕萨特领驭,07款,读出来的故障,【车型:Passat领驭,从故障码来看,需要更换鼓风机和风门马达
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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2006年领驭1.8T故障码P1479,制动頁空系统,机械故障,仪表盘提示停车!制动故障!报警灯闪烁,蜂鸣器响!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况就是进气压力有问题导致的刹车真空异常,所以呢,先解决进气压力,然后再进行其他的排查。
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11款新领驭2.0手挡,车辆进水,晾晒装车之后胎压报警灯亮,打完气也不灭。电脑03里没有故障,该怎么消
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你好,我的帕萨特领驭v6 出现abs 报警,啥原因根据情况如果没有故障码,那么一般是电脑本身的数据问题引起的,可以到外面修电脑板的进行检测看看
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08款帕萨特领驭65535故障码你好,根据你的描述,你先检查仪表盘供电和搭铁,如果没有问题,做一个匹配,如果匹配不成功更换仪表或者拆卸下来维修仪表解决问题
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