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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？ -
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技师杨继坤你好高压压力传感器有更换吗？ -
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匿名网友换了压缩机电磁阀 -
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技师杨继坤这种情况的话一般都是压力传感器或者线路断路所出现的情况 -
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技师杨继坤压力传感器线路测量一下 -
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匿名网友传感器换的新的 -
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匿名网友现在空调一会好一会坏 不受空调面板控制 -
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技师杨继坤压力传感器几线的 -
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技师杨继坤现在报的故障都是压力传感器的问题 -
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匿名网友三线 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤电压都是多少 -
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匿名网友稍等 -
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技师杨继坤高压传感器的信号线电压过低 -
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匿名网友左边负极 -
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匿名网友中间正12 -
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匿名网友右边正12 -
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技师杨继坤插上去测一下 -
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技师杨继坤把插头插上去 -
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匿名网友信号线电压高 -
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匿名网友插上测的 -
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技师杨继坤那你测量一下12伏线与信号线有没有短路在一起 -
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技师杨继坤用万表测一下 -
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技师杨继坤把插头拔下来测电压是多少 -
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匿名网友用蜂鸣挡吧 -
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技师杨继坤可以 -
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匿名网友拔下来也是12 -
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技师杨继坤哪你传感器匹配可能不行 -
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匿名网友两根线没有短路在一块 -
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技师杨继坤那就检查你的传感器 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤管路上面有几个传感器是不是就一个 -
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匿名网友对啊 -
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匿名网友就一个高压传感器 -
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技师杨继坤故障码已经报出来了，还是你高压传感器的问题，你现在数据流读一下高压压力数据是多少，对比一下你表的压力看一样不一样 -
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技师杨继坤肯定是你传感器存在问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友显示不出来 -
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技师杨继坤那线路应该没有问题还是你传感器的问题 -
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匿名网友找到问题了 -
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匿名网友现在好了 -
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匿名网友新传感器有一个端子歪了没插进去 -
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技师杨继坤好的找到问题就可以了肯定是传感器的问题，因为他报的就是传感器问题 -
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匿名网友现在没事了 -
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匿名网友谢谢 -
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技师杨继坤好的 -
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，记得给个好评 谢谢🙏 -
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技师杨继坤谢谢给个好评 -
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匿名网友可以 -
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技师杨继坤谢谢
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请问16年大众速腾，拔下ECU电脑插头后，全车驱动can上的模块都无法进入，这个正常吗检查发动机can线拔下插头电压 电压正常检查解码器是否能读取驱动can硬件 不能读取检查网关驱动can电压 电压异常排查线路 电压正常检查网关
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11年速腾1.6 故障码 大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围性问题 被锁止或无电压 这车开始是防侧滑故障灯亮起的 进ABS系统显示故障码01314发动机系统 请问大师怎么修 换一个凸轮轴传感器 线路无破损 凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线需要更换凸轮轴位置传感器，检查线路是否有破损，测量电压是否正常，检查正时是否错位，感应齿圈有没有损坏，都确定好没有问题，最后就是电脑板故障了
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14款大众速腾1.4T自动豪华版，空调压缩机不工作，把插头拔下来量两根线的电压，一根是12点几伏，带有黑色的那根是8伏，插上插头量两根的电压都一样，都是12点几伏，我要怎么判断压缩机是不是烂了，我还想问一下我这样量电压是不是正确的，正常的情况下，两根线的电压分别是多少，这个是变频压缩机
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我是今年6月底买的一汽大众速腾1、6L领先型手自一体，自买车到前两天为止，每一开驾驶门就有一种好像通电的声音，且很明显，持续2一3秒钟后消失(好象电动窗下滑的声音)，每次开驾驶门都一样，自昨天开始一至就没有了，正常吗？是不是电脑有问题？请大师指点！
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大众速腾不能启动，油气两用，一段时间没有用过天然气，最近出现车辆难启动，今天就再也不能启动，检查油泵插头无点，油泵插头不带控制盒，保险丝正常，问过修天然气的说改的这套天然气不影响原车油泵，除非加装了燃油断油继电器，这个也没看到加装，请问还能从哪里入手检查造成不能启动主要是由于汽油泵没有工作造成发动机没有供油造成不能启动，建议检查燃油泵继电器供电和控制信号线是否正常，根据图中的电路图检测
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07款大众速腾1.6手自一体，开门表盘有电显示时间公里，但插入钥匙，拧动开关后，表盘无图标显示，打火无反应，过几分钟变黑屏，不显示时间公里。重新关门开门后，表盘又显示时间公里，通电，插入钥匙，拧动开关，无图标显示，打火无反应，再黑屏，如此这般，反反复复，找不到原因，修不好车…．检查过电脑，保险、电池、都没问题，请问那位大神师傅可以提点一下，期待您的回复根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:那这个仪表大概率是坏的，显示时间证明它是通电，电源没问题，那就是仪表本身，同时根据其他故障码做相关诊断…… 以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧！ 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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08款大众速腾6AT自动挡档位灯显示全亮，停车后显示档位是6档。重启后加减档都正常了，但感觉有些加速无力。后到修理厂电脑检测，显示变速箱油温过高，修理厂说需要换阀体。我在网上查了一下，有说是线束故障的，请专家给指点一下！！谢谢！！如果故障码是油温过高，那和阀体就没有什么关系的，这个是有单独的油温传感器的，要不传感器有损坏，要不然就是变速箱油本身散热不好。
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老师您好，我是大众速腾2015款1.6L车主，我的车左前保险杠在2019年6月发生了剐蹭，正常走保险，维修：左前叶子板喷漆，左前杠钣金喷漆，都是比较简单的维修。 夏天过后，进入2019年10月，开车时感觉左脚面上方总是有凉气进入（无明显的风感，但两个脚面是凉的）；进入冬季2019年11月份之后左腿膝盖以下冰凉，基本无法正常开车；我感觉是从左脚上方进线口吹进来的凉气，请问这个应该怎么修理？根据您描述的故障现象，建议您先检查方向机防尘罩的胶套密封，和前机盖拉线胶套的密封程度，车身大线密封圈，和前风挡的密封性，最好用水枪打一下，看一下内部有漏水的没，
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07年大众速腾！故障原因：水温高之后 停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转！之后我们检查风扇后更换了风扇（大），着车 后风扇大小两个都转 一直不停关了钥匙都还在转 然后又换了第二个新风扇还是一样 之后检查各种线路 继电器 保险 插头 更换节温器。水温传感器上下两个 都无关 最后更换发动机电脑板 编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了 希望哪位专业人士来看看什么问题？
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驾驶室内左前侧漏风，两个脚面是凉的，冬天冻脚老师您好，我是大众速腾2015款1.6L车主，我的车左前保险杠在2019年6月发生了剐蹭，正常走保险，维修：左前叶子板喷漆，左前杠钣金喷漆，都是比较简单的维修。 夏天过后，进入2019年10月，开车时感觉左脚面上方总是有凉气进入（无明显的风感，但两个脚面是凉的）；进入冬季2019年11月份之后左腿膝盖以下冰凉，基本无法正常开车；我感觉是从左脚上方进线口吹进来的凉气，请问这个应该怎么修理？根据描述，如果说之前没有这个情况，只是出过事故后出现的这个情况，建议您先去检查一下这个A柱侧的密封条以及刹车助力器以及方向机万向节位置的密封护套，这些地方都没有问题，只能拆了左侧位置的饰板以及地胶拆开检查一下，另外左侧的机舱以及A柱叶子板位置重新做下检查有没有接缝处开裂现象
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