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技师李学勤您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师李学勤这个80%都是涡轮增压压力控制电磁阀有问题导致的。前提是你要检查一下。管内有没有异物?查看一下油门进口的压力跟期望的增压压力是否一样。不一样的话,应该就是这个电磁阀坏掉了。
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匿名网友发动机故障灯点亮 读取故障码为涡轮增压器过增压状态
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技师李学勤这个80%都是涡轮增压压力控制电磁阀有问题导致的。前提是你要检查一下。管内有没有异物?查看一下油门进口的压力跟期望的增压压力是否一样。不一样的话,应该就是这个电磁阀坏掉了。
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匿名网友涡轮增压上面有两个传感器 一个废气执行阀 一个废气旁通阀
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匿名网友我用电脑读取数据流你帮忙看一下
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技师李学勤涡轮增压压力控制电磁阀。三根细管子连着的。如果你要给我看数据流的话,一定要速度60码以上油门再加速的状态。
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匿名网友
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匿名网友这个?
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技师李学勤对的,就是这个
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匿名网友废气旁通阀问题大不大
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技师李学勤不大
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匿名网友
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匿名网友431里面没有期望的增压压力
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技师李学勤
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技师李学勤相差太大,先换个打吧
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技师李学勤先换个阀吧
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匿名网友这是车打响读的
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匿名网友不是跑起来读的
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技师李学勤哦,,那你自己认真检查一下吧。应该80%是这个阀的问题。
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匿名网友
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匿名网友还有这几个 温度的故障是什么原因
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匿名网友跑起来有时候仪表报变速箱故障
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技师李学勤这个就要具体的检查了,看一下是变速箱的线束有问题,还是变速箱内部的温度传感器有问题。你这还有发动机温度过高的故障吗?更要检查一下。
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技师李学勤你可以用电脑读一下变速箱油液的温度
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技师李学勤你好 你对该问题还有什么疑问吗?如果还有其他的问题,你可以重新向我提问或者向其他师傅提问
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14年福特翼虎1.6T发动机报增压压力过增压状态你好,根据对故障的描述,以及数据流来看,该情况先排除进气和增压管道是否有松动漏气情况,增压压力传感器线路是否异常,排除这些可以考虑增压压力传感器的问题,该传感器电阻为5—60欧姆之间,超过或者低于都是有问题的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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